Neue Michelin Slicks

[SP-12 Harry]

Wie ich schon an anderer Stelle schrubte, der Reifen ist geil!!

Bin in Ledenon den Conti Race Attack gefahren. Toller Reifen, liess sich echt gut fahren. Dann, nach eineinhalb Tagen umgebaut auf nagelneue 190er Michelin Slicks.
Selbst für einen motorischen Legastheniker wie mich, war sofort zu spüren wieviel direkter dieser Reifen die Lenkimpulse umsetzt. Man trifft auf einmal die Linie viel besser und einfacher und Grip ist für ne Schnecke wie mich eh immer ausreichend da.
Ich mag die Dinger. Es war übrigens die harte Mischung. Klappte super obwohl der Asphalt ja nicht grad Idealtemperatur hatte...

[doctorvoll]

Wie ich schon an anderer Stelle schrubte, der Reifen ist geil!!

Bin in Ledenon den Conti Race Attack gefahren. Toller Reifen, liess sich echt gut fahren. Dann, nach eineinhalb Tagen umgebaut auf nagelneue 190er Michelin Slicks.
Selbst für einen motorischen Legastheniker wie mich, war sofort zu spüren wieviel direkter dieser Reifen die Lenkimpulse umsetzt. Man trifft auf einmal die Linie viel besser und einfacher und Grip ist für ne Schnecke wie mich eh immer ausreichend da.
Ich mag die Dinger. Es war übrigens die harte Mischung. Klappte super obwohl der Asphalt ja nicht grad Idealtemperatur hatte...

.....und die Haltbarkeit im gegensatz du den Renn-Attacken????
....Lenkerschlagen?
....Aufstellmoment beim Reinbremsen??

[SP-12 Harry]

.....und die Haltbarkeit im gegensatz du den Renn-Attacken????
....Lenkerschlagen?
....Aufstellmoment beim Reinbremsen??

- Kann man nicht vergleichen! Die Contis waren in der weichsten Mischung die es gibt und die Michelins fahre ich immer in der Härtesten. Bin ja nicht schnell und damit keine Referenz aber die harte Mischung fahre ich locker 3 Tage lang...

- Lenkerschlagen habe ich an meiner K2 nicht. Mit keinem Reifen. Weiss nicht ob das aber nicht auch am Öhlins Komplettfahrwerk liegt...

- Grad der Michelin Vorderreifen in seiner 60er Höhe ist extrem handlich und ich kann nicht sagen, dass das Aufstellmoment da spürbar wäre... Aber ich geh auch nicht grad oft noch auf der Bremse in die Schräglage...

[GP-Reifen-Wolle]

.....und die Haltbarkeit im gegensatz du den Renn-Attacken????
....Lenkerschlagen?
....Aufstellmoment beim Reinbremsen??

Haltbarkeit ist bestens ( 2 x getestet )
Lenkerschlagen ist Vergangenheit
Aufstellmoment gibt es nicht

zufällig habe ich welche zu verkaufen

d.h., einfach mal ausprobieren und sich eine eigene Meinung bilden

[MarcPeter]

die sind ein echter Geheimtipp. Wenn ich welche in die Finger bekomme werde ich die mal testen.

[Michael]

Kann jemand sagen wie breit oder schmal der Grenzbereich ist?

Klar, auch ne Frage des Könnens, aber in Relation zum Vorgänger oder zu Pirellis oder zu Bridgestones?

[GP-Reifen-Wolle]

Grenzbereich ist sehr gutmütig ( was vorher war ist Vergangenheit)

[Josi]

Haltbarkeit ist bestens ( 2 x getestet )
Lenkerschlagen ist Vergangenheit
Aufstellmoment gibt es nicht

zufällig habe ich welche zu verkaufen

@ Old man Wolle

behalt die Pneus mal besser, dann wirst auch du, mit deiner 320PS am Rad

Boden-Boden Rakete auf deine alten Tage noch schnell


Continentale Grüße, Josi #13

[Michael]

Grenzbereich ist sehr gutmütig ( was vorher war ist Vergangenheit)

Bezieht sich der Smilie auf die eigentlich Aussage oder auf die Anspielung der Vergangenheit?

[GP-Reifen-Wolle]

Haltbarkeit ist bestens ( 2 x getestet )
Lenkerschlagen ist Vergangenheit
Aufstellmoment gibt es nicht

zufällig habe ich welche zu verkaufen

@ Old man Wolle

behalt die Pneus mal besser, dann wirst auch du, mit deiner 320PS am Rad

Boden-Boden Rakete auf deine alten Tage noch schnell


Continentale Grüße, Josi #13

na klar behalte ich die

jetzt kann ich es ja verkünden, das Team GP503.de fährt dieses Jahr im GEC Michelin