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Benzinfilter GSX-R 750

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Re: Benzinfilter GSX-R 750

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Beitrag von businesskasper »

Thomas91 hat geschrieben: Samstag 20. Februar 2021, 16:15 So, habe heute mal die Fördermenge gemessen. Laut WHB 167ml oder mehr in 10sec.
Hatte schon in 9 sec 300ml, daher war ich nicht so Optimistisch bzgl. Filter.

Also erstmal Einspritzleiste ausgebaut und alles zerlegt, aber hier war alles sauber.
Also doch Benzinpumpe raus und zerlegen. Und siehe da, der alte Filter war tatsächlich stark verdreckt, neuer rein und alles wieder zusammen. Momentan ist alles Dicht und sie läuft.

Werde so bald der Tuner eine Minute hat nochmal auf den Prüfstand gehen um zu testen
Hi Thomas,

was ist bei dir eigentlich rausgekommen?

Meine GSXR600 L0 hatte nämlich auch rumgespackt. Ich hab die Benzinpumpe zerlegt, alle O-Ringe und den Benzinfilter erneuert. Suzuki will für 4 O-Ringe und den Filter rund 100EUR,. Die ganze Benzinpumpe kostet deutlich über 600EUR

Fördermenge konnte ich dann heute endlich mal messen. Ich bin auch weit jenseits der 300ml in 10sec. Testen kann ich leider erst Ende des Monats in OSL.
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Re: Benzinfilter GSX-R 750

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Beitrag von octopussy »

Zu den durchflussmengen kann ich leider nicht sagen, ich habe jedoch ein manometer was man dazwischen hängen könnte.

Dann könnten wir den Druck mal messen.

Wohne ja nur ein Steinwurf weg von der Strecke.
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Re: Benzinfilter GSX-R 750

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Beitrag von Thomas91 »

Bei mir wars damals wohl eine Kombination. Mit dem neuen Benzinfilter und Ultraschallbad für die Düsen war dann wieder alles ok.
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Re: Benzinfilter GSX-R 750

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Beitrag von businesskasper »

octopussy hat geschrieben: Dienstag 30. Juli 2024, 20:52 Zu den durchflussmengen kann ich leider nicht sagen, ich habe jedoch ein manometer was man dazwischen hängen könnte.

Dann könnten wir den Druck mal messen.

Wohne ja nur ein Steinwurf weg von der Strecke.
Danke für's Angebot. Aber erstmal testen. So wie es aussieht, kann ich nach OSL auch ein Zweitfahrzeug mitnehmen. Es bleibt also hoffentlich keine Zeit zum schrauben. :)
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Re: Benzinfilter GSX-R 750

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Beitrag von OT71 »

Hallo,

ich hole das Thema noch mal hervor. Ich hatte Anfang letzten Jahres mal das Problem, das die 750er bei höheren Drehzahl drosselte. Vor Ort haben wir die Zündspulen und Kerzen getauscht.
Das hat aber nichts gebracht. Zuhause hatte ich mal den Benzinfilter rückgespült, und das Sieb geputzt. Danach lief das Moped wieder. Der Original Filter kostet bei Suzuki mittlerweile 390€ :shock:

Ich hab mal einen bei Ebay für 20€ bestellt :mrgreen:

Aber seht selber, man bekommt leider dann nur einen Fake Filter. Es ist zwar ein Stück Filterpapier drin, aber das hat keine funktion.

Normalerweise wird das Filterpapier von außen nach innen durchströmt.

Gut das es für 20€ nix sein kann hatte ich schon vermutet.
Wisst ihre eine gute Alternative? Ich hab ja den Originalen auch aufgesägt.
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