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WSBK & WSSP-News

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Moderatoren: as, Chris

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Torsten#21 »

Roland hat geschrieben:Ich bin auch für die Einheitselektronik, siehe MotoGP, seit die eingeführt wurde gibts jede Menge verschiedene Sieger und superspannende Rennen.
So wie im Moment ist einfach nur stinklangweilig.

Wen interessieren schon Seriensieger? Und diese dämliche umgekehrte Startreihenfolge ist auch fürn Arsch. Wieso muß man den Sieger dafür bestrafen dass er die beste Arbeit abgeliefert hat?

Yep, seh ich auch so!

In der GP hat die Einheits-ECU für Ausgleich gesorgt! In der SBK macht die Elektronik im Moment nicht alles aus aber vermutlich den größten Teil. Rahmen-flex und Schwinge nebst Anlenkung sind sicher auch wichtig aber in Summe eventuell Hundertstel Wert, während in der Elektronik die Zehntel nur so schlummern. Die GP liefert da meiner Meinung nach den besten Beweis.

SBK sollte ein Stock Regelwerk bekommen dann wirds lustig :D
Gruß
Torsten
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Chris »

Torsten#21 hat geschrieben: SBK sollte ein Stock Regelwerk bekommen dann wirds lustig :D
Seh ich mittlerweile genauso. Und wie vorher auch schon irgendwo geschrieben, das Reglement auf die nationalen Klassen ausweiten, um Wild Cards zu ermöglichen.
  • Torsten#21 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Torsten#21 »

Chris hat geschrieben:
Torsten#21 hat geschrieben: SBK sollte ein Stock Regelwerk bekommen dann wirds lustig :D
Seh ich mittlerweile genauso. Und wie vorher auch schon irgendwo geschrieben, das Reglement auf die nationalen Klassen ausweiten, um Wild Cards zu ermöglichen.
Richtig und der Endverbraucher hat dann auch was davon.


Ich hoffe es geht Dir gut Chris? Lass Dich nicht unter kriegen!
Was werden denn für Reifen im Cup gefahren GP Racer Endurance hinten?
Gruß
Torsten
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von DANNY444 »

Fogarty like Biaggi: I won't race any more: "The King" has suffered a bad crash during a dirt track race and, from his hospital bed, promises to retire
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Torsten#21 »

DANNY444 hat geschrieben:Fogarty like Biaggi: I won't race any more: "The King" has suffered a bad crash during a dirt track race and, from his hospital bed, promises to retire
Na dann gute Besserung Carl und dem Max natürlich auch!

...wohl einfach zu ehrgeizig oder zu wenige Rennen???
Gruß
Torsten
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von der-bramfelder »

Bin jetzt heute dazu gekommen, die beiden Rennen aus Laguna Seca
anzuschauen - tja, was soll ich sagen...

Beste Szenen der Krumenator gegen Gagne (oderwiederheisst) im 2. Rennen,
ansonsten war's extremst langweilig.

Da das ja nicht das erste Mal dieses Jahr war, hätte die Idee von Torsten
durchaus Potential - wenn hier jemand mitlesen würde...
# 566 - im Ruhestand
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von TommyTequila »

http://www.speedweek.com/sbk/news/11259 ... ideal.html

Hat Krummenacher eigentlich nen potenten Sponsor im Rücken? Ich meine mich da an was erinnern zu können? Weiß da wer was?
Wenn er bei Barni ne Duc fahren könnte wäre das das beste was er kriegen könnte. Dann wäre das Material auf jeden Fall nicht mehr die Ausrede wenn's mal nicht läuft. Würde es ihm wünschen wenn es so klappen sollte
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von DANNY444 »

hat bei krummi jemals das material als ausrede herhalten müssen?
bei puccetti gehn die teammitglieder vom kawa-werksteam ein und aus wie in der eigenen box...

was die 10er des puccetti teams leisten kann sieht man an haslam...

es ist eben doch nicht so einfach in der wsbk wie viele denken, egal ob motogp-fans oder selbst fahrer, die aus dem motogp-lager ins wsbk-paddock wechseln...

hier wie da ist es dasselbe... sitzt du a) auf dem falschen moped oder b) bist du eben doch kein spitzenfahrer wird dir auch in der wsbk der arsch so versohlt, dass du danach lieber mitm gesicht aufm stuhl hockst...
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von TommyTequila »

DANNY444 hat geschrieben:hat bei krummi jemals das material als ausrede herhalten müssen?
bei puccetti gehn die teammitglieder vom kawa-werksteam ein und aus wie in der eigenen box...

was die 10er des puccetti teams leisten kann sieht man an haslam...

es ist eben doch nicht so einfach in der wsbk wie viele denken, egal ob motogp-fans oder selbst fahrer, die aus dem motogp-lager ins wsbk-paddock wechseln...

hier wie da ist es dasselbe... sitzt du a) auf dem falschen moped oder b) bist du eben doch kein spitzenfahrer wird dir auch in der wsbk der arsch so versohlt, dass du danach lieber mitm gesicht aufm stuhl hockst...
Stimmt, das Haslam mit dene ihrem Bock gefahren ist hatte ich ganz vergessen. Wobei der Podestplatz in Donington wohl auch mit seiner Streckenkenntnis zusammenhängen dürfte :D
Hmm dann sollte wohl besser Krummi noch ne Schippe drauflegen. Das Motorrad scheint ja für mindestens Top 5 gut zu sein.
Sorry für meine Blödheit :assshaking:
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von fraggle »

Nur mal so kurz als "ich habe es ja schon früher gesagt, dass ich das nicht glaube" Besserwisser Beitrag... :D

Der Reiti fährt den WM-Wildcard-Einsatz ohne Althea...!

http://www.speedweek.com/sbk/news/11259 ... lthea.html

Ich hoffe nur, dass er den Althea Jungs eine Watschn verpasst die sie nie mehr vergessen werden ! :wink: :axed:
Muss hier was stehen ?
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