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Einbauanleitung Bazzaz in Deutsch für R6 RJ11

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Beitrag von Dicker »

Highsider geht definitiv mit ner RJ11. Auch wenn sie nur 113 Ps am Rad hat!


http://www.youtube.com/user/665Dicker?blend=1&ob=5

Gruß
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Beitrag von Paul23 »

Dicker hat geschrieben:Highsider geht definitiv mit ner RJ11. Auch wenn sie nur 113 Ps am Rad hat!


http://www.youtube.com/user/665Dicker?blend=1&ob=5

Gruß
Da wäre es auch mit Bazzaz nicht anders ausgegangen :wink:

man kann darüber viel spekulieren, aber die Bazzaz ist auch kein allheilmittel und wenn Du das system drin hast und das gleiche probierst - liegste wieder uffe Nase.

Wer anders denkt - kanns gerne selber ausprobieren :wink:
Zuletzt geändert von Paul23 am Montag 15. August 2011, 18:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Lutze »

Paul23 hat geschrieben:Da wäre es auch mit Bazzaz nicht anders ausgegangen :wink:
Jetzt musste ich mir das Video doch ansehen, da es nicht zuviel Schräglage war, hätte da vieleicht die Bazzaz was retten können, ist aber reine Spekulation.
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Beitrag von Paul23 »

Lutze hat geschrieben:
Paul23 hat geschrieben:Da wäre es auch mit Bazzaz nicht anders ausgegangen :wink:
Jetzt musste ich mir das Video doch ansehen, da es nicht zuviel Schräglage war, hätte da vieleicht die Bazzaz was retten können, ist aber reine Spekulation.
bei der schräglage... glaube ich nicht...
dann kommt noch dazu - Reifen, Temperaturen usw... :roll:

Bild


hatte jemand uffe 6-er mit neuen(kein 3-Tage altes und abgefahrenes Gummi) D211GP oder Kr108 im trockenen einen Highsider ohne auf irgendwelche schmierstoffe raufzufahren??? :roll:
Zuletzt geändert von Paul23 am Montag 15. August 2011, 18:36, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Phil#4 »

Lutze hat geschrieben:
Tead hat geschrieben:
Phil#4 hat geschrieben:Ich sag mal ... Nürburgring - Hatzenbach Bogen.
Wird volles Rohr genommen.

Wie oft sie mir da bei 220+ hinten "angesetzt" hat...
...da will ich bestimmt nicht abfliegen!
:bang:

wäre mit TC sicherlich entspannter.
220+ mit na 6er? Neeeeee :P
Was ihr da immer macht das ihr rutscher habt...
Hosen voll und auf dem Sitz ins rutschen gekommen :twisted:
:lol:

kein Ahnung wie schnell ich da genau bin. Ist halt geschätzt ^^

Da geht mir auch die Drehzahl hoch wenn ich sie schräg lege.
Und es fühlt sich hinten an als würd ich auf Eis fahren. :(
Bin für Tipps und Tricks offen! ^^
wer später bremst, ist länger schnell.
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Beitrag von lazy »

Paul23 hat geschrieben:hatte jemand uffe 6-er mit neuen(kein 3-Tage altes und abgefahrenes Gummi) D211GP oder Kr108 im trockenen einen Highsider ohne auf irgendwelche schmierstoffe raufzufahren??? :roll:
ja schon ein paar

in oschersleben habe ich mir im rennen mein kinn an der verkleidungscheibe angeschlagen, die lippe böse aufgebissen und mit dem fuss die verkleidung kaputt gemacht

und das 2 mal hintereinander
und das war nicht das erste mal...

ich fahre übrigens immer noch ohne tc...

bei 1.47 in oschersleben geht man aber auch nicht das gleiche risko ein :wink:
Zuletzt geändert von lazy am Montag 15. August 2011, 18:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Lutze »

lazy hat geschrieben:bei 1.47 in oschersleben geht man aber auch nicht das gleiche risko ein :wink:
ich glaub der Paul schummelt ein wenig bei den Zeitangaben in der Datenbank, der ist mindestens schon eine 1:46 gefahren mit TC aus wärs 1:45 geworden.
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Beitrag von Paul23 »

lazy hat geschrieben: bei 1.47 in oschersleben geht man aber auch nicht das gleiche risko ein :wink:
Ich wusste dass es irgendwann mal kommt :lol: :lol: :lol:

Mann muss nich alles glauben :wink:

Habe schon einge kandidaten getroffen bei denen im DB stand Osche mit 36 und die sind nicht unter 45 gefahren 8)

wenn man so rum an zeiten schrauben kann, warum kann man denn nicht andersrum schrauben? :wink: :lol:

ist doch egal wie schnell man ist, spass soll es machen :wink:

einer nimmt mehr schwung und ist schneller durch die kurve, der anderer gibt früher gas im endeffekt fahren beie gleiche zeiten, einer ist sturzgefährdet, bei dem anderen risiko ist nicht so hoch :wink:

aber bei 34 osche, gehste schon mehr risiko ein, hast recht :idea:
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Beitrag von Paul23 »

Lutze hat geschrieben:
lazy hat geschrieben:bei 1.47 in oschersleben geht man aber auch nicht das gleiche risko ein :wink:
ich glaub der Paul schummelt ein wenig bei den Zeitangaben in der Datenbank, der ist mindestens schon eine 1:46 gefahren mit TC aus wärs 1:45 geworden.
:lol: :lol: :lol:

Das werde ich in 3 Wochen(Team MotoBike 3-4.09) erfahren und dann lege ich beim Bördesprint 4 noch eins drauf und fahre dann 1:44,999 8)

...oder in die andere richtung 1:49 :lol: :lol: :lol:
Zuletzt geändert von Paul23 am Montag 15. August 2011, 19:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von lazy »

Paul23 hat geschrieben:einer nimmt mehr schwung und ist schneller durch die kurve, der anderer gibt früher gas im endeffekt fahren beie gleiche zeiten, einer ist sturzgefährdet, bei dem anderen risiko ist nicht so hoch
genau so ist es!
muss halt auch jeder für sich selber entscheiden ob er eine tc braucht oder nicht...

cool von dir das du das mit den zeiten so locker genommen hast :)
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