Polo Reifenwärmer
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- da Andi Offline
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@ fully:
der händler/hersteller hat 2mal das recht die defekte ware in ordnung (reparieren) zu bringen, bevor der kunde das recht auf umtausch, rücknahme oder wandlung hat.
der händler/hersteller hat 2mal das recht die defekte ware in ordnung (reparieren) zu bringen, bevor der kunde das recht auf umtausch, rücknahme oder wandlung hat.
Wollen Sie den Chef sprechen, oder jemanden, der sich auskennt ?
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- Nofearchris Offline
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Also in der Automobilbranche hat er sogar 3 mal das recht dazu!Dandi hat geschrieben:@ fully:
der händler/hersteller hat 2mal das recht die defekte ware in ordnung (reparieren) zu bringen, bevor der kunde das recht auf umtausch, rücknahme oder wandlung hat.
Gruß Chris "Der Kinderwagenracer"
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- AndiGixxer Offline
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Hahahahahah sehr witzig, aber manchmal gar nicht zum lachen!AndiGixxer hat geschrieben:Das ist aber meist nur bei Automobilen dieses Kölner Hersteller nötig3 mal das recht dazu![]()
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Wobei wir denn mitlesern jetzt nicht preisgegen wollen ob es sich dabei
um
a) Ford
b) Renault
c) Volvo
d) Toyota
handelt, da alle diese Hersteller ihren Sitz in Köln haben.

Gruß Chris "Der Kinderwagenracer"
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- Hägar Offline
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also mein Bericht ist leider noch nicht fertig, aber der mein Eindruck bei der Messung war für den preis ok. Ich heizte meinen Hinterreifen insgesamt 1Std mit dem Wärmer und konnte eigentlich keine bis minimalste Abdrücke der Heizdrähte sehen. Mann mußte schon gezielt danach suchen.
Meine maximalste Temperatur war ca. 90° zwischen Wärmer und Reifen. Meßgerät war ein Temp.-Meßgerät mit Metfallfühler (Ni-Ni?? Legierung).
Bei einem Infrarotthermometer muss man immer einen Oberflächenkalibirierwert eingeben, da sonst die Messung schon mal bis zu +-10° abweichen kann
Ich hatte leider diesen Wert für Reifengummis nicht und drum verwendete ich das andere Temp-meßgerät.
Weiteres heute Abend, wenn ich aus der Arbeit zurück bin.
Meine maximalste Temperatur war ca. 90° zwischen Wärmer und Reifen. Meßgerät war ein Temp.-Meßgerät mit Metfallfühler (Ni-Ni?? Legierung).
Bei einem Infrarotthermometer muss man immer einen Oberflächenkalibirierwert eingeben, da sonst die Messung schon mal bis zu +-10° abweichen kann



Weiteres heute Abend, wenn ich aus der Arbeit zurück bin.
- AndiGixxer Offline
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Also witzig fand ich's schona) Ford
b) Renault
c) Volvo
d) Toyota


Um die Frage korrekt zu beantworten, darf ich das Publikum befragen? Oder jemand anrufen? Oder ich nehm die 50:50-Chance....vielleicht einen Vokal kaufen....HILFE!!!
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