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Schnapper Preis S 1000 RR 2012

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von Lutze »

jkracing hat geschrieben:ich frag mich was das für Leute sind die 19k für´n Bike hinlegen das man dann in die Ecke schmeißt :shock: :shock:, isses mir nicht wert,
man muss ja nicht wegschmeißen :) und da war ja schon ein wenig Racing Zeugs dabei. Zum Rest hat der John`ek ja schon was gesagt, so einfach bekommt man eine 7 Jahre alte Kawa,Suzuki oder Yamaha sicher nicht auf den Stand der BMW wenn überhaupt möglich.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von Ecotec »

Und denkt immer dran..

Die BMW fährt von alleine, da ist man automatisch schnell mit 8)


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Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von moik »

Endlich bestätigst du mal das, was ich mir immer schon gedacht habe :lol:
Lieber stehend sterben, als kniend leben

#6 - Bäng Bäng Racing Team - Deutscher Langstrecken Cup
http://www.dlc-endurance.de/

#44 - Super Duke Battle

Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

für 9999,99 Euro könnt ihr für mich eine 2012 BMW S100RR mit bestellen :wink: :wink: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von Ecotec »

WOLLE Rose kaufe?? :icon_joker

Ach nee du fährst ja WOLLWO 8)


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Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von doctorvoll »

Langer hat geschrieben:Will ich auch aktuell für die Strasse haben und in 2-3 Jahren bau ich Sie dann um.
.....das muß man auch erstmal verstehen.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von GSXR Junkie »

doctorvoll hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Will ich auch aktuell für die Strasse haben und in 2-3 Jahren bau ich Sie dann um.
.....das muß man auch erstmal verstehen.
du kannst hier nicht alles verstehen :wink:
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Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von Headlocke »

Langer hat geschrieben:Schau mal Jochen
was die anderen Händler machen kann ich dir nicht sagen ich kann dir nur sagen das ich ein Angebot vorliegen haben wo wir über 8.x sprechen, bei Barzahlung und ohne Inzahlungnahme!!! Gleichfalls gewährt er 8-10% je nach Teil auf HP-Teile :band:
Es gibt bestimmt jemanden der es ihm auch zu 3% und 0% auf HP abkaufen würde, ICH aber nicht!!! Und wenn er mir was verkaufen will muss er sich strecken, parallel habe ich 9-11 BMW vll. deshalb, warum weiss ich nicht ist mir aber auch egal! und wenn ich einem Kringelfahrer günstig eine vermachen kann, dann tue ich das, da ich sagen würde das BMW genug Geld hat :mrgreen: Wer nicht möchte muss ja nicht, zwinge ja keinen, es war einfahc nur ein Idee um Geld zu sparen und da ich davon nie genug haben kann :assshaking:

Ob man immer das neueste Modell haben muss weiss ich nicht, aber bei dem geringen Preisunterschied gibt es da für mich keine Frage!!! Außerdem Nice to Have
:shock: Du hast 11 BMW´s in Deiner Garage??? :shock:
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Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von doctorvoll »

GSXR Junkie hat geschrieben:
doctorvoll hat geschrieben:
Langer hat geschrieben:Will ich auch aktuell für die Strasse haben und in 2-3 Jahren bau ich Sie dann um.
.....das muß man auch erstmal verstehen.
du kannst hier nicht alles verstehen :wink:
Verstehst dus Jörg? Warum kauft man sich so ein Moped für die Strasse- da tuts Jede Rn 09 besser- um dann den teurer Erkauften Performance Vorteil erst in 2-3 Jahren zu nutzen???
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Re: Schnapper Preis S 1000 RR 2012

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Beitrag von jkracing »

John`ek hat geschrieben:........ Versuche mal eine RN12 oder SC57 auf das Niveau einer BMW zu bringen. Da müsstest Du schon auf Werksteile zurückgreifen. ....
...schaun mer mal. Mit Werksteilen meist Du vermutlich Kit-Teile? Das Zeug gibts mittlerweile grade bei den genannten Modellen schon recht preiswert ... und das Rad hat BMW mit der K46 auch nicht neu erfunden, sie hat halt vieles serienmäßig was Leistung bringt und bei den älteren erst gemacht werden muß, z.B. 48er Einlaß, Verdichtung, Steuerzeiten,...
Allerdings scheint mir die Halbwertszeit einer rennmäßig betrieben K46 auch maximal auf dem Level einer gemachten, älteren Japanerin zu liegen und wenn ich mir vorstelle ich hätte 15K fürs alte Modell hingeblättert bei dem dann das Getriebe auseinander fliegt oder gleich der ganze Motor und ich dann den Rest der Saison auf Ersatz warte ..... oder gar das Ganze mehrmals.... :bang: :bang:
John`ek hat geschrieben:........ Außerdem war die Frage im falschen Forum gestellt. Hier würde so fast jeder der das Geld hat 19k€ für ein schönes neues Rennmotorrad ausgeben :band:
glaub nicht daß die Frage im falschen Forum war, die Anzahl derer hier die das Geld wirklich haben bzw. auch wenn dann wirklich investieren scheint mir doch noch recht überschaubar, zudem es mehr oder weniger immer die Gleichen sind wobei das Ganze dann wohl oft noch übers Gewerbe läuft ..... womit die Rechnung dann ganz anders ausschaut :idea:
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