WSBK & WSSP-News

[Rock`n Roll]

Tag 2 in Aragon:

der Weltmeister fährt schon Mittags heim, weil er eh schnell genug ist...
Redding wieder schneller als Davies , zum Schluss auf Qualifiern fährt er sogar Test-Bestzeit
Der Türke ist auf der Yamaha auch schon schneller als v.d.M.
und der Ami Gerloff ist beachtlich nahe dran an den Werksfahrern

Kombinierte Zeiten Aragon, 13./14. November:

1. Scott Redding (GB), Ducati, 1:49,929* min
2. Chaz Davies (GB), Ducati, 1:50,185*
3. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:50,416
4. Alex Lowes (GB), Kawasaki, 1:50,653*
5. Toprak Razgatlioglu (TR), Yamaha, 1:50,657
6. Michael van der Mark (NL), Yamaha, 1:50,941
7. Garrett Gerloff (USA), Yamaha, 1:51,133
8. Federico Caricasulo (I), Yamaha, 1:52,477
9. Leon Camier (GB), Ducati, 1:52,902
* mit Qualifyer

https://www.speedweek.com/sbk/news/1518 ... vorne.html

[Ray S.]

Tja, der "arme" Chaz Davies. Da hat er sich gefreut das er den lästigen Spanier los ist und er Chef im Ring wird und da kommt so ein "durchgeknallter" Brite an und fährt ihm auch um die Ohren. Die Wechsler kommen auch alle gut mit dem neuen Material klar. Der Amerikaner läßt den Ben Spiess raushängen.
Da hoffe ich doch das Hondas neue CBR-RR-R-RRR-R SP2-7 mal ordentlich funktioniert.

[schnubbi]

Redding war heute auch auf Rennreifen schneller als Rea gestern...

[Rock`n Roll]

Redding war heute auch auf Rennreifen schneller als Rea gestern...

aber wohl nur weil der Weltmeister schon Mittags abgereist ist
Kawasaki hatte nix neues zum testen dabei

trotztem, der erste Auftritt vom Redding war schon mal eine Duftmarke!

[FrontPlayer]

https://www.speedweek.com/sbk/news/1518 ... -Gang.html

Während meines ersten Tests in Valencia fragte ich mich, wo der erste Gang ist», schmunzelte Redding im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Ich müsse nach unten schalten, sagten sie mir. Das ist wie an einem MotoGP-Bike, wo man alle Gänge nach unten schaltet. Wirklich seltsam war es für mich mit der BSB-Maschine, wo der erste Gang nach oben und der Rest nach unten geht. Wenn du dich mal daran gewöhnt hast, ist beides kein Problem. Aber wenn alle Gänge nach unten geschaltet werden, dann ist das sicherer und sanfter.

Krass, wieder was gelernt. Dachte bis dato das wären Seriengetriebe, die in der WSBK eingesetzt werden - nur mit anderen Abstufungen.

[Maxl46]

https://www.speedweek.com/sbk/news/1518 ... -Gang.html

Während meines ersten Tests in Valencia fragte ich mich, wo der erste Gang ist», schmunzelte Redding im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Ich müsse nach unten schalten, sagten sie mir. Das ist wie an einem MotoGP-Bike, wo man alle Gänge nach unten schaltet. Wirklich seltsam war es für mich mit der BSB-Maschine, wo der erste Gang nach oben und der Rest nach unten geht. Wenn du dich mal daran gewöhnt hast, ist beides kein Problem. Aber wenn alle Gänge nach unten geschaltet werden, dann ist das sicherer und sanfter.

Krass, wieder was gelernt. Dachte bis dato das wären Seriengetriebe, die in der WSBK eingesetzt werden - nur mit anderen Abstufungen.

Ich ebenso ! Ich hatte das bei Instagram gesehen, ein Video, bei dem ein Mechaniker beim losfahren ebenso nach unten gezeigt hat, weil der neue Fahrer nicht los gefahren ist und im Getriebe rum rührte

[Rennsemme-Fahra]

Pax in der SSP WM

[url]http://www.worldsbk.com/en/news/2020/Ho ... t%20Season[\url]

[gixxersixxa]

Pax in der SSP WM

[url]http://www.worldsbk.com/en/news/2020/Ho ... t%20Season[\url]

http://www.worldsbk.com/en/news/2020/Ho ... t%20Season

Hier nochmal ohne html gedöns

[Rock`n Roll]

Wer ist das?

[gixxersixxa]

Wer ist das?

Ein Freund von uns aus dem Nachbardorf