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Welche Felgen ????

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Beitrag von Langer »

Spaeterbremser hat geschrieben:Magnesium sind vom Gewicht/Handling natürlich super, aber die Haltbarkeit.... Wer trotzdem max. Gewicht sparen will und eine aktzeptabele Haltbarkeit, der sollte auf Carbonfelgen setzen.
Carbon ist auch Interessant aber nicht wenn man auf den Preis schaut
Gruß Langer #55

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Beitrag von Windy »

na super rudi, was hast du da denn wieder gmacht ??
bin ich der einzige, der die meldung kriegt ?? leg mi fed is des an grampf:roll:


Bild
In der Kurve kann jeder schnell fahren, auf der Geraden, da brauchst Du Leistung !
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Beitrag von Rudi »

Verflixt,

ich dachte, das hätte ich editiert.

Hier das fehlende Bild mit Serienaufnahme vorne und leichter Bremsscheibe hinten

[img]http://www.cyber-mayr.de/images/Verkauf ... u_rn12.jpg[/img]
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Beitrag von nilz »

Windy hat geschrieben:na super rudi, was hast du da denn wieder gmacht ??
bin ich der einzige, der die meldung kriegt ?? leg mi fed is des an grampf:roll:


Bild
:lol: :lol: :lol:
big brother is watching u...
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Beitrag von Rudi »

Windy hat geschrieben:na super rudi, was hast du da denn wieder gmacht ??
bin ich der einzige, der die meldung kriegt ?? leg mi fed is des an grampf:roll:
Musst halt nur Benutzername und Kennwort eingeben,

wos is do ned zum vastehn :lol: :wink:
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Beitrag von Langer »

Alter Rudi, sind die FETT uhhhiiii das könnte mir ja gefallen....
wie ist das mit dem Kettenradhalter wenn man den Leichten nimmt muss man Kettenräder von PVM fahren und wenn man Serie nimmt kann man ganz normal jedes fahren oder wie? Wieviel leichter ist der "Leichte"? ist das zu empfehlen oder zu vernachlässigen. Die Bremsscheibe hinten ist aber immer die oder? die finde ich nämlich gut und auf der HP sehen die anders aus.
Gruß Langer #55

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Beitrag von Rudi »

Ja, die hinteren Bremsscheiben sind seit 2-3 jahren schon die Flames.

Die sind halt ohne Aufpreis wählbar und ja, das ist zu empfehlen.
Das spart richtig, weil da eben 1. kein Adapter notwendig ist und die Scheibe auch nochmal um Einiges leichter ist.

Für Kettenradaufnahme ist das halt die Frage, wenn Du kompletten Kettenradsatz Original hast, würde ich dann Serienaufnahme nehmen, sonst halt die PVM-Variante.
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Beitrag von Rudi »

Hab ja Deine Frage nicht komplett beantwortet.

Also wenn Du Original-Bremsscheibenaufnahme wählst, dann gibt es KEINE Bremsscheibe, d.h Du musst Deine Originale dranbauen.

Und ja, wenn man die leichte Kettenradaufnahme nimmt, dann braucht man PVM-Kettenräder bzw. die gibt es auch von Wieres etc., also sind nicht teurer als normale 520er Kettenräder.
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Beitrag von Matze#82 »

RN12 und PVM sieht einfach nur geil aus. Ich fahre auch im Regen die PVM-Felgen, hab mir extra noch nen zweiten Satz gekauft...

[img]http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/img99705dkn7j4qwz.jpg[/img]

[img]http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img4638lj0ue15gy7.jpg[/img]

:D
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Beitrag von Stromberg »

Rudi hat geschrieben:Verflixt,

ich dachte, das hätte ich editiert.

Hier das fehlende Bild mit Serienaufnahme vorne und leichter Bremsscheibe hinten

[img]http://www.cyber-mayr.de/images/Verkauf ... u_rn12.jpg[/img]
oh man die würden auf meines vater´s sohn seiner R6 gut aussehen :(
Es sind 2 Dinge die die Menschen wollen, alt werden und jung bleiben

2014 - mal schauen was geht
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