Dainese D-Air

[Daniel]

Ich wär schon daran interessiert aber es gibt als Familienvater auch noch andere Aspekte.
Zudem bin ich Schmerzempfindlich.
Egal.
Das Kombi interessiert mich.

Gruss Daniel

[andre19]

Hallo,

ich verstehe nicht das so viele auf diese Kombi anspringen.
Mit hat jemand von der Motorpresse gesagt, daß bei Dainese die Lederqualität zu wünschen übrig läßt und zumindest mit Schwabenleder nicht zu vergleichen ist.
Warum sollte ich dann soviel Geld für eine Airbagkombi ausgeben?
Nur meine Meinung

[Ausreden-König]

Also meine Dainese Kombie ist nach 3 Stürzen noch gut in schuss.

[lazy]

wie gesagt bin ich von der qualität des kombis nicht überzeugt (dh im schleifftest waren meine stangen kombis von dainese klar besser)

[Steffen 2.0]

Der Airbag ist halt geil, ansonsten würd ich mir auch keine Daines Tatto für 2500€ nicht maßgeschneidert aus Rindsleder kaufen

[Daniel]

Hallo,

ich verstehe nicht das so viele auf diese Kombi anspringen.
Mit hat jemand von der Motorpresse gesagt, daß bei Dainese die Lederqualität zu wünschen übrig läßt und zumindest mit Schwabenleder nicht zu vergleichen ist.
Warum sollte ich dann soviel Geld für eine Airbagkombi ausgeben?
Nur meine Meinung

Gut möglich dass die Qualität nicht überzeugt.
Eine normale Kombi muss ja auch nicht nach jedem Sturz in die Manufaktur.
So muss die Kombi nur einen Sturz aushalten und dann wird nachgebessert.
Hat Schwabenleder auch einen Airbag? NEIN?
Ich suche eine Kombi mit mehr Schutz und nicht dass ich mehrere Male stürzen kann.

Meine Gedanken.

[andre19]

quote="Daniel"]

Hallo,

ich verstehe nicht das so viele auf diese Kombi anspringen.
Mit hat jemand von der Motorpresse gesagt, daß bei Dainese die Lederqualität zu wünschen übrig läßt und zumindest mit Schwabenleder nicht zu vergleichen ist.
Warum sollte ich dann soviel Geld für eine Airbagkombi ausgeben?
Nur meine Meinung

Gut möglich dass die Qualität nicht überzeugt.
Eine normale Kombi muss ja auch nicht nach jedem Sturz in die Manufaktur.
So muss die Kombi nur einen Sturz aushalten und dann wird nachgebessert.
Hat Schwabenleder auch einen Airbag? NEIN?
Ich suche eine Kombi mit mehr Schutz und nicht dass ich mehrere Male stürzen kann.

Meine Gedanken.[/quote]

Du willst mehr Schutz?
Schwabenleder hat keine Airbag stimmt
aber hat Dainese die beste Lederqualität, was für Nähte verwenden die
sind die Schlagdämpungswerte nicht eher mittelmaß?
Es geht dabei nicht darum daß Schwabenl. nach einem Sturz weniger reparaturanfällig ist sondern darum Weichteilverletzungen zu verhindern.
Eine Studie hat ergeben, daß die nämlich sehr häufig tödlich enden.
Daher mein Ansatz Airbag finde ich super keine Frage, aber wenn der Rest halt eher unzureichend ist.

[silver]

Hallo,

ich verstehe nicht das so viele auf diese Kombi anspringen.
Mit hat jemand von der Motorpresse gesagt, daß bei Dainese die Lederqualität zu wünschen übrig läßt und zumindest mit Schwabenleder nicht zu vergleichen ist.
Warum sollte ich dann soviel Geld für eine Airbagkombi ausgeben?
Nur meine Meinung

Gut möglich dass die Qualität nicht überzeugt.
Eine normale Kombi muss ja auch nicht nach jedem Sturz in die Manufaktur.
So muss die Kombi nur einen Sturz aushalten und dann wird nachgebessert.
Hat Schwabenleder auch einen Airbag? NEIN?
Ich suche eine Kombi mit mehr Schutz und nicht dass ich mehrere Male stürzen kann.

Meine Gedanken.

Du willst mehr Schutz?
Schwabenleder hat keine Airbag stimmt
aber hat Dainese die beste Lederqualität, was für Nähte verwenden die
sind die Schlagdämpungswerte nicht eher mittelmaß?
Es geht dabei nicht darum daß Schwabenl. nach einem Sturz weniger reparaturanfällig ist sondern darum Weichteilverletzungen zu verhindern.
Eine Studie hat ergeben, daß die nämlich sehr häufig tödlich enden.
Daher mein Ansatz Airbag finde ich super keine Frage, aber wenn der Rest halt eher unzureichend ist.

sorry, aber du laberst absoluten bullshit

schlagdämpfungswerte beziehen sich auf die verbauten protektoren an den gelenken, also schultern, ellbogen und knie (vielleicht auch an hüfte/steissbein und/oder rippen).
damit wird in keinster weise verhindert, dass es zu weichteilverletzungen kommt, die typischerweise im abdomen (bauch-/brustbereich http://de.wikipedia.org/wiki/Abdomen) vorkommen (surprise, surprise ).
hierzu müsste ein z.b. brustpanzer getragen werden, wobei dann der bauchraum wieder nicht geschützt ist.
der rückenpanzer verhindert/mildert übrigens nicht nur verletzungen der wirbelsäule, sondern häufig auch von hinten liegenden organen wie z.b. den nieren oder verhindert rippenbrüche und eine eventuelle punktion der lunge(n).
bei schwabenleder sind wohl, ausser vielleicht an den rippen, auch keine zusätzlichen protektoren verbaut.

zudem zielt der/die dainese airbag(s) ja unter anderem darauf, quasi die achillesferse des motorradfahrers zu schützen, nämlich das schlüsselbein.
der airbag wurde so ausgelegt, dass schulter, schulterblätter, teile der brustpartie und die halswirbel bei einem aufprall (highsider/überschlag) entsprechend geschützt/stabilisiert werden.

edit fügt hinzu: das daines d-air ist "ausschliesslich" für den rennstrecken bereich konzipiert/konstruiert worden.
hier dürften wohl weichteilverletzungen eher eine minderheit betreffen, da die meisten rennstreckenunfälle wohl hauptsächlich die gelenke&knochen betreffen, bzw. schädigen

also bitte immer schön bei den fakten bleiben und nicht birnen mit äpfeln vergleichen

ach ja, apropos fakten: schwabenleder kombis sehen scheisse aus

[andre19]

Mir gefällt Dein Ton nicht!

Ich halte von Dainese von der Stange nicht viel trotzdem kann man das auch normal schreiben oder?
Wer sagt das Weichteilverletzungen nur durch mangelnde Protektoren verursacht werden und nicht auch durch reisende Nähte.....
In finde Dainese vom Design auch super aber was bringt mir das Design im Krankenbett?
Die Schlagdämpungswerte von Dainese sind Durchschnitt ist halt so.
Wird halt in Maße produziert und darf daher gewisse Kosten nicht überschreiten.

[silver]

Mir gefällt Dein Ton nicht!

dann bist du hier am völlig falschen ort

Wer sagt das Weichteilverletzungen nur durch mangelnde Protektoren verursacht werden und nicht auch durch reisende Nähte.....

wohl eher unwahrscheinlich, vorallem auf der rennstrecke