GP-News
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Re: GP-News
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Das werden wir gleich erklärt bekommen.
Tatsache ist, nach diesem Wechsel gibt es überhaupt keine Ausreden mehr, Federelemente gleich, Bremsen gleich, Rahmen gleich, da darf der Abstand zu DP und MM nicht so groß sein.
In Assen zieht vielleicht noch die "dran gewöhnen" Ausrede, ansonsten wäre es nun mal Zeit für ein Ausrufezeichen.
RDP wird wohl Suzuki Testfahrer 2014
Tatsache ist, nach diesem Wechsel gibt es überhaupt keine Ausreden mehr, Federelemente gleich, Bremsen gleich, Rahmen gleich, da darf der Abstand zu DP und MM nicht so groß sein.
In Assen zieht vielleicht noch die "dran gewöhnen" Ausrede, ansonsten wäre es nun mal Zeit für ein Ausrufezeichen.
RDP wird wohl Suzuki Testfahrer 2014
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- mj Offline
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Re: GP-News
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wo steht was von rahmen gleich??Dr.46 hat geschrieben:Das werden wir gleich erklärt bekommen.
Tatsache ist, nach diesem Wechsel gibt es überhaupt keine Ausreden mehr, Federelemente gleich, Bremsen gleich, Rahmen gleich, da darf der Abstand zu DP und MM nicht so groß sein.
In Assen zieht vielleicht noch die "dran gewöhnen" Ausrede, ansonsten wäre es nun mal Zeit für ein Ausrufezeichen.
RDP wird wohl Suzuki Testfahrer 2014
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#75

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Re: GP-News
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Wenn Bradl der erste ist, der das 2014 Modell testet, wird er kaum einen anderen Rahmen als die Repsol-Fahrer benutzen, sonst würden seine Aussagen übers neue Modell keinen Sinn mehr für die anderen haben, oder ?
Ich gehe davon aus, das alle 4 Hondas den selben Rahmen haben, aber richtig, 100% wissen tue ich das nicht.
Hat das schon jemand gepostet ?
http://www.speedweek.com/motogp/news/40 ... chher.html

Ich gehe davon aus, das alle 4 Hondas den selben Rahmen haben, aber richtig, 100% wissen tue ich das nicht.
Hat das schon jemand gepostet ?
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Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du.
Re: GP-News
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Man wird sehn ob der Bauer mit der Suter BMW mehr packt als der Texas Tornado
die letzten 2 Jahre
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Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
- nobman Offline
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Re: GP-News
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Wenn man den Artikel liest, scheint der Autor den Herrn Bauer ja nicht allzu Ernst zu nehmen 

gruss nobman
- Chris Offline
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Re: GP-News
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Muss sich erstmal zeigen, ob man mit Carbonbremsen und Bridgestone unbedingt schneller ist. Muss schließlich erstmal umgesetzt werden.
- Roland Online
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- Katzengreiss Offline
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Re: GP-News
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Bradl - Brembo statt Nissin
Also, für die Verbesserung meines "Release Feedback" würde ich gerne auch mal 90.000 Euronen ausgeben können.
Da kann man mal wieder sehen, dass die Jungs auf'm anderen Planeten unterwegs sind.
Also, für die Verbesserung meines "Release Feedback" würde ich gerne auch mal 90.000 Euronen ausgeben können.
Da kann man mal wieder sehen, dass die Jungs auf'm anderen Planeten unterwegs sind.
- Chris Offline
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Re: GP-News
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Ich würde auf diesem niveau sicher nicht merken, on brembo, Nissin, Huber, Maier, Kunz Bremszangen verbaut sind.Katzengreiss hat geschrieben:Bradl - Brembo statt Nissin
Also, für die Verbesserung meines "Release Feedback" würde ich gerne auch mal 90.000 Euronen ausgeben können.
Da kann man mal wieder sehen, dass die Jungs auf'm anderen Planeten unterwegs sind.
Manchmal frage ich mich, ob die das wirklich spüren, oder es nur behaupten, um einfach das gleiche Material wie die Konkurrenz zu haben.
- GP-Reifen-Wolle Offline
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Re: GP-News
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das stimmt, hier spielt der Kopf eine noch größere Sache
wieso ist der Andere schneller, ich brauche das Gleiche, .......
kenen wir ja Alle selbst zu genüge
wer wirft den ersten Stein ?

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