999 oder RSV Mille oder ?

[@LEX HILL]

Oder wer hat schon ein gutes Gefühl beim Kauf eines Motorrads dessen Motor von einem räuberischen Bergvolk, dass keinen Espresso kochen kann und der kaffee Melanche heißt, gebaut wird.

ICH




Die Antort auf die Frage Mille oder Duc ist ganz einfach und unemotional mit einer Gegenfrage zu lösen:
Kannst Du Dir eine Duc leisten ?

Wenn nich, auch kein Grund zur Trauer.
Die Mille ist min. genauso gut wie die Duc.
Das einzige was bei des Duc's wirklich etwas besser ist, ist der Sound.
Der V60° kann einfach mit dem L90° nicht ganz mithalten.
Aber viel besser als die Heulbojen klingt sie allemal.


Mille - Greetings.
@L€X

...ach ja gegen die 1000'er Nahkampfbomber aus Japan (oder MV) haben beide echt schlechte Karten.
Dafür haben V2 Fahrer aber mehr Spaß mit ihren Geräten.......und wech.............

[Töff-Fahrer]

@ Alle

Als ich letztes Jahr die Aprilia RSV1000 Factory gesehen habe musste sie her.

Danach hatte ich das Problem das sie mir zum wegschmeissen einfach zu schade ist. Die neue 07er gefällt mir gar nicht mehr.

Deswegen steht noch etwas Japanisches in der Garage neben der Aprilia.

Und da ich beide ins Auto bekomme habe ich auch keine Probleme.

Rennen fahre ich eh nicht. Ich fahre zum Spass und weil ich meinen Führerschein gerne behalten möchte gehe ich auf Rundkurse.

Mit Supersportlern kann ich nicht auf der Strasse fahren.

Ich habe meine Freude an den beiden Teilen und die Aprilia ist einfach "geil"

gruss an alle

enzo

[Michael]

Freut mich wieder ne Mille mehr !!

Wirst bestimmt viel spasss haben....

gruß paddy
der seine Mille schon gepackt hat , Festival Italia

Jo danke

Meine steht immer noch vom letzten Wochenende verpackt im Auto und wartet schon auf das nächste Wochenende in Groß Dölln

Dann lass sie da auch mal schön drinn stehen.......und wenn mein Hänger angekoppelt ist,fährt auch endlich mal ne 2 Zylinder vor einer 4 Zylinder

Alles klar Tino, dies werte ich als Ansage
Bin nächstes WE in Peenemünde, da probieren wir das dann aus! Der Verlierer muss seine Karre mit 20 L Benzin überschütten und anstecken! Advent Advent, eine Suzi brennt..........

[Michael]

Hehe....meine Duc 999 brabbelt jetzt schon seit fast 3 Jahren pure Renntrainings einfach so vor sich , noch kein Motorplatzer , noch........ .

Aber unterm Strich ist ökonomisch gesehen die Mille besser .

Das sehe ich auch so. Ne Ducati ist immer geiler und unvernünftiger, aber leider auch sehr viel teuer.
Wenn man sein Geld mit Arbeit verdienen muss, sind die meisten mit ner Aprilia besser beraten.

[zeuss31]

Freut mich wieder ne Mille mehr !!

Wirst bestimmt viel spasss haben....

gruß paddy
der seine Mille schon gepackt hat , Festival Italia

Jo danke

Meine steht immer noch vom letzten Wochenende verpackt im Auto und wartet schon auf das nächste Wochenende in Groß Dölln

Dann lass sie da auch mal schön drinn stehen.......und wenn mein Hänger angekoppelt ist,fährt auch endlich mal ne 2 Zylinder vor einer 4 Zylinder

Alles klar Tino, dies werte ich als Ansage
Bin nächstes WE in Peenemünde, da probieren wir das dann aus! Der Verlierer muss seine Karre mit 20 L Benzin überschütten und anstecken! Advent Advent, eine Suzi brennt..........

Wenn ich diese Ansage annehmen sollte,muß ich noch irgendwo knapp 3 Sekunden finden eine ..02.94 als einmalige Bestzeit wird wohl noch nicht ganz reichen.Habe aber letztes Wochenende mit Schaui,Sascha und den anderen Löcknitzern in Groß Dölln kräftig geübt!!!!Hoffe das bringt was für Peene.
Meine Suzi sieht in Schwarz viel besser aus....die muß nicht leuchten,wie Kerzen im Advent

[Diditotalbekloppt]

Was spricht eigentlich gegen eine VTR 1000 SP1 oder SP2 ?

[Ben]

Alles - es ist ne Honda!

Soll laut Erfahrungsberichten nen übles Fahrwerk haben und nen Eisenschwein obendrein sein.

Beim Festival fuhr auch son Eimer rum.

[triple6]

Was spricht eigentlich gegen eine VTR 1000 SP1 oder SP2 ?

Schwer, Fahrwerk überfordert, und gaaaaaaaaanz schwierige Ersatzteilsituation.

Die lachen dich auf der RS aus beim Renndienst wenn du für SP Teile fragst!

[pofpof]

SP = Scheiß-Prügel

Schwerer Eisenhaufen mit zickigem (Original-) Fahrwerk.
Die zwei SP-Fans die ich kenne, haben einen Heidenaufwand
betrieben um die Dinger einigermaßen fahrbar zu bekommen.

Und Teile? Ungefähr reziprok zu Suzuki GSX-R Modellen....

Zu Ducati: klar, teuer. Polarisiert - entweder man findet sie klasse
oder halt nicht. Ich hab Spaß mit meiner.

Dass aber der Sound das Einzige sein soll, wo eine Duc gegenüber
einer Aparillo angeblich besser sei, mag ich nicht glauben. Das geht
doch schon beim falschen Zylinderwinkel der Aparillo los: 60 statt 90°


Glück auf!

[Michael]

Alles - es ist ne Honda!

Soll laut Erfahrungsberichten nen übles Fahrwerk haben und nen Eisenschwein obendrein sein.

Außerdem werden die Karren oft zu heiß, aufgrund der seitlich angebauten Kühler.