Ruckelig sollte es schon sein, dann habe ich mit meinem Öhlins-Fahrwerk mehr VorteileMehrPower hat geschrieben:1 Rennen = 3 trainingMichael hat geschrieben:Hmm, das ist mir zu viel Rennen und zu wenig Training für eine Strecke auf der ich noch nie warMehrPower hat geschrieben:Ich selbst nur mit Maria, es sind aber noch Steffan Rambow und Piffi (beide Löcknitzer) da.
Falls du Veranstalter meinst: Art Motor
http://www.art-motor.de/sites/action/ra ... index.html
edit sagt schon wieder 1° wärmer in der Vorhersage
aber hast schon recht.
Allerdings is es genau wie Peene, bremsen, ecke, vollgas. Nur Peene ist nicht so ruckelig
Peenemünder-Super-Aufzünder-Sammelthread 2010
Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
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- Michael Offline
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Unser Schorf soll Döner werden!
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Morgens um 9 etwa 6 Grad, am frühen Nachmittag bis Abends 14-16 Grad!MehrPower hat geschrieben:Temperaturen?
Streckentemperatur am nachmittag etwa 20 Grad.
MehrPower hat geschrieben: Zeiten?
Ich 1:01,3
Die neue Streckenführung vor der Zuschauerkurve kostet etwa 1 Sekunde.
MehrPower hat geschrieben: Wie läuft die neue auf ihrer neuen Hausstrecke?
Exzellent!
Motor besser, Handling besser, Sitzposition besser, Bremsen besser, Federelemente besser
Wenn ich mir die Zeiten ansehe und den Nachteil der neuen Strecke berücksichtige, dann bin ich nach 5 Tagen Fahren so schnell wie mit der Mille zu meinen besten Zeiten, das war 2007!
Das Motorrad ist agiler aber auch eben nervöser.
Aber in Sachen Setup habe ich heute schon gute Fortschritte gemacht und ihr etwas mehr Gutmütigkeit antrainiert. Leider hassen mich jetzt gewissen Leute weil ich ständig am Fahrwerk rumgedreht habe und dabei meine ach so wunderbare Rahmenlehre ständig im Einsatz hatte.
MehrPower hat geschrieben: Wir hatten heute morgen 0 grad asphalt
Eindeutig zu kalt!
Gibts eigentlich auch Reifen mit M+S Kennzeichnung?
Zuletzt geändert von Michael am Dienstag 20. April 2010, 19:02, insgesamt 1-mal geändert.
Unser Schorf soll Döner werden!
- Michael Offline
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Die 2010er Lösung ist nicht so schlimm wie die 2008er Lösung, auch nicht so gefährlich.MehrPower hat geschrieben:Oh ich dachte die Schikane kommt nun doch nicht? Ist sie denn wenigstens vernünftig zu fahren oder wirklich so gefährlich?
Bei der alten hab ich mich auch nie wirklich wohl gefühlt
Aber die Strecke wurde dadurch noch ein bißchen weniger flüssig zu fahren.
Unser Schorf soll Döner werden!
Was ich hier allerdings nicht verstehe, Strecke soll doch nach einem Abnahmeprotokoll (war das ADMV Avd oder sonst wenn) von Mitte 2008 liegen und so haben wir sie zum Streckenaufbau auch gelegt, mit Modifikationen zur Zuschauersicherung und Streckenservice/Krankenwagenzufahrt. Diese Abnahme war doch die bestehende Version (da ja Mitte 2008), da die falsche Richtung mit dieser Bremschikane Anfang 2008 gegangen worden ist und dann gleich zurückgebaut wurde.
ich versuche am nächsten WE trotz der Bootstransporteinschränkung am Sa Vormittag oben zu sein und erste Peene Fahrversuche dies Jahr zustarten, da kann mich gerne jemand über so Streckenschiebereien aufklären oder ich bin zu plöd plöd plöd
ich versuche am nächsten WE trotz der Bootstransporteinschränkung am Sa Vormittag oben zu sein und erste Peene Fahrversuche dies Jahr zustarten, da kann mich gerne jemand über so Streckenschiebereien aufklären oder ich bin zu plöd plöd plöd
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Gruß Ecki
Gruß Ecki
Hallo,
Kann man auch als Neuling einfach nach peenemünde fahren oder muss man sich vorher irgendwo anmelden?
Auf der Homepage finde ich irgendwie nichts.
Ich wollte mir die Strecke mal ansehen und dann entscheiden ob sich es lohnt Mitglied zu werden.
Gruß
Frank
Kann man auch als Neuling einfach nach peenemünde fahren oder muss man sich vorher irgendwo anmelden?
Auf der Homepage finde ich irgendwie nichts.
Ich wollte mir die Strecke mal ansehen und dann entscheiden ob sich es lohnt Mitglied zu werden.
Gruß
Frank
- Klamottenkutscher Offline
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Lohnt sich ! ! !YZFR1 hat geschrieben:Hallo,
Kann man auch als Neuling einfach nach peenemünde fahren oder muss man sich vorher irgendwo anmelden?
Auf der Homepage finde ich irgendwie nichts.
Ich wollte mir die Strecke mal ansehen und dann entscheiden ob sich es lohnt Mitglied zu werden.
Gruß
Frank
In Peenemünde fahren ist wie Trabi fahren. Wer Trabi fahren kann, kann auch jedes andere Auto bewegen.
Wer in Peenemünde schnell ist und dort zurecht kommt, ist auch auf anderen Strecken schnell. (Leider nicht andersrum
Kleiner Tipp für die Packliste: Lenkungsdämpfer und "Neue Fahrwerkstechnik im Detail" von Mini Koch.
PS: Ich mag Peenemünde, hat aber ein bißchen gedauert
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