Michelin Slicks Frage

[GP-Reifen-Wolle]

Ihr seit alle Prototypen gefahren

Was wirklich kommt steht doch noch in den Sternen, sagt meine Glaskugel

besonders der Neue 20/69/17

Ab wann hast du die neuen Michelins im Sortiment? Wie lange kann ich noch den bewährten 1270 bekommen?

den wird es weiterhin geben

gibt es, wenn sie da sind

[slowly]

Gibt es schon Infos über die neuen SSP Reifen? Haben die weiter dieses komische Profil oder haben die eine neue Optik? Und wie sieht es mit dem Preis aus?

[lazy]

schau dir den link an den ich gepostet habe.
die cup version bin ich gefahren.
die reifen werden preislich atraktiv sein.

edit: 1111er post

[lenkungsdaempfer]

Ich hatte bis vor kurzem den 1270 und vorher 1200 gefahren, beide für meine Verhältnisse TOP

[slowly]

schau dir den link an den ich gepostet habe.
die cup version bin ich gefahren.
die reifen werden preislich atraktiv sein.

edit: 1111er post

Wie waren die Reifen im Vergleich mit den Dunlops?

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vorne besser, sehr zielgenau!
und hinten ein komischer grenzbereich grip ok ist bei mir schnell aufgerissen obwohl bei allen testfahrern vor mir die haltbarkeit ausgezeichnet war! wobei es eher kühl war.

[slowly]

Dann muss man den Reifen wohl auf die Testliste setzen und mal sehen!

[Tead]

Hab ich mal von dem nicht spürbaren Grenzbereich am Vorderrad erzählt? Grip der einen plötzlich verlässt?
Aber testet mal

[Big Daddy]

Hinten bleib ich entweder auf Pirelli oder wechsel ebenfalls auf Conti (Medium)...
Ich denk halt, daß der Conti nicht ganz so empfindlich ist, wie der Pirelli Diablo Superbike?!

Warum hinten unbedingt Medium beim Conti? Wenn Du schnell bist, solltest Du eigentlich immer soft fahren. Ab 30°C aufwärts eigentlich auch!

Du hast schon recht Marc, aber meinst du der Softe Conti Hinterreifen hält dann auch ein 6h-Rennen oder einen ganzen Tag Renntraining aus?
Wie ist denn so die Haltbarkeit bei den soften Contis? Ja ich weiß, es kommt natürlich auf eine einigermaßen passende Fahrwerkseinstellung an! Aber da wurde mir anderweitig schon geholfen

[lazy]

den grenzbereich vom vorderrad war das was ich top fand!