GP-News

[Mogli]

Vielleicht wäre es ja auch eine Alternative die Ducatis zu nehmen (teuer können die bei der Performance ja nicht sein), nimmt die Motoren, die ja Leistung haben sollen und lässt sich ein Chassis von Kalex o.ä. bauen. Also Quasi die Yamaha-Spar-Version.

Ich persönlich glaube nicht dass man nächstes Jahr schon aufsteckt. Wäre auch für Audi keine schöne Geschichte. Wenn nächstes Jahr aber nichts weiter geht, sind Sie auf jeden Fall weg vom Fenster.

[Martin]

Mal ganz ehrlich: Bei den Tests kürzlich war Ducati ziemlich nah dran. Bei einigen Rennen sieht es auch nicht so schlecht aus.
Jetzt hat es in Assen mal gar nicht funktioniert.
Muss man deshalb jetzt den Teufel an die Wand malen?

[TTs Tim]

Da geht jetzt seit 5 Jahren überhaupt nix, außer mal ne Chaosrunde in der Quali oder ein Regenrennen. Da kann man schon mal anfangen zu malen mMn.

[lupito]

ähem, 3x P1 in 2010, 4x P1 in 2009, 6x P1 in 2008
Dat wird schon noch.
Ungeduld und Gedächnisschwäche - wie drängelnden Rentener beim Bäcker.

Ich vermute Ducati / Audi stinkt die Performnceschwäche in der WSBK (vs. BMW) deutlich mehr.

[Roland]

Da geht jetzt seit 5 Jahren überhaupt nix, außer mal ne Chaosrunde in der Quali oder ein Regenrennen. Da kann man schon mal anfangen zu malen mMn.

Ducati stand seit 2008 33 mal auf dem Podest. Alleine Stoner in 2010 noch im Schnitt bei jedem 2. Rennen. Von Stoners 16 Poles ganz zu schweigen in 3 Ducati Saisons seit 2008.

[TTs Tim]

Und wer sonst?


Ich glaube kaum dass es denen reicht dass 2010 Stoner mal vorne stand und damit auch Weltmeister wurde.

[Roland]

Und wer sonst?

Ich glaube kaum dass es denen reicht dass 2010 Stoner mal vorne stand und damit auch Weltmeister wurde.

Hm? Gehts denn darum?

Du hast was behauptet, was mit den Fakten nix zu tun hat.

Wie Martin richtig erkannte, einmal ein schlechtes Rennen wo überhaupt nix zusammenging und schon ist alles scheisse.
Auch Hofmann meinte am We dass bei der Leistungsdichte weiterzukommen mehr als schwer ist.

Nehmt den CRTs die weichen Reifen weg, und die sehen kein Land mehr.

[Dr.46]

Und wer sonst?

Ich glaube kaum dass es denen reicht dass 2010 Stoner mal vorne stand und damit auch Weltmeister wurde.

Hm? Gehts denn darum?

Ach was, darum gehts wirlich nicht, Hauptsache, die Jungs hatten ein schönes Wochenende, hatten Spaß und waren mit den Trucks unterwegs. Sonst müssten die womöglich richtig arbeiten, in der Serienmontage oder so. Und die Bosse finden es auch gut, beim Kampf um Platz 10 ist man sich schließlich nicht gegenseitig in die Kiste gefahren, da stecken die gern nochmal Geld in ein neuen Rahmen oder eine Schwinge oder gar beides, vielleicht wird es ja mal Platz 9. Und nebenbei bemerkt, in der Werbung kann man ja auf frühere Erfolge hinweisen, wen interessiert denn die Gegenwart ? Dem Diavel oder Multistrada Fahrer reichen doch auch zehnte Plätze, die sind nicht so auf Vollgas erpicht.
Und Stoner ist heute ja auch noch in aller Munde, keiner spricht über Rossi (abgehalftert), Lorenzo (dauernd Wehwechen) oder Marquez (alles vom Teamkollegen abgekupfert, sogar das schnellfahren).
Nein, die hatten ein schönes Assen-Wochenende, lief nicht ganz rund, aber im nächsten freien Training sind sie wieder in den Top 3 und kämpfen in einem der nächsten Rennen sicher auch wieder mit Bradl um Platz 6.
Es gibt keinen Grund, an Ducati zu zweifeln oder gar was zu ändern.
Vorsprung durch Technik !

[Walnussbaer]

Das war RICHTIG gut

[kontrast]

Nehmt den CRTs die weichen Reifen weg, und die sehen kein Land mehr.

nimm den motogp doch mal den vorteil der motorleistung weg