EICMA 2013 - was gibt es neues?

[Normen]

Angeblich ist die Schwinge in der steifigkeit optimiert auf die öhlins Elemente

Angeblich??

[mr_spinalzo]

Angeblich ist die Schwinge in der steifigkeit optimiert auf die öhlins Elemente

Angeblich??

Stand irgendwo auf einer engl. Seite

[Normen]

Angeblich ist die Schwinge in der steifigkeit optimiert auf die öhlins Elemente

Angeblich??

Stand irgendwo auf einer engl. Seite

...na dann lassen wir uns mal überraschen.

[afro-r1]

http://www.tokyo-motorshow.com/en/galle ... i/028.html

Ein (super-)sport Motor mit Kompressor. Nach Zuendspulen-Abstaenden geschaetzte 600ccm.

[mr_spinalzo]

Angeblich ist die Schwinge in der steifigkeit optimiert auf die öhlins Elemente

Angeblich??

Kleines Update zur sc59
- nicht die Schwinge sondern der hauptrahmen ist im Bereich schwingenlager weniger steif
- neue schräge ansaugtrichter
- Kat nicht mehr im esd sondern im krümmer Endstück
- achse im lenkkopf ( gabelbrücke ) aus stahl statt bisher alu

Sc59 SP
- gabelbrücke 1 mm breiter ( abstand der Holme zueinander )
- brembo 30/32 mm Kolben ( spezielle Kolben für Honda entwickelt )

[afro-r1]

- Kat nicht mehr im esd sondern im krümmer Endstück

klar, sie brauchen ihm frueher warm.

- achse im lenkkopf ( gabelbrücke ) aus stahl statt bisher alu

Na ja, Rotstift. Aber nicht unerwartet. Gewicht ist meisten Leuten egal- hauptsaechlich schoene Topleistung-Nummer im Datenblatt.