Axel hat geschrieben:Es ist mM nach unnütz, 2 Jahre alte Zeitungsartikel hervorzukramen. Mit dem heutigen Wissen sehen viele Dinge natürlich anders aus. Aus damaliger Sicht ist an der Kolumne nichts auszusetzen.
Zurückblickend würde ich sagen: Sportlich war Yamaha der Gewinner. Aus finanzieller Sicht wohl nicht. Zwei Jahre ohne Hauptsponsor ist kein Erfolg und dazu ziemlich teuer.
Die Kolumne von damals relativiert die Kritik an Preziosi und Ducati. Man sieht deutlich, das es sich nur um die persönliche Meinung eines GWs handelt. Klar, hinterher ist man immer schlauer, aber darum gehts nicht. Es geht darum wie einseitig und subjektiv die Sichtweise vom GW ist wenn der Name Rossi ins Spiel kommt.
Was glaubst Du wann es Yamaha finanziell besser ging? Zu Rossis Zeiten oder ohne?
Ich sags Dir: Yamaha gings die letzten 2 Jahre finanziell prächtig, denn sie mußten einem Rossi keine 16Mio zzgl Prämien bezahlen.
Sie hatten zwar mit FIAT wie jeder glaubt einen "Hauptsponsor" aber auch das ist relativ, denn FIAT bezahlte pro Jahr nur ca 4Mio, was im vgl zu Rossis Fixum ein Tropfen auf den heissen Stein ist.
Eneos wird wohl kaum weniger beisteuern.
