GP-News

[Spatz]

Colin kommt langsam auch an Aleix ran. Jetzt ist der Abstand "nur" noch 0,8 Sekunden.

[Rock`n Roll]

Alles nur Fassade?
"Da gibt es an der Spitze drei Werksteams, hinter denen reagiert das nackte Chaos"
http://www.speedweek.com/motogp/news/52 ... Chaos.html
Schlimm !!

[Joni]

Das ist auch interessant. Mal gucken ob Stefan heute den ersten Platz sein Eigen nennen darf: http://www.speedweek.com/motogp/news/52 ... ucati.html

[Obi]

Ich finde diese Regelung der Rücknahme der Vorteile des Open Reglements bzw. deren Einschränkung für den Erfolgsfall nicht in Ordnung. So etwas kann zu absurden Situationen führen und hat wenig mit Gerechtigkeit zu tun. Wenn ein zum Beispiel stark oder glücklich herausgefahrener 3. Platz im Regen 3 Motoren kostet, wird es schon Taktiker geben, die einen 4. Platz für strategisch besser sehen, vor allem zu Beginn der Saison. Wohin gegen ein Podium zum Ende der Saison mit dem 10. Motor eine Rückversetzung oder gar Start aus der Boxengasse im nächsten Rennen nach sich zieht?

Das ist doch hilfloses Stückwerk.

[Roland]

Wie schon erwähnt, es wird nix so heiss gegessen wie es gekocht wird.

Die zur Diskussion stehenden Sanktionen gelten nur für Podestplätze im Trockenen und selbst wenn, dürfte das Ducati kaum jucken. Sie kamen 2013 mit den erlaubten 6 Motoren und 21 Litern aus. Hätte man "nur" noch deren 22,5 Liter zur Verfügung, dürfte das auch keine große Rolle spielen.
Also von daher... Ein Sturm im Wasserglas...

[hyperduke]

Sie kamen 2013 mit den erlaubten 6 Motoren und 21 Litern aus.

Und waren damit genau wo? Genau, 38 Punkte hinter Tech3.

[Roland]

Sie kamen 2013 mit den erlaubten 6 Motoren und 21 Litern aus.

Und waren damit genau wo? Genau, 38 Punkte hinter Tech3.

Du glaubst es lag daran?

2014 und Ducati bedeutet: neues Motorrad, beim Setup einen entscheidenden Schritt gemacht dank Gigi.

[Obi]

Es geht doch nicht nur um Ducati.

[hyperduke]

Sie kamen 2013 mit den erlaubten 6 Motoren und 21 Litern aus.

Und waren damit genau wo? Genau, 38 Punkte hinter Tech3.

Du glaubst es lag daran?

Jetzt liest du mich wieder!? Und ja, unter anderem daran wirds gelegen haben, denn hätten sie 2013 schon andere
Reifen, mehr Motoren und Sprit zur Verfügung gehabt, wären sie wohl kompetitiver gewesen, oder hat sowas keinen
Einfluss auf die Gesamtperformance?

2014 und Ducati bedeutet: neues Motorrad, beim Setup einen entscheidenden Schritt gemacht dank Gigi.

Tja, neues Motorrad stimmt sicher. Setup wird dann wohl auch anders sein, aber ob der entscheidende Schritt
beim Setup von Gigi zu suchen ist... Man wird sehen. Warum dann nicht normal Factory wie Honda oder Yamsel,
wenn es mit Sprit, Motoren und Reifen nix zu tun hat?

[hyperduke]

Es geht doch nicht nur um Ducati.

Das wohl nicht, aber Ducati als Werk steht da schon ein wenig im Zentrum der Diskussion, meinst nicht?