Offizielle Deutsche Endurance Meisterschaft?????

[HaWe Köhle]

Diskutiert mal schön weiter, es ist ja nocht nicht einmal Winter! Es wird eh auf Mehrmotorradveranstaltungen hinauslaufen sonst sinds am Ende nur 10 Teams!

Ich hoffe nur, es gibt eine venüftige Wertung für Ein-Mopeds-Teams, besser noch Preisgelder bis zum 10 Platz

[Normen]

Immer das Thema mit 1 Motorrad ist doch langsam ausgelutscht, oder?
Ist einfach zu schwer zu händeln und daher werden auch die meisten Teams mit mehreren Mopeds antreten.

[Pa#4]

Die Radrennfahrer beim Sechstagerennen fahren auch jeder mit seinem eigenen Rennrad, warum nicht auch bestimmten GEC-Fahrern gestatten?

Dann sollte man sich aber im Reglement ein Handicap einfallen lassen, damit sich in der Gesamtwertung eine Chancengleichheit zeigt!

Z. B. könnte man den Mehrmotorad-Teams je Maschinen- bzw. Fahrer-Wechsel eine bestimmte Zeit auf jeden Wechsel aufschlagen.

Dann wäre der Vorteil des nicht Tanken oder Reifen-wechseln-müssens dahin und die Ein-Motorrad-Fahrer mehr Chancen.

Pa#4

[Normen]

Die Radrennfahrer beim Sechstagerennen fahren auch jeder mit seinem eigenen Rennrad, warum nicht auch bestimmten GEC-Fahrern gestatten?

Dann sollte man sich aber im Reglement ein Handicap einfallen lassen, damit sich in der Gesamtwertung eine Chancengleichheit zeigt!

Z. B. könnte man den Mehrmotorad-Teams je Maschinen- bzw. Fahrer-Wechsel eine bestimmte Zeit auf jeden Wechsel aufschlagen.

Dann wäre der Vorteil des nicht Tanken oder Reifen-wechseln-müssens dahin und die Ein-Motorrad-Fahrer mehr Chancen.

Pa#4

Gibt es doch schon im GEC durch die vorgeschriebene Anzahl der Stops bei Teams mit mehreren Mopeds

Normen

[-Meyer Kurt-]

So eine Idee für Teams mit mehreren Motorrädern hatte ich schon,
und zwar dürfen die auch nur Tanken, wenn beide in den Boxen sind, und oder Reifenwechseln, oder Reparaturen durchführen.
Dies wäre durch ein Parc Ferme zu Händeln, oder durch Aufsichtspersonal, wie bei den 24 Std. Rennen, wo es Komissare gibt, die das beaufsichtigen.

[Chris]

So eine Idee für Teams mit mehreren Motorrädern hatte ich schon,
und zwar dürfen die auch nur Tanken, wenn beide in den Boxen sind, und oder Reifenwechseln, oder Reparaturen durchführen.
Dies wäre durch ein Parc Ferme zu Händeln, oder durch Aufsichtspersonal, wie bei den 24 Std. Rennen, wo es Komissare gibt, die das beaufsichtigen.

Sorry, aber *loooooooooooooool*

[-Meyer Kurt-]

So eine Idee für Teams mit mehreren Motorrädern hatte ich schon,
und zwar dürfen die auch nur Tanken, wenn beide in den Boxen sind, und oder Reifenwechseln, oder Reparaturen durchführen.
Dies wäre durch ein Parc Ferme zu Händeln, oder durch Aufsichtspersonal, wie bei den 24 Std. Rennen, wo es Komissare gibt, die das beaufsichtigen.

Sorry, aber *loooooooooooooool*

Warum?

[Chris]

Organisatorisch sicher nur sehr sehr schwer durchführbar. Und ich will sehen, wie alle bei Regen die Mopeds im Park Ferme tanken und sich gegenseitig über den Haufen fahren.

[Knoby]

Die Idee an sich finde ich super, aber die Umsetzung wird wohl echt schwer machbar.

[-Meyer Kurt-]

Ich dachte das Parc Ferme eigentlich nur zum tauschen, und verweilen, die arbeiten dürfte man schon an der Box machen.
Als Beispiel, Fahrter A kommt rein, und Fahrzeug B steht im Parc Ferme, und darf erst raus, wenn der Transponder gewechselt wurde.
OK wäre beim ersten wechsel schon ein Vorteil, weil Vollgetankt.