Denke das wird Hammer!!!! Most mit neuer letzter Kurve!!!

[slowly]

Viel wichtiger wäre die Änderung der blöden Schikane nach Start/Ziel

Grüße Normen

Aber ehrlich.
Die hier "diskutierte" Kurve war nur ein Problem, wenn man die Linie nicht traf und zu früh Gas gab (dazu verleitet die Kurve).

Oder wenn man im Rennen einen Gegner angreifen möchte, versucht mit mehr Schwung zu kommen und dann etwas versetzt um nicht auf das Hinterrad des Kollegen zu treffen. So ist es bei mir gewesen! Ich war vielleicht 50 cm neben der Linie und plötzlich hatte ich einen Schlag am Vorderrad, als ob dort ein Backstein gelegen hat. Und schwupps lag ich im Kies!

Tja und da man diese Rille oder Buckel mit dem Auge nicht wirklich sehen kann, hatte ich danach immer irgendwie ein komisches Gefühl in der Kurve!

[Schrauberpoint]

Wenn jetzt noch die Drecks-Schikane Ende Start/Ziel geschmeidiger gestaltet würde, wäre Most echt WIEDER geil

Ich fand die Schikane irgendwie charmant. Ja, sie ist hart, total gehackt und unrund, aber irgendwie auch geil! Nur in der ersten Runde in einem Rennen war es doch ein ziemliches Hauen und Stechen! Da hätte ich mir gerne so viel Platz gewünscht wie ihn Rossi Herrn Marquez gelassen hatte!

So ist es, ich hoffe ich bekomm das wieder raus vom Kopf.

Ich war der Filmende :
http://youtu.be/jzJwbE3xPCE




Ich Stand gleich wieder , der Verursacher nicht.

Most du hast mich nicht besiegt ich komme "2016" wieder keine Frage

Mit freundlichen Grüßen
Sun

Hast ja auch bisschen früh Gas weggenommen. Frage mich immer wie ihr das schafft so oft Zwischengas zu geben, wenn ich da anker.... vor der rechts bin ich froh wenn ich da rumkomme, früher bremsen und alle fahren vorbei.

[Flying Finn]

Hast ja auch bisschen früh Gas weggenommen. Frage mich immer wie ihr das schafft so oft Zwischengas zu geben, wenn ich da anker.... vor der rechts bin ich froh wenn ich da rumkomme, früher bremsen und alle fahren vorbei.[/quote]

Das ist mir auch ein Rätzel.....
Das muss bei mir die AHK ohne Zwischengas schaffen...

[schinnerhannes]

wenn mans kann - dann kann man auch ganz spät bremsen u. trotzdem ZWISCHENGAS geben beim zurück schalten
Aber das können nicht sehr viele !
Es gab früher mal Motorräder ohne Anti-Hopping-Kupplung ..............

[NpN]

wenn mans kann - dann kann man auch ganz spät bremsen u. trotzdem ZWISCHENGAS geben beim zurück schalten
Aber das können nicht sehr viele !
Es gab früher mal Motorräder ohne Anti-Hopping-Kupplung ..............

Stimmt, kann man sogar jetzt im Winter trainieren! hab mich auf Anweisung eines sehr erfahrenen instruktors , letzten Winter immer aufs Moped gesetzt in der Garage und das geübt, klappt jetzt ohne Probleme!
Ein anderer instruktor hat mal zu den Bodenwellen gesagt: fahr schneller drüber dann sind sie auch schneller vorbei fand ich klasse die Aussage!

[Normen]

wenn mans kann - dann kann man auch ganz spät bremsen u. trotzdem ZWISCHENGAS geben beim zurück schalten
Aber das können nicht sehr viele !
Es gab früher mal Motorräder ohne Anti-Hopping-Kupplung ..............

Das können nur noch die alten Säcke

Grüße Normen

[Chris]

Das können nur noch die alten Säcke
Grüße Normen

Hast Du mich gerufen?

[-Meyer Kurt-]

Das können nur noch die alten Säcke
Grüße Normen

Hast Du mich gerufen?

Jungspund

[Pitter1946]

Können die jungen Leute mal die gegenseitigen Sticheleien beenden

Die Vorstufe der Ah-Ha- Ka, das Zwischengas**, hat der Hennes bereits erwähnt.

** für die Pampersliga:
Zwischengas benutzt(e) man um beim Herunterschalten die Drehzahl anzuheben
Dieses gab es auch im Automobilbau zuletzt bis zur Mitte der 50er Jahre des vorigen Jahrhundert,
z.B. beim VW-Käfer "Standard", der mit einem nichtsyncronisierten Getriebe ausgerüstet war.

Und jetzt können wir wieder zum eigentlichen Thema, nämlich der letzten Kurve vor S/Z in Most zurück kommen.

[schinnerhannes]

Und jetzt können wir wieder zum eigentlichen Thema, nämlich der letzten Kurve vor S/Z in Most zurück kommen.

Neu geteert ist natürlich schön u. gut - aber ich bin die Strecke noch in der DM (so hieß das damals ) OHNE Schikane und mit einer Buckelpiste ab der 180 Grad rechts gefahren daß man richtige "BIG BALLS" u. nach dem Rennen richtige "BIG UNTERARME" hatte
Seid froh wenn ihr vor der Schikane bremsen müßt - mit den heutigen Beamern die alte Strecke zu fahren wäre wie Russisch Roulette ....