werde den dunlop hinten runter hauen und mal den conti in medium antesten! denke der is unempfindlicher!
für nächstes jahr dann wohl lieber die bridgestones oder was is vom metzeler K2/k1 zu halten im zusammenhang mit temperaturwechsel??
super! danke, sowas wollte ich hören!Tead hat geschrieben:Conti in Medium funktioniert bei den Temperaturen
Luftdruck beim fahren 1.8
hey hey hey!!!! ich bin zwar net so in der materie wie ihr aber bissl ahnung habsch auch... naja ganz klein wenigEcotec hat geschrieben:Tead, Vorsicht, sonst kommt noch die Frage wie er beim fahren messen soll![]()
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Nur Spaß
MFG
Eco
Kannst auch die profilierten Contis fahren, macht keinen UnterschiedMitch#32 hat geschrieben:super! danke, sowas wollte ich hören!Tead hat geschrieben:Conti in Medium funktioniert bei den Temperaturen
Luftdruck beim fahren 1.8![]()
tead, kann man sagen conti schlicks vorne soft hinten medium/endurance
sind die allzweckwaffe!?
was hältst du von den metzelern K1/k2??
haltbarkeit wäre da auch nicht verkehrt!
Im Umkehrschluß gilt: bei 28 Grad (wie am So.) war mein Endurance hinten arg überfordert...Tead hat geschrieben:Wenn es allerdings ~10-14° hat, würd ich lieber Medium oder Endurance fahren, damit überstehst auch 2 Tage