Traktionskontrolle für Yoshimura EM Pro für GSX-R 1000 ab K7

[ABBIEGER]

Meine Rechtsschreibung ist auch scheiße, Tc´s bau ich trotzdem ein, aber nur Leuten die es wollen.

Zum Thema, Yoshimura und Bazzaz arbeiten soweit ich weiß eng zusammen, Yoshimura hat deswegen auch den Import für Japan und ein paar andere Länder.
Ich denke das die jetzt einige Regelungen von der Bazzaz in die EM Pro integriert haben, aber eben nur ein Teil.......

Gruß,
Karsten

Hat nicht der (Mit)Entwickler von Bazzaz früher bei Yoshimura programiert?

mfg

[Michael]

Ich sag zum Thema nichts mehr.

Wird in diesem Fall auch besser sein.

Potenziell wird eben so geschrieben.

Erklärst Du das bitte auch dem Duden?

http://www.duden.de/sprachratgeber/cras ... #Regel%206

Wenn Du mich schon so überheblich korrigierst, dann bitte auch richtig. Ich lerne gerne dazu.

Doppel-R

der einzige der hier maximal-überheblich rüberkommt bist du.
und du wunderst dich noch warum keiner was zu deinem vorderreifenbild sagen wollte?

deswegen empfehle ich dir auch:

www.racing4fun.at

das sind vielleicht mehr von deiner sorte.

[doppel-r]

Ich sag zum Thema nichts mehr.

Wird in diesem Fall auch besser sein.

Potenziell wird eben so geschrieben.

Erklärst Du das bitte auch dem Duden?

http://www.duden.de/sprachratgeber/cras ... #Regel%206

Wenn Du mich schon so überheblich korrigierst, dann bitte auch richtig. Ich lerne gerne dazu.

Doppel-R

der einzige der hier maximal-überheblich rüberkommt bist du.

Kollege, DU hast mich da grossartig ausgebessert mit einem hochnäsigen
"wird eben so geschrieben" und hast aber unrecht. Warum hast es jetzt
nicht einfach akzeptiert? Wie komm ich dazu, dass ich mich zu unrecht von
Dir korrigieren lassen muss?
Meine Reaktion darauf hat mit Überheblichkeit nichts zu tun.

Doppel-R

[doppel-r]

und du wunderst dich noch warum keiner was zu deinem vorderreifenbild sagen wollte?

Nö, wundere mich nicht. Ist halt so. Ich kann damit leben. Dich beschäftigt das aber irgendwie, oder?

Doppel-R

[Michael]

und du wunderst dich noch warum keiner was zu deinem vorderreifenbild sagen wollte?

Nö, wundere mich nicht. Ist halt so. Ich kann damit leben. Dich beschäftigt das aber irgendwie, oder?

Doppel-R

Du machst hier einen auf Roland Kern 2, deswegen steige ich hier nun wirklich aus.

Setz noch einmal einen drauf und genieße das, ich schreibe nichts mehr.

[rodi]

Aus den vielen Beiträgen kann ich bis jetzt also folgende Informationen entnehmen:

Die Traktionskontrolle arbeitet wohl ähnlich aber mit viel weniger Möglichkeiten wie Bazzaz. Hast du die Yoshimura schon gesehen oder getestet, Karsten?

Es gibt niemand der diese bereits im Einsatz hat.

Es gibt niemand der positive oder negative Erfahrungen mit Hertrampf gemacht hat.

Hätten eigentlich auch 2 oder 3 Beiträge dafür gereicht.

Vielleicht gibt es doch noch jemand, der noch etwas zu dem Thema mitteilen möchte.

Die Frage war, ob jemand bereits die Traktionskotrolle von Yoshimura im Einsatz hat oder Erfahrungen mit der Firma Hertrampf hat.

[gsx751]

Ich kenne den Dennis, die machen da gute Arbeit. Ist aber nicht besonders preiswert. Der ist ja selber früher GSXR CUP gefahren, mit den Einstellarbeiten auf dem Prüfstang, kennt er sich gut aus.
Yoshimura habe ich nicht, "nur" Bazzaz. Die Systeme werden ähnlich funktionieren. In meinen Augen ist Bazzaz preiswerter und hat mehr Extras. Wenn er schon selber sagt, dass die Werte und Einstellung ihm nicht bekannt sind, Finger von lassen und z.B beim Karsten was kaufen
Wichtig die "TC`s" sind nicht schlecht, aber der Möchte-gerne oben, kann immer noch auf der Nase landen.
Langsam laufen lassen, der schwarze Strich ist von meinem Hinterrad.
http://www.texa.de/2011/gsx751.wmv

[-Meyer Kurt-]

Was mich an dem Video traurig stimmt, das selbst im Hobbybereich nicht wirklich vom Gas gegangen wird, obwohl da einer liegt.

[Lutze]

Da lag sichtbar keiner und das musst du erst mal realisieren, das war nämlich ich und mein erster Versuch eine Qualirunde zu fahren. Ich hatte den Fahrer vor mir im Visier, der verdeckt erst den GSX751 und dann das Moped.
Gelbe Flaggen gabs da natürlich noch nicht.
Der Fahrer vor mir hat sich sicher auch ordentlich erschrocken als da vor ihm einer aufsteht und dann versucht auszuweichen was ihm ja gelungen ist. Zum Glück hat er das Moped dann noch erkannt und ist da nicht drauf geknallt.
Geschwindigkeit stark reduzieren mit 30 Fahrern dahinter ist glaub auch nicht ungefährlich.

[-Meyer Kurt-]

Sorry aber es sah so aus, Peter ist ja auch noch kurz vor Dir über die Strecke gehuscht.