BMW S1000FCR

[kadett 1]

Ist das Alu-Ram gekauft ?

[ca]

Ja bei Stecki:
http://www.motorrad-stecki.de/index.php ... ts_id=3053
aber obacht bei der Auswahl des Luftkanals. Passt nur die für originalen.

[Walnussbaer]

Gaszüge sind verbaut!

[ca]

Das jetzt bitte mal bei 9000u/min im 2. Gang

[Chef_Koch]

und habt ihr schon einen Plan bzgl. Kraftstoffversorgung?
Also wegen Kraftstoffpumpe..

[Walnussbaer]

Da kommt ne ganz normale Pumpe von ber Vergasermaschine rein - kawasaki, Yamaha...ist ja alles im Prinzip das Gleiche.

[OWJ6]

Die FCRs sehen aus wie die der 93-94er YZF 750 SP. Die Spritpumpe bei der YPSE war wie bei jetzt bei BMW innenliegend mit einem Flansch in den Tank geschraubt. Mit Glück passt das ohne große Änderungen und ihr müsstet euch auch kine Gedanken um die Größe der Schwimmernadelventile und Förderdruck machen.

Lasst die Dinger mal ein bisschen klappern

[as]

Es würde vielleicht Sinn machen, wenn die Admins den Thread wieder in die Umbautenecke verschöben?

Wenn's wirklich weitergeht und das kein Strohfeuer war und wenn ich mal die Muße finde, alles nicht lesenswerte aus dem Thread zu entsorgen ("aus 15 Seiten mach 2..."), dann könnte das vielleicht Sinn machen, stimmt

[Walnussbaer]

Die FCRs sehen aus wie die der 93-94er YZF 750 SP. Die Spritpumpe bei der YPSE war wie bei jetzt bei BMW innenliegend mit einem Flansch in den Tank geschraubt. Mit Glück passt das ohne große Änderungen und ihr müsstet euch auch kine Gedanken um die Größe der Schwimmernadelventile und Förderdruck machen.

Lasst die Dinger mal ein bisschen klappern

Danke für den Tip. Ich hab mich mal umgesehen und man kommt nicht wirklich günstig an so eine Pumpe ran. Demnach bleibt es erstmal dabei, dass ich das Pumpenloch im Tank schließe und an die Verschlussplatte einen einfachen Anschluss dranmache.
Um den Förderdruck und die Ventile muss man sich da m.M. nach keinen Kopf machen, da die Pumpe auch so bei den originalen ZX7RR und ZXR750 tec. verwendet wird, die auch vom Werk aus Flachies haben. Außerdem ist die Pumpe gefühlt in 80% aller Vergasermopeds verbaut und jedenfalls bei Kawa sind widerum die Schwimmerventile von FCR und CR identisch. Also passt erstmal soweit alles.

[Walnussbaer]

Neuer Auspuffhalter ist jetzt richtig dran:



Stellprobe für Auspuffanlage - Zwischenstück für defektes Zwischenrohr ist fertig geschnitten und eingepasst. Muss jetzt noch geschweißt werden:



Und noch Kleinkram an den Vergasern - neue Verbindungsschläuche für die Schwimmerkammern. Was hat den Vorbesitzer geritten, das hier zu machen??



Neu: