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Offizielle Bilder R1 2009

Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
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Moderatoren: as, Chris

  • kaufes Offline
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Beitrag von kaufes »

Find die Geschichte mit dem Motor auch interessant. Mal gespannt was die ersten Tests bringen!!

:pimp:

Bild
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  • triple6 Offline
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Re: Offizielle Bilder R1 2009

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Beitrag von triple6 »

John`ek hat geschrieben:
oliver hat geschrieben: KLICK MICH
wo da??? bei der gelben ist nix zu erkennen
Quasi in den Lichtern.

Kuckst du in die Aussparung der Verkleidung für die Scheinwerfer. Das sind quasi die Ram-Airs und da sitzen die runden Glubscher daneben.

Ich finds auch nich so hübsch...
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  • beejot Offline
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Beitrag von beejot »

ca hat geschrieben:das Video gibts auch auf der Yamaha Seite!

übrigends glaube ich doch das es einen Unterschied zw. einem Screamer (also dem Ding was Kawasaki in der MotoGP bringen wollte) und dem was bisher auf der Straße gefahren wurde, oder warum sollte man das Ding sonst so hervorheben?

wie ist den nun die Zündreinfolge...

Gruß,
Christian
Hi Christian...es geht um den Zündversatz, schau mal hier rein, da wird das erklärt :arrow: http://www.1000ps.de/modellnews-2340168-Yamaha_R1
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  • Hellboy Offline
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Beitrag von Hellboy »

Screamer bedeutet immer gleiche Zündfolge, sprich 180°. Big Bang bedeutet enge Zündfolge sprich alle 60° und dann lange nichts.

Screamer
Vorteil: Mehr Leistung
Nachteil: Mehr Reifenverschleiß

Big Bang
Vorteil: Sanfter zu den Reifen da die Zeit zum Erholen der Reifen länger ist. Nachteil: nicht ganz so viel Leistung.
Hier ein paar Infos:
- Was Yamaha davon hält
- Kawasaki legt den Screamer auf Eis
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  • Aniki Offline
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Beitrag von Aniki »

Ben :x

das Bild von Kaufes trifft es eigentlich ganz gut ... :wink:
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nicht jeder kann ein Held sein - irgendwer muss ihnen auch am Streckenrand zujubeln


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Beitrag von ca »

nochmal genau überlegt hat eine normale kurbelwelle aus einem r4 nicht viel mit einem screamer zutun oder etwa doch?

normal im sinne der straßenmopeds sind 180° versetzte hubzapfen, wobei 1/4 und 2/3 parallel laufen, aber jeweils 180° versetzt zünden

der big bang hat 90° versetzte hubzapfen, wie sieht den nun eine screamer welle aus? oder ist die welle die gleiche und nur die zündung der einzelnen zylinder unterschiedlich?

http://www.yamaha-motor.com/assets/cont ... c2bfdc.jpg

Gruß,
Christian
Zuletzt geändert von ca am Dienstag 9. September 2008, 17:08, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von avi-sys »

Was rauchen die japanischen Designer eigentlich für übles Zeug - erst die Kawa, dann die Firebladee und jetzt dieser hässliche Haufen. :shock: :shock: :shock:
Na Gott sei Dank werden die Zeitschriften uns dieses Ding mit Begriffen wie "überlegene Technik und technischer Quantensprung" wieder schön reden.
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  • Heitzer Offline
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Beitrag von Heitzer »

Nett das Ding. :roll:

Ist doch egal wann welcher Kolben wo steht, hauptsache der Motor hält. :wink:
www.instruktor.bike - gemeinsam für schnelle Rundenzeiten -
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  • mario10 Offline
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Beitrag von mario10 »

Gibts eigentlich schon irgendwo ein Bild von der neuen GSXR 1000 K9??
Nicht das ich am Ende doch noch ne Honda kaufen muss.... :roll:
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  • triple6 Offline
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Beitrag von triple6 »

ca hat geschrieben: der bingbang hat 90° versetzte hubzapfen,

you made my day!!! :lol: :lol: :lol:
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