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DMSB Sportbike Pokal 2008 – die Termine

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Beitrag von tommi »

David_de_Held hat geschrieben:.Fahren denn da ein paar mit einer 750er mit?
Yepp, muss auch mit 75% des Standart-Hubraums auskommen.......

Thomas
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Beitrag von tobi281 »

also kommt drauf an was du für eine zx7r hast!? mit serienmässiger leistung (glaub sowas zwischen 120 und 130ps) wirst natürlich gegen ne 1000er mit jenseits von 180ps nicht viel land sehen. aber wie mein vorredner schon schrieb: es gab auch 7ner die besser gingen als ne aktuelle 1000er.
orientiere dich am besten an den rundenzeiten und da siehst du ja ob da für dich was drin ist. wenn nicht warte noch ein paar jahre und starte dann mit deinem moped bei den sportbike classics :wink:
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Beitrag von fsracingteam »

Die Anmeldung für den Club Sportbike ist draussen!!
schaut es Euch an. http://www.artmotor.de/

Und die Termine für 2008 sind jetzt wohl auch offiziell festgezurrt.
:D

Fröhliches Aufzünden im Sportbikepokal!! :lol:
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Beitrag von Puude »

challooooo

bis ende der woche ist auch der serienstart open

wer von euch macht den jetzt wo mit, ich kann mich nicht entscheiden
supersport b oder open :icon_scratch

hab da noch keine erfahrungen wat gibet für vor und nachteile?
ausser die bekannten sachen wie gewicht,leistung,reifen

mfg
mfg Puude
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Beitrag von fsracingteam »

Also ich werde in der Pro Thunder starten. Voraussichtlich in der 1.

Nun wenn Du vom Reglement her reinpasst, würde ich die supersport b fahren. Ich denke, dass in der Open nicht nur das Material höherwertig ist, sondern auch die Fahrer noch nen ticken zügiger sind. Wobei ich aber auch nicht weiß, wie gut Du unterwegs bist.
Da ich ne kleine Mimi bin, fahre ich Pro Thunder und nicht Sound of Thunder. :D
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Beitrag von Raceman5 »

@ fsracingteam
Also ich werde in der Pro Thunder starten. Voraussichtlich in der 1.

Hallo Frank!
Was heisst denn hier voraussichtlich????
Hast du noch ein 2. Moped im Keller?

Ich könnte mich wohl mit dem Gedanken anfreuden, dass wir uns gegenseitig zu neuen Bestzeiten treiben.

Ich werde auf jeden Fall noch 1 Jahr Pro Thunder1 dran hängen und ggf. mal nen Doppelstart mit meiner R1 in der Superbike B versuchen.

Grüsse, Hartwig #420
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Beitrag von fsracingteam »

Ach guckemal, der Hartwig. :) so trifft man sich.
Das Paket für dieses Jahr ist noch nicht ganz geschnürrt, deswegen noch ein "höchstwahrscheinlich".
Letztes Jahr war ganz gut, aber ich hab nach meinem Highsider im Finale nicht mehr drauf gesessen. Da muss ich erstmal wieder ein wenig vertrauen aufbauen. Hoffe mal, dass das klappt mit dem Gegenseitigen antreiben und ich nicht nur Deinen Hinterreifen sehe.
Gruss, Franky#444
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Beitrag von tobi281 »

So hab mich jetzt endlich mal entschieden und werde in der Superbike Bridgestone Klasse an den Start gehen. Dauerstartformular ist bereits ausgefüllt :D Jetzt nur noch auf die Bewerberlizenz warten und dann ab in den Briefkasten damit.
Wer von euch Verrückten ist denn noch in dieser Klasse unterwegs :?:
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  • Thommes Offline
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Beitrag von Thommes »

fsracingteam hat geschrieben:Ich denke, dass in der Open nicht nur das Material höherwertig ist, sondern auch die Fahrer noch nen ticken zügiger sind. :D
unter den ersten 10 supersportlern in den rennen und quali´s waren immer so 3-4 stück aus der open und der rest aus der Bridgestone klasse.
der bornhäuser und der dünki waren schnell.der rest so mittelmässig.
das bridgestone-feld war enger beisammen......

aber ´08 werden die top 10 der open richtig schnell sein.es wechseln einige von der bridgestone klasse in die open.das wird interessant werden......
trotzdem ist mein favorit in der open der marc bornhäuser,der hat ´07 eine top performance gezeigt....
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Beitrag von Nudarz »

Thommes


In der Open war ja nur der Borni mit einem Super vorbereiteten neuen
Motorrad.

das andere waren ja schon fast Oldimer die da vorne mitgefahren sind.

aber da entscheidet halt immer noch dann das Handgelenk.
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