** Frage an die Fahrwerks Guru´s **

[mr_spinalzo]

@normen
genau richtig - das ganze soll den schwingenwinkel optimieren / zurück bringen

die sc59 hat serie /50er reifen
durch den hohen querschnitt der rennreifen + mehr radstand verliert man ordentlich schwingenwinkel

hoffe mal nicht dass ich schon über dem optimum bin

das schwammige von dem du sprichst - glaubst du das kommt von der gabel/gabelbrücken ? (evtl. ist die FG43 steifer als eine verlängerte seriengabel )

[Normen]

die sc59 hat serie /50er reifen
durch den hohen querschnitt der rennreifen + mehr radstand verliert man ordentlich schwingenwinkel

?????....- -durch hohen Reifen und langen Radstand steht die Schwinge besser als original.

Das schwammige kann an der Gabel, der Brücke oder am Rahmen liegen - -keine Ahnung, aber deshalb kommt trotzdem keine andere Gabel rein

Grüße Normen

[mr_spinalzo]

...

?????....- -durch hohen Reifen und langen Radstand steht die Schwinge besser als original.
...

da hast du einen denkfehler - der winkel wird flacher je höher der reifen.
( gleiches gilt für den radstand )

[Normen]

...

?????....- -durch hohen Reifen und langen Radstand steht die Schwinge besser als original.
...

da hast du einen denkfehler - der winkel wird flacher je höher der reifen.
( gleiches gilt für den radstand )

Eigentlich nicht. Genauso wird er steiler wenn ich das Rad nach hinten mache - -daher senke ich dann auch die Federbeinlänge um das auszugleichen.

Grüße Normen

[mr_spinalzo]

...

?????....- -durch hohen Reifen und langen Radstand steht die Schwinge besser als original.
...

da hast du einen denkfehler - der winkel wird flacher je höher der reifen.
( gleiches gilt für den radstand )

Eigentlich nicht. Genauso wird er steiler wenn ich das Rad nach hinten mache - -daher senke ich dann auch die Federbeinlänge um das auszugleichen.

Grüße Normen

nö - steiler wird nur die gabel dadurch ( das gleichts du dann mit kurzerem FB aus / was den schwingenwinkel noch flacher macht )

deswegen verlängert man ja die gabel bei der vorher genannten aktion
( oder verbaut andere einstellbare brücken )

[mr_spinalzo]

bau mal gedanklich einen doppelt so hohen HR reifen ein

--> das gesamte moped dreht sich gegen den urzeigersinn um den VR auflagepunkt

gabel wird steiler / nachlauf wird kleiner / schwingenwinkel wird kleiner

gleiches wenn du das HR weiter nach hinten bringst

[Normen]

bau mal gedanklich einen doppelt so hohen HR reifen ein

--> das gesamte moped dreht sich gegen den urzeigersinn um den VR auflagepunkt

gabel wird steiler / nachlauf wird kleiner / schwingenwinkel wird kleiner

gleiches wenn du das HR weiter nach hinten bringst

Mmh - -hast recht - -wird flacher. Da hab ich wohl mal die Sache mit dem Winkel verdreht - -Scheiß Theorie...

Grüße Normen

[Pt-Race]

Scheiß Theorie... sog i aaaaa

[Normen]

Scheiß Theorie... sog i aaaaa

Problem ist bei mir einfach, daß ich mir über Theorie wenig Gedanken mache - -ich probier selbst sehr viel, weiß auch was pasiert wenn ich X oder y änder - -allerdings mache ich mir keine Gedanken über die theoretische Begründung, warum auch?

Leute wie Alu Sauer, Strassmeier usw. werden das schon alles theoretisch lösen...müssen sie auch - -weil es ihr Job ist den Kunden eine funktionierende Lösung zu verkaufen. Allerdings zeigt sich da, daß denen ihre Lösungen nicht identisch sind - -also muß ich doch damit fahren und beurteilen was nun besser ist - -oder vielleicht wessen Theorie besser ist???

Beste Beispiel hier in dem Fred ist daß Spinalzo schreibt sein Fahrwerksmensch ist der Meinung daß 305 Federbeinlänge optimal für die Schwingenstellung ist, definitiv weiß ich daß Alu Sauer da ein anderes Maß hat - -und Strassmeier wird wieder ein anderes Maß angeben. Bei Lösung von Spinalzo und Alu Sauer kommt dazu daß sich das Fahrwerk dann schwammig anfühlt. UND DA liegt das Problem der Theorie! Ich muß nämlich trotzdem alle Einstellungen selbst erfahren um festzustellen welche Einstellung am besten funktioniert. Ich z.b. bin da komplett von weggegangen da ich mit dem indirekten Fahrwerk nicht leben wollte, was im übrigen auch bei diversen IDM Teams der Fall ist.

Grüße Normen

[Pt-Race]

meine Worte besser hätte ich es nicht sagen können , du bist ab jetzt mein schreiber