Forumsrenneisen 2011

[Reudiger_Steppenwolf]

Aber lieber das Alteisen K8 als den Schrott von K9 und K10

[zx10speed]

warscheinlich kommt gleich noch:
GSXR1100w war die geilste, oder ne, LM I !

[schnabi]

Warum, was soll mit der k9 k10 sein?!

[Ausreden-König]

Aber lieber das Alteisen K8 als den Schrott von K9 und K10

Hö? Das musste mir jetzt auch mal erklären. K8-K0 ist doch das selbe Motorrad, zumindest bei der 600/750er.
Nicht falsch verstehen ich fahre selber ne K8.
Gegen den Sound einer RSV4 ist sie aber einfach nicht gewachsen.
Bin die Kiste jetzt einmal gefahren (leider nicht auf der Rennstrecke), aber ich bin zu dem Schluss gekommen die Karre ist mir noch ein wenig zu heftig. Windschutz hinter der Funzelscheibe haeb ich vergeblich gesucht.
Davon abgesehen habe ich so viel Geld nicht.
Die RSV4 Factory APRC ist mal der oberknaller.
Die neue Kawa bin ich aber auch noch nicht probe gefahren.
Die Sitzposition schien jedoch recht ähnlich zu meiner K8 zu sein.
Mal sehen was die Zukunft bringt.
In 2-4 Jahren ist die bestimmt bezahlbarer.
Hier hier uach dieses verdammt geile Video zu der Karre:
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... s_homepage

Warum ist Man(n) eigentlich nie zufrieden mit dem was man hat?

[JochenR1]

ja die neue Aprilia ist ein wahnsinns bike. aber auch die bekommst du in 2-3 jahren hinterhergeschmissen...

die jungs habens mit der vermarktung leider gar nicht im griff und wertbeständigkeit war noch nie ne stärke von aprilia, leider

[Reudiger_Steppenwolf]

Aber lieber das Alteisen K8 als den Schrott von K9 und K10

Hö? Das musste mir jetzt auch mal erklären. K8-K0 ist doch das selbe Motorrad, zumindest bei der 600/750er.
Nicht falsch verstehen ich fahre selber ne K8.
quote]

Bei den 1000er siehts so aus...

K8



K9



K10

[Ausreden-König]

Optik alleine ist ja nicht immer alles.
Ich kenne die 1000er jetzt nicht so gut, aber soweit ich weiß wurde doch das Handling stark verbessert oder nicht?
Gibt aber deffinitiv schönere aktuelle 1000er.
Bin die GSXR 1000 ja auch gefahren aber gegen die RSV4 oder Fireblöd ist das nen Eisenhaufen meiner meinung nach.
Wobei die RSV4 nochmal leichter wie die Fireblöd fährt.
Dafür wird die bei hohen Geschwindigkeiten und Lastwechseln richtig nervös.
Bei 250 im 4. Gang wurd mir das zu kriminell und ich habe den Hahn einfach zu gemacht.
War ja nicht meine Kiste und ich wollte auch nicht unbedingt auf der Straße sterben.

[doctorvoll]

Bin die GSXR 1000 ja auch gefahren aber gegen die RSV4 oder Fireblöd ist das nen Eisenhaufen meiner meinung nach.

Totaler Humbug.
Bin Blade und K9 nacheinander gleich bereift auf dem sari gefahren- das gute handling der K9 hat mich sehr überrascht- das Mopped fährt sich klasse, sieht nur schwer aus.

Teufel wo bist die Motorräder denn bitte gefahren???????

[Ausreden-König]

Auf dem Ring natürlich nicht.
Auf der Intermot als Instruktor.
Dadurch hatten wir auch die möglichkeit die auf der Straße zu fahren.
Mit der Gixxer bin ich aber auch nur ne kurze Runde gefahren.
Vielleicht lags auch an der Sitzposition, oder weil ich die 750er gewöhnt bin.
Am besten kommt man natürlich nur auf den Kisten klar, auf denen man sich wohl fühlt. Warscheinlich hat das bei mir bei der Kiste einfach irgendwie nicht gepasst.

[schnabi]

Ja so ist das halt mit den Vorurteilen und den persönlichen Vorlieben!!!
Mir wurde auch mal gesagt die 750iger k8 hat kein Bums
Also ich finde die hat Bums genug!!!!!