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2004er Liter

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von Jörg#33 »

.... also doch die KAWA! Wird kein Fehler sein. Viel Spaß damit!
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Beitrag von thth »

@freens:

schon gehoert, dass alle Kawas zurueckgerufen worden sind...............?

Die Ersatzteile fuer die Luftfrachtmotorraeder kommen dann Ende Maerz. Da lohnen sich auch die Kosten fuer die Luftfracht. :D Die wird aber Kawasaki sicherlich jeden zurueckerstatten oder gar nicht erst berechnen.

Maile mal Johann an. Der hat diese Woche hier in Almeria seinen ersten Test mit der Yamaha erfolgreich absolviert.

MfG

Thomas

aus dem OASIS TROPICAL
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Beitrag von Freens »

Ich habe die aktuelle "Motorrad" vorliegen. Demnach kann ich nur eine Kawa kaufen! 168PS gegenüber 160 der R1.
Bei den Kawas aus der Luftfracht können sich die Lichtmaschinen lösen.
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Beitrag von voegly »

@freens :)

Ja ! Habe auch diese Info mit den Lichtmaschinen von meinem Kawahändler erhalten. :shock:
Auf die Frage ob man sein Vorführmotorrad schon jetzt mitnehmen könnte, sagte er mir das mit der Lichtmaschine und erwähnte noch andere Dinge die beim späteren Serienstand (also die offizielle Lieferung dann so ab April) anders sind !
Dieses seien erstmal Vorabmaschinen damit die Kunden was zum schauen haben und auch damit man nicht so wie Honda seine Fireblade immer als letztes dem Kunden präsentiert.

Was mich sehr positiv bei der Kawa gestimmt hat, war die wirklich tolle Verarbeitung. Zwar im Detail nicht ganz so 110%ig wie die R1, aber dennoch super gemacht ! Die Vorderfront der ZX10R sieht auf jeden Fall am besten aus von allen. Also mit dieser Farbmischung aus gold und schwarz, den Bremsscheiben und der Form und Art der Radialverschraubung der Bremse.
Und dann diese Sitzposition !!!!! So eng und easy, ja schon fast relaxt !

Ich freue micht schon darauf endlich alle mal Probe zu fahren. Muß allerdings aber noch meine ganzen Knochenbrüche aus Jerez heilen lassen - aber dann ! Also hoffe ich das sich der Frühling noch 6-8 Wochen Zeit läßt :roll:

gruss Michael :P
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Beitrag von Oliver Struck »

Sehr interessant finde ich bei den ganzen Diskussionen und Aufregungen über die 2004er Kilos das Trainingsergebnis zur Stocksport EM in Valencia

Die kpl. 1. Startreihe fürs Rennen morgen besteht aus den neuen R1en :shock:

1 Vizziello Gianluca Yamaha YZF R1 30 1'38.955

2 Vankeymeulen Didier Yamaha YZF R1 25 1'39.382

3 Silva Ivan Yamaha YZF R1 24 1'39.727

4 Alfonsi Lorenzo Yamaha YZF R1 34 1'39.838

5 De Angelis William Ducati 999S 17 1'39.855

6 Chiarello Riccardo Suzuki GSX 1000R 30 1'39.943

7 Scassa Luca Kawasaki ZX10 17 1'40.106

8 De Noni Fabrizio Suzuki GSX 1000R 27 1'40.172

9 Polita Alessandro Ducati 999S 8 1'40.212

10 Rocamora Enrique Kawasaki ZX10 29 1'40.311

11 Brannetti Alessandro Aprilia RSV 1000 25 1'40.567

12 Sofuoglu Kenan Yamaha YZF R1 29 1'40.582

13 Bianco Stefano Suzuki GSX 1000R 15 1'40.694

14 Hurtado R. Jose Manuel Suzuki GSX 1000R 29 1'40.904

15 Lombardo Jose Suzuki GSX 1000R 30 1'41.017

16 Dionisi Ilario Suzuki GSX 1000R 29 1'41.018

17 Laverty John Suzuki GSX 1000R 25 1'41.190

18 Martinez Bernat Suzuki GSX 1000R 28 1'41.313

19 Badovini Ayrton Ducati 999S 20 1'41.552

20 Dal Corso Christian Ducati 999S 28 1'41.806

21 Martinez Alex Honda CBR 1000RR 28 1'42.002

22 Miksovsky Tomas Honda CBR 1000RR 33 1'42.077

23 Smrz Matej Honda CBR 1000RR 32 1'42.280

24 Butler David Ducati 999S 37 1'42.656

25 Bucek Libor Honda CBR 1000RR 30 1'43.077

26 Vanstaen Pierrot Suzuki GSX 1000R 22 1'43.314

27 Vermonden Sepp Suzuki GSX 1000R 31 1'43.466

28 Perilli Alessio Honda CBR 1000RR 22 1'43.477

29 Saelens Nicolas Ducati 999S 20 1'43.758

30 Fastre Gregory Yamaha YZF R1 32 1'43.796

31 Verboven Leroy Suzuki GSX 1000R 29 1'44.058

32 De Vries Robert Yamaha YZF R1 34 1'44.558

33 Gatenby David Suzuki GSX 1000R 26 1'44.733

34 Jaroslav Cerny Honda CBR 1000RR 23 1'45.585


Mal schaun was das Rennen morgen so bringt

Grüße

Oliver
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Beitrag von voegly »

Ja ... und dann die Ducati. :)
Auch die Aprilia Mille auf Platz 11 :lol:
Freut mich doch als alter Milletreiber :P

... also was lernen wir wieder :idea: .... DER FAHRER MACHT DIE MUSIC :wink:

gruss Michael :P der auch noch fleißigst üben muß auch der K1 weil sie noch zu stark für ihn ist :wink:
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Beitrag von Marc »

Platz 6 für die Suzi...
Na, dann kann ich meine jawohl auch behalten :-)
Gruß Marc

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Hi Frenns,

komme gerade aus Almeria zurück.
Die Kawa ist halt schon für die Strecke gebaut, aber die anderen werden nachrüsten und dann gibts Zunder.
Wie thth schon geschrieben hat wird bei der 10er schon alles rausgeholt ( vom Werk aus frisiert ( geschnitten+ geföhnt)).
Habe diesmal meine GSXR nicht mit 34 PS gefahren und konnte im Rennen eine 1.45,325 hinlegen ( Scheiße ein Zehntel langsamer als die Kawa im PS Test mit Markus Barth).

Falls jemand eine Kawa ZX 10 braucht, ein Kumpel verkauft zwei mit 12 Punkten Nachlass ( war das jetzt Werbung?)

Gruß Wolle

:givemebeer:
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Beitrag von Freens »

:beer:
1:45 Respekt! Ich muß Almeria nochmal üben...
Das traurige ist, der Barth schafft das mit Pilot Power Straßenreifen :morons:
Da ich ja eh nix an den Moppeds schraube, ist die Kawa wie geschaffen für mich. Hoffentlich hält der Apperat.
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Beitrag von Normen »

Freens hat geschrieben::beer:
1:45 Respekt! Ich muß Almeria nochmal üben...
Das traurige ist, der Barth schafft das mit Pilot Power Straßenreifen :morons:
Da ich ja eh nix an den Moppeds schraube, ist die Kawa wie geschaffen für mich. Hoffentlich hält der Apperat.
Hi Freens,

holst du die ZX10 bei einem Händler bei uns aus der Gegend, oder wo? Ich kenne eigentlich nur den in Kassel direkt - gibt es noch andere - die evtl. mit sich reden lassen?

Normen
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