Wohnwagen oder Wohnmobil?

[speedy 56]

Hi Maverick,

ich hab beides probiert und bin bei Bus/ WW gelandet.
Hauptgrund is das beim Gespann im Urlaub der WW bei Schlechtwetter am Platz stehenbleiben kann und wir ein Fzg für Ausflüge etc. zur Verfügung haben. Mitm Womo muss man das Ding erst startklar machen, alles was rumsteht verräumen und das Vorzelt abtrennen.

Außerdem kann ich denn Bus auch alleine nutzen, fallweise zum WE nur mit Busvorzelt.
Ein Bus is zudem eher alltagstauglich als ein Womo.

Bei nem Tango sind die Motos nochdazu im WW und ich kann im Bus andere Sachen mitnehmen.

Klar, zum Fahren is ein Womo einfacher als ein Gespann, besonders auf Kurvenreichen oder Bergstrecken.

Meine Meinung: Ein Womo für Rundreisen oder ein Gespann für längere stationäre Aufenthalte etc.

Kosten sind u.U. auch ein Faktor, zumindest für mich.


aus Wien

speedy

[kontrast]

vielleicht was exotischen? den spor&fun der usa oder so
airstream basecamp





da geht notfalls auch ein atv rein

http://www.airforums.com/forums/attachm ... 1140283076

[Hajo]

Das Ding hat einen Listenpreis von $24.000,- Die Amis sind komisch

[GSXR Junkie]

Das Ding hat einen Listenpreis von $24.000,- Die Amis sind komisch

nun hab dich nicht so, der Dollarkurs ist schwach

[kontrast]

Das Ding hat einen Listenpreis von $24.000,- Die Amis sind komisch

wow
über 15000euro
naja vielleicht fällt der dollar ja noch ein bisschen

[Nuclear]

[img]http://user1.szene1.at/fotoalbum/4/4943 ... _06ed7.jpg[/img]

Adria Wohnanhänger Bj 84 ,3 tage nachdem ich geboren wurde zugelassen :p

[img]http://user1.szene1.at/fotoalbum/4/4943 ... _dd645.jpg[/img]

Hier sieht man die Luke für das Bike.

Klar,nichts besonderes ,aber mit Mazda 6 Sportcombi (120ps diesel) fahr ich ihn ganz entspannt 120-140 und der spritverbrauch ist akzeptabel.

Vor allem ist er im Unterhalt einfach sehr sehr billig , nur anhängerversicherung ( irgendwas um die 20 euro pro jahr) und ein pickal pro jahr (15 euro).

Und privat und beruflich fahr ich lieber mit dem Kombi als mit einem transporter.

Ein Bett hab ich drin,kühlschrank und herd war auch drin...nasszelle brauch ich nicht,ist eh alles auf der renne.

[HaWe Köhle]

...habe da gerade noch einen Beitrag zu den Kosten.

Mein WW ist auch BJ 84. Muss gerade zum TÜV.

Braucht altersbedingt neuen Reifen, kosten im günstigesten Fall 2 x € 28,00 (schwarze/runde), da würde ich aber einen Qualitätsreifen nehmen,
Die Kotflügelverbreiterung ist lose, ankleben oder neue (brauch man nicht rechnen -Silikon oder Ebay)
Der Gastkasten ist durch. Da müsste eine neue Holzplatte rein, dazu muss der Gastkasten ab. Das ist etwas komplizierter, da die Dichtprofile vorn gelöste werden müssen. Dann könnte man das gerissen Laminat des Gaskasten auch instandsetzten. Holzplatte als Siebdruckverbundplatte aussägen ~ 50 EUR - Alternativ: vor den Diechleisten abflexen. - Neure Zubehörgaskasten ~ 100 EUR)

Geht doch. Gut - Moped passt nicht rein. (könnte man aufscheiden....) Wenn ich jedoch ein Moped transportiere, kommt es eh in einen Kastenwagen der den WW zieht.

Also, insgesammt eigentlich immer eine günstige Reise!

[Pa#4]

Selbst der Queck Junior aus der "ehemaligen", vom Gewicht mit ca. 300 kg geeignet für Zugfahrzeug Trabi, wurde schon oftmals mit einer Heckklappe umgebaut und als Transportfahrzeug für Rennmaschinen eingesetzt.

Der Riesenaufwand, wie an dem Hänger von "ca" gemacht wurde, muss garnicht sein.

Da gebremst, ist sogar eine Zulassung "100" möglich!

Pa#4

[Heitzer]

Zum Thema Quek kann ich auch was beisteuern.
Allerdings ist meiner nicht zum Moped transportieren.

[JR6]

@Heitzer
Viel zu schade für Moped rein zu stellen!!!
und wenn müßte ja erst die Musikanlage raus!??

JR6