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SBK Monza - Italien

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Beitrag von Stromberg »

Roland hat geschrieben:
Stromberg hat geschrieben: die M1 war auf der langen geraden in Doha auch massiv langsamer als der Rest (Honda u Duc) und trotzdem sind Sie gut bei der Musik :shock:
Und warum? Weil sie Sprit sparen müssen, Rossi ging in der Auslaufrunde das Benzin aus. Ergo die Yamaha säuft zuviel im vergleich zu den anderen.
Der Grund ist ja mal "zweitrangig" Sie waren langsamer und er hat trotzdem gewonnen, und auch Lorenzo war gut mit dabei. Also ist der scjlechtere Topspeed nicht unbedingt einen "Ausrede"

Die Duc´s in der SBK (micht MotoGP) waren bisher in allen Rennen nicht das, was man erwarten kann.

Das es am Sprit liegt wusste ich nicht, in der Speedweek war nur zu lesen das Rossi mehr Leistung fordert :roll:
Es sind 2 Dinge die die Menschen wollen, alt werden und jung bleiben

2014 - mal schauen was geht
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Beitrag von Roland »

Ich sage ja immer das der Topspeed für eine schnelle Rundenzeit so wichtig ist wie die Farbe vom Moped. Trotzdem ist es ein unteschied ob ein Fabrizio das allein über eine Runde ausgleichen kann oder ob es um eine Renndistanz geht. Das ist nämlich der springende Punkt! Wird einem im Rennen der fahrstil der anderen aufgedrückt hat man plötzlich ein Problem obwohl es im Quali nicht so aussah, zumal die Verwendung von Qualifiyern noch mal ein Faktor ist, der die Sache verwässert.
Fakt ist das auf Strecken, auf denen Leistung gefragt ist, Ducati große Nachteile hat. Die können am Motor tunen was sie wollen, wenn zuwenig Luft zur verfügung steht nützt das nix...
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  • alex_rn01 Offline
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Beitrag von alex_rn01 »

Jetzt isses der Luftmengenbegrenzer beim 1,2l Corsa Motor...
best regards AleX
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Beitrag von Michael »

alex_rn01 hat geschrieben:Jetzt isses der Luftmengenbegrenzer beim 1,2l Corsa Motor...
Vielen Dank für diesen wertvollen Beitrag voller Information!
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  • alex_rn01 Offline
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Beitrag von alex_rn01 »

Na dann macht mal schön broternst weiter, Sarkassmus ist das
Zauberwort, da ich 1200ccm eben lächerlich viel finde!!!!
best regards AleX
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Beitrag von Roland »

alex_rn01 hat geschrieben:Na dann macht mal schön broternst weiter, Sarkassmus ist das
Zauberwort, da ich 1200ccm eben lächerlich viel finde!!!!
Und ich finde Du hast lächerlich wenig Ahnung von der Materie.
Zuletzt geändert von Roland am Mittwoch 12. Mai 2010, 18:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von alex_rn01 »

und der Rest der Welt bestaunt Roland's Wissen, wäre auch cool wenn
Harley mal nen Vzwo für die SBK auflegt ist ja genau deren Hubraum...!

Der Großteil hier im Forum ist eben beratungsresistent, andere Meinungen
zählen nicht und 1,2l ist eben lächerlich viel da kannst du schreiben was
du willst Roland, ist eben veraltet der ganze V2 Kram glaubts oder lassts!!!
best regards AleX
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Beitrag von Roland »

Finde es lächerlich, oder was auch immer, aber bitte behalte Deinen Humbug für Dich!
Du hast keine Ahnung vom Rennsport und das hast Du in der Vergangenheit eindrucksvoll bewiesen!
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Beitrag von RolandH. »

muss es nicht heißen 1,2 Liter Corse Motor? :lol:

Gruß
Roland

PS: so schlecht fand ich den Gag gar nicht - und hab die rote Duc-Markenbrille auf :wink:
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Beitrag von Sofatester »

Roland hat geschrieben:
alex_rn01 hat geschrieben:Na dann macht mal schön broternst weiter, Sarkassmus ist das
Zauberwort, da ich 1200ccm eben lächerlich viel finde!!!!
Und ich finde Du hast lächerlich wenig Ahnung von der Materie.
Endlich mal wieder ein echtes Roland-Posting.
Ich machte mir ja schon Sorgen weil einige Postings in der Vergangenheit schon bedenklich weich gespült waren. :lol:
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