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Erbitte Infos zur ZX10 ab 2012

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Re: AW: Erbitte Infos zur ZX10 ab 2012

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Beitrag von Normen »

Michael hat geschrieben:
pjoki56 hat geschrieben:Und wieviel war die jetzt billiger als vom hiesigen Markt
Ca 4.000 bis 5.000 Euro billiger sind die 1000er Superbikes dort.
Interessant zu sehen, wie viel mehr der Hersteller/ Importeur damit hier verdient.
Problem ist nur daß die Modelle teilweise nur mit sehr großem Aufwand regulär Zulassungsfähig sind - siehe USA Variante SC59. Die Importeure informieren die Kunden leider nicht über die Unterschiede der USA und EU Modelle, was meiner Meinung nach nicht o.k. ist! Habe mich in 2008 mal damit beschäftigt und lieber die Finger davon gelassen.

Grüße Normen
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Beitrag von Chris »

Normen hat geschrieben:Die Importeure informieren die Kunden leider nicht über die Unterschiede der USA und EU Modelle, was meiner Meinung nach nicht o.k. ist!
Sorry, ist zwar OT, aber gibt es heutzutage noch große technische Unterschiede?
Kenne das nur zu Zeiten von ZXR750 und so.
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Re: AW: Erbitte Infos zur ZX10 ab 2012

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Beitrag von 2fast »

Chris hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:Die Importeure informieren die Kunden leider nicht über die Unterschiede der USA und EU Modelle, was meiner Meinung nach nicht o.k. ist!
Sorry, ist zwar OT, aber gibt es heutzutage noch große technische Unterschiede?
Kenne das nur zu Zeiten von ZXR750 und so.
Ja, Leistung und WFS zum Beispiel.
# 577
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Re: AW: Erbitte Infos zur ZX10 ab 2012

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Beitrag von Normen »

Chris hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:Die Importeure informieren die Kunden leider nicht über die Unterschiede der USA und EU Modelle, was meiner Meinung nach nicht o.k. ist!
Sorry, ist zwar OT, aber gibt es heutzutage noch große technische Unterschiede?
Kenne das nur zu Zeiten von ZXR750 und so.
SC59
keine WFS
Keine Lambdasonde
Endtopf
Schalter links
Tacho
CDI
Kabelbaum

....wenn ich mich richtig erinnere.

Grüße Normen
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