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Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von R1Karl »

Der Radwechsel ist ja echt erste Sahne ^^
Ich würde die ersten 10Minuten erstmal damit verbringen, das passende Werkzeug zu suchen.. ^^

grüße
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  • Walnussbaer Offline
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Walnussbaer »

flip85 hat geschrieben:Wieso 2 Behälter?
1xBenzin, 1xWasser?
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  • Hesi #22 Offline
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

deLohr hat geschrieben:Apropos halteplatte...

...was verschwindet denn bei der R1 im Heck bzw. im Alu-Heckrahmen?
Ich hab gerade das Problem alles fein unter zu bekommen... (R6)

LG
Bei der R1 werden die originalen Innereien aus dem Heck einfach übernommen.
Keine Ahnung wie das bei deiner R6 ist, aber das ist hier auch nicht das Thema ;-)
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  • Hesi #22 Offline
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

Walnussbaer hat geschrieben:
flip85 hat geschrieben:Wieso 2 Behälter?
1xBenzin, 1xWasser?
Joa das kommt der Sache sehr Nahe.
Eigentlich hatte ich noch was anders vor. Aber das werde ich wieder verwerfen.

Es passte heute und ich konnte die Carbon-Platte eben ausfräsen.

Die Verkleidung habe ich vom Gewicht ca. halbiert.
Das liegt einfach an dem riesigen Ausschnitt den ich für den Kühler brauche.
Fotos gibts hier aber erst wenn ich fertig bin ;-)
Dateianhänge
20160210_170742_resized.jpg
20160210_172259_resized.jpg
20160210_172310_resized.jpg
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von deLohr »

Hesi #22 hat geschrieben:
deLohr hat geschrieben:Apropos halteplatte...

...was verschwindet denn bei der R1 im Heck bzw. im Alu-Heckrahmen?
Ich hab gerade das Problem alles fein unter zu bekommen... (R6)

LG
Bei der R1 werden die originalen Innereien aus dem Heck einfach übernommen.
Keine Ahnung wie das bei deiner R6 ist, aber das ist hier auch nicht das Thema ;-)
hehe :lol:

um die Methode geht es ja dabei ;) oder hast Du nur den normal Einsatz genommen und modifiziert?
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Hesi #22 »

Da brauchst nix modifizieren. Das passt "plug+play"
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von deLohr »

dat hab ich gesucht... danköööö!
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Beitrag von Michi »

Normen hat geschrieben:Weiß eigentlich jemand warum die RN32 Felgen aus Magnesium sind? Habe die Tage mal eine vordere mit Scheiben gewogen und mußte feststellen, daß sie genauso viel wie eine K9 Felge wiegt. Wo liegt da der Sinn so emfindliches Material zu verwenden???

Grüße Normen

Netto Gewicht auf der Waage heisst nicht das, dass Gewicht überall gleich verteilt ist ;-)
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Normen »

Michi hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:Weiß eigentlich jemand warum die RN32 Felgen aus Magnesium sind? Habe die Tage mal eine vordere mit Scheiben gewogen und mußte feststellen, daß sie genauso viel wie eine K9 Felge wiegt. Wo liegt da der Sinn so emfindliches Material zu verwenden???

Grüße Normen

Netto Gewicht auf der Waage heisst nicht das, dass Gewicht überall gleich verteilt ist ;-)
Das merkt kein Mensch! :wink:

Grüße Normen
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)

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Beitrag von Kawakalypse »

Ganz grosses Kino.
Die Befestigungsschrauben von dem Flaschenhalter bleiben so grottenschwere Edelstahlschrauben?
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