Das geht hin das der Luftdruck absolut auf 5/100 stimmen muss. Und das merkt man beim
Fahren und vor allem in der Rundenzeit. *-).
Ob da ein Pirelli SC1 oder Dunlop 343 montiert ist, draue ich mich blind zu sagen.
Zwischen Dunlop und Bridgestone würde ich es nicht mehr so leicht merken.
Direkt verglichen hat der SC1 gegenüber dem SC3 etwas mehr Grip, und ich draue
mich etwas mehr Schräglage zu fahren. Der SC1 ist etwas "wobeliger" der SC3 stabiler.
Wobei jetzt mein Fahrwerk neu überarbeitet worden ist, und alles schon wieder ganz anders
sein kann *-).
Das der Pesek Motorradfahren kann, ist denke ich jeden klar
