Ich habe seit 2020 auch einen Outlaw. Weiter oben habe ich den Tipp bzgl. Luftfeder gelesen. Ich habe meinen Outlaw ab Werk mit den Stahl Zusatzfedern an der Hinterachse bestellt. Fährt sich bei Vollbeladung sehr gut und der Bus steht hinten optisch immer noch höher als vorne. Ohne Beladung hat man aber spürbar wenig Negativfederweg. Vorteil der Stahlfeder ggü. der Luftfeder ist das geringere Gewicht und die Wartungsfreiheit bzw. geringere Defektanfälligkeit. Die Zusatzfeder ist sogar bereits in der EG Typgenehmigung von Weinsberg aufgelistet, daher keine Eintragung erforderlich. Luftfeder ebenfalls:
Stahl: Zusatzspiralfeder VB-Airsuspension,
Typ: VB-CS-PFC-X250-AL
(1700307200 ww. 1702010081 ww.
1702010082 ww. 1702010083)
bzw.
Luft: Luftfeder VB-Airsuspension,
Typ: VB-SA-PFC-X250-AL
Sehr empfehlenswert ist ansonsten noch die niedrige Federung von Froli für das Bett. Erhöht den Schlafkomfort deutlich.
Würdet ihr einen Weinsberg Outlaw mieten?
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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Re: Würdet ihr einen Weinsberg Outlaw mieten?
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