.. na dann sehen wir uns ja in Most und am Lausi...
@Spatz
in Jerez war es, vorsichtig ausgedrückt, sehr bescheiden so zu starten.
Bei jedem Start (auser bei den Custom aber da waren glaub ich auch
bloß sieben, acht Leute am Start) gab es in der ersten Runde einen Sturz.
Das Feld zog sich elend auseinander - während die Spitze mit voll gespanntem Hahn über die S/Z bretterte,
schwuchtelte das letzte Drittel noch durch die letzten zwei/drei Kurven.
Da kannst du im Rennen grad noch die zwei, drei vor dir ins Visier nehmen, den Rest kannst du bei einem Sprintrennen abhaken.....
Wenn es nicht zwingend durch den Streckenbetreiber vorgeschrieben ist, erschließt sich mir der Sinn eines fliegenden Starts nicht wirklich....
