IDM 2018

[aow_fotografie]

Die Idm benutzt Zwischenmischungen . Etwa sc 0,5 . Oder weicher als null ...
Also nicht frei käuflich.
Fährst du Idm , kannst du diese vor Ort bekommen. So war es zumindest 2014 .

Das ist aber schon länger NICHT mehr so...

Auszug aus dem Reglement:

7. Reifen
Erlaubt sind formgeheizte, handelsübliche Slicks (profillose Reifen) und Regenreifen. Die Reifen
müssen am entsprechenden freien Markt für jedermann käuflich erhältlich sein. Die Seitenwand des
Reifens muss beidseitig wie bei handelsüblichen Reifen mit dem Hersteller Firmennamen, dem
Produktnamen, der Dimensionsbezeichnung, etc. gekennzeichnet sein. Die Kennzeichnung des
Reifens muss im Rahmen des Heizprozesses erfolgen und darf nicht nachträglich in Form von
Aufklebern oder Vulkanetten etc. durchgeführt oder angebracht werden.

Die IDM SBK fährt in 2018 auf den handelsüblichen Pirelli Diablo Superbike und mit den normalen Mischungen von SC0 bis SC3.

[sprinterrs]

Team MGM: Galinski legt IDM-SBK-Abteilung auf Eis

- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/idmsbk/news/12 ... f-Eis.html


Leider ein Top-Team weniger.
Nicht gut für unseren Motorradrennsport !

[Mare82]

http://www.speedweek.com/idmallgemein/n ... older.html

eine gute Nachricht

[Flash#79]

Das geht auch nur auf einer Strecke wie O-Leben wo Leistung nicht viel zählt.

Gerade in OSL mit vielen Beschleunigungsstücken macht Leistung einiges aus.
Für den Sachsenring z.B. lasse ich diese Aussage gelten, aber sicher nicht für Oschersleben.
Der Zeitenvergleich zeigt einfach nur, dass das heutige frei käufliche Material nichts anders als das WM-Material von vor 10-15 Jahren ist.

Denke ich auch. Ich frag mich nur trotzdem manchmal, ob die IDM Reifen wirklich 1:1 die sind die wir von unseren Händlern kriegen.

LG Max

Vorne sind im Normalfall immer die ganz normalen Standardreifen im Einsatz (SC1, SC2, SC3)
Ganz selten gab es auch da mal was neues.

Hinten haben wir über die Standardmischungen hinweg zusätzlich oft Evolutionsmischungen bekommen die dann im nächsten Jahr zu Standardreifen (SC0, SC1 oder SC2) wurden.

Natürlich gab es auch zusätzlich immer Zwischenmischungen wie 0,5 oder 1,5.
Aber auch diese wurden dann im Folgejahr oft zu normalen SC1, SC0 oder ähnlich.

Somit ist die IDM max. 1 Saison im Voraus!!!

Gruß Thommy

[zx10speed]

Das war so bis 2017,
in 2018 ist es so wie aow Fotografie geschrieben hat....

[Maxl46]

okay, danke euch

[Box17]

IDM Lauf 3 in Zolder.
Das freie Training ist rum, Mikhalchik fühlt sich auch dort wohl und hat mal 1.32.919 vorgelegt.

2018-07-06_IDM_SBK1000_Freies_Training_2_Result.pdf

(489.48 KiB) 177-mal heruntergeladen

[zx10speed]

http://idm.de/2018/07/09/die-idm-zukunf ... eberblick/

[JulianS80]

Schöne Neuigkeiten zu diesem, für die IDM frühen, Zeitpunkt. Ich war in Zolder zu Besuch und hab's nicht bereut. Die Strecke bietet aber auch einfach schöne Möglichkeiten zum schauen, grade hinten im Waldstück. Auch das GSXR-Treffen hat einen gewissen Flair beigetragen, tolle Aktion von Suzuki.

Einzig der Preis von 25€ für ein Tagesticket am Sonntag finde ich für eine nationale Meisterschaft sehr happig.

[zx10speed]

JulianS80: was war das für ein Ticket?
Die normalen Tagestickets waren bei 14,-€, Wochenende 25,-€ , Tages-Vip Ticket mit Motorradparkplatz am Fahrerlager incl. 2 geführten Runden auf der Rennstrecke in der Mittagspause.
Vielleicht hast Du ein Tages Vip Ticket gekauft und hast die Vorteile nicht in Anspruch genommen?

Gruß,
Karsten