Bremsanlage

[Zuttl]

Kann meinen Vorgängern nur beipflichten, Originalpumpe raus und eine ordentliche rein.

Ich habe viel rumgedoktort und alles nur schlechter geworden. Auch eine (gebrauchte) R1/R6 Pumpe gekauft die aber wie sich rausstellte kaputt war. Dann heuer im Winter endlich die Erleuchtung - GALESPEED VRC. Top-Pumpe die man von 18-20 in 8tel Schritten einstellen kann und für die man auch Ersatzteile bekommt. Nicht so wie bei der RCS die wegwerfen kannst. Seitdem KEINE Probleme mehr mit der Bremse. Heuer in Brünn und Mugello (bei 30 Grad) keinerlei Probleme und der Druckpunkt blieb wo er sein sollte.

Meine Bremse zur Zeit
Galespeed VRC Bremspumpe
Monoblock SC59 mit beschichtete Stahlkolben und den speziellen Bremsbelagplatten die die Hitze abhalten
Brembo Bremsbeläge
Stahlflex von Probrake

Btw: das Flattern hab ich auch gehabt und bei mir wars eine leicht verspannte Gabel nach dem Reifenwechsel

[Ronners369]

Monoblock SC59 mit beschichtete Stahlkolben und den speziellen Bremsbelagplatten die die Hitze abhalten

Was ist da so anders als bei den SC57 Blöcken und was für Bleche???

[Ronners369]

Monoblock SC59 mit beschichtete Stahlkolben und den speziellen Bremsbelagplatten die die Hitze abhalten

Was ist da so anders als bei den SC57 Blöcken und was für Bleche???

[Marek_mrg]

Monoblock SC59 mit beschichtete Stahlkolben und den speziellen Bremsbelagplatten die die Hitze abhalten
Brembo Bremsbeläge
Stahlflex von Probrake

Beschichtete kolben und die speziellen super heat resistant ultra platten braucht keine sau

Threadersteller:
Du willst das du ne bremse hast die nicht mehr wandert, also pumpe raus, gewünschte pumpe rein und fahren fahren fahren fahren

[Zuttl]

@Ronners369 und @Marek_mrg
Lests meinen ersten Satz und kümmerts euch nit um den Rest weil der hat mit dem Problem nix zu tun

@Ronners369
Diese Teile sollen die Hitze von der Bremsflüssigkeit abhalten

@Marek_mrg
Ja die Teile sind wahrscheinlich genauso sinnbefreit wie die vieldiskutierten Airducts. Habe aber diese Monoblocks so übernommen und die funktionieren bei mir tadellos. Vor 2 Wochen gerade einen wirklichen Härtetest in der Hitze von Mugello gemacht. Bremse keinen Deut nachgegeben. Ist aber wie bei vielen solchen Dingen ein reiner Placeboeffekt, da geb ich dir recht.

[Ronners369]

Denke mal ne Pumpe muss es so oder so werden schon wegen dem Druckpunkt ... dann werden wir weiter sehen ... Bremsscheiben lass ich trotzdem mal überprüfen ...

[onkel tom]

Moin,
06 Gabel weiss ich nicht.
Wenn deine Gabel noch keinen Service hatte, oder der schon länger zurückliegt, machen lassen...auf Gewicht anpassen und fertsch..
Grüße

[Ronners369]

Ein neues Thema dafür öffnen möchte ich jetzt nicht aber habt ihr Vorschläge bei wem man seine Gabel machen lassen kann, weil wenn dann soll es ordentlich sein oder soll ich bei dem Motorradhändler um die Ecke?

Habt ihr da bestimmte Werkstätten oder Leute im Auge wo ihr sagt das ihr ihnen vertraut und das die Top sind ...

[Lutze]

Kommt drauf an wie viel du ausgeben willst. Fa. Holzhauer in Wittenberge wäre eine Adresse.

[greenninja]

Für die Piste gehe zu einem, der davon Ahnung hat, kannst du mit Hilfe der Suche hier im Forum herausfinden (Gabel- und Federbeinüberarbeitung, Federung, Service usw.):

Pepe Tuning
Franz Racing
PT Race
... etc.

Für die Straße reicht wohl die Werkstatt um die Ecke für Simmerringe und Öl, Federvorspannung vorne und hinten steht im Handbuch oder im www, Zug- und Druckstufe mußt du probieren wie es dir eben paßt.