Wie wichtig ist euch die Rennerei?

[edefauler]

Hallo,

ich habe zwar erst vor ca 3 Jahren damit angefangen auf der Strecke zu fahren, aber das ich mein ganzes Leben danach ausrichte, neeeee soweit bin ich nicht.

fahre so oft es geht und ich es mir leisten kann auf der Strecke und da meine Freundin auch daran gefallen gefunden hat macht es ja nun doppelt spass, kostet aber auch das doppelte, da ich es für sie teilweise mitfinaziere.
Ja das Auto wurde auch nach dem Gesichtspunkt der Mopped mitnahme ausgesucht aber das ich wegen dem fahren auf andere Lebenswerte Dinge verzichte, neee da wird dann entweder beides gemacht oder abgewägt.

Fahre auch nie neues Material udn auch keine >100PS Motorräder und daher kann man auch schon etwas Geld einsparen

Gruss

Norbert

[Eifel-Renn-Maus]

Die Kombination aus kringelbegeisterter Frau und rennstreckenverrücktem Mann ist schon ideal aber doch eher selten!

[edefauler]

ist es! und dazu noch zwei Töchter die dem nicht abgeneigt sind und die kurze mit ihren 17 will es jetzt auch probieren zwar erstmal auf der Kartbahn mit ihrer 125er aber mal sehen

Gruss

Norbert

[JensT]

Nun auch mal meinen Senf zu diesem schönen Thema.

Angefangen hat bei mir alles mit einem Anfängertraining mit BiPro am Sachsenring 2001. Da ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht lange den Schein hatte, wollte ich einfach lernen mit meiner Kiste besser zurecht zu kommen. Hat irre Spaß gemacht und der Grundstein war gelegt. 2002 noch mal mit prospeed am Sachsenring und es war schlimmer als H5N1.

Seit 2003 bin ich so 3-5 mal im Jahr auf der Renne. Ich sehe das ganze als lustige Abwechslung in meinem Alltag. Früher sind wir am Wochenende immer mit etlichen Leuten durch den Thüringer Wald gegurkt. Hat auch sehr viel Spaß gemacht, nur wurden die Teilnehmer immer weniger, so daß am Ende nur noch Boerni998 und ich übrig waren.

Ich kann aber auch nur die Kohle verblasen, die mir nach Abzug aller Kosten (Haus abzahlen, demnächst kommt 2. Kind, Mille steht nach Crash noch demoliert da) übrig bleibt. Wir leben nicht auf großem Fuß. Ausgehen ist mit kleinen Kinder eh nicht oft drin. Beim Einkauf wird schon auf den Preis geachtet und meine Frau sammelt auch keine Schuhe usw.

Bei der Auswahl des Fahrzeuges habe ich natürlich versucht die Rennerei mit zu beachten. Also ein T4 als gut ausgestattete Caravelle. Da wir gerne campen, hat er da auch seinen Nutzen.

Das ganze Thema Kosten hat natürlich auch immer mit den Ansprüchen der Rennerei zu tun. Brauche ich wirklich immer eine Box oder tut es auch ein Fahrelagerzelt. Muß ich im Hotel oder Pension pennen oder reicht mir das Fahrerlager. Wir bringen meistens auch das Essen mit und hocken uns am Abend an den Grill. Das finde ich persönlich als einen wichtigen Faktor beim aufzünden. Andere Verrückte treffen, dummes Zeug labern. Alles das gibt es eben nur im Fahrerlager.

Ich fahre selten bei Rennen mit und daher kann ich auch beim Reifenmaterial ein wenig sparen. Habe letzte Saison bei einem Forumsmitglied aus dem Gixxer-Cup sehr schöne BT002 erhascht und denen den Rest gegeben. Für mich mehr als ausreichend. Ansonsten versuche ich halt nicht abzuelegen .

Ich würde die Rennerei doch sehr vermissen und versuche mein restliches Leben soweit unter Kontrolle zu halten, daß ich es mir auf einem normalen Niveau leisten kann.

Jens

[bambo]

Fast alles....!

Hm also: Im Jahr 2000 hab ich mir selbst den Motorradschein geschenkt obwohl ich gerade auf Abendschule meinen Meister machte und Kohle ein Fremdwort war...
Da ich kurz vor meiner Scheidung stand und es SEHR wichtig war auf jeden Fall nix mehr Bares auf der Seite zu haben war das Geld in einem Motorradschein inkl. einer ZX9R bestens angelegt....
Nach 1 1/2 Jahren rumschwuchteln auf Landstraßen und einigen verbrauchten Schutzengeln hat mich dann
mein schon damals vollkommen gaskranker Händler mit dem ich auch privat zusammenkam gefragt ob ich nicht Lust hätte mit nach Rijeka zu kommen.Er würde auf irgend ner Insel in der Nähe Urlaub machen und wir könnten ja mal ein paar Runden drehen!
Gesagt getan August 2002 seh ich mich am Zaun in Grobnik lehnen
auf die Gegengerade blickend als von oben ne Horde Vollkranker
auf die Zagreb zufliegen.....Ich werde den Moment NIE vergessen!
Ich dachte immer was ich doch für ein MEGAfahrer bin und ach wie schnell!UND JETZT:Stand ich da, sah wie die zu dritt oder viert nebeneinander mit erhobenem Vorderrad über die Kuppe auf die Zagreb
zuschießen und ich schon vom zuschauen Gänsehaut und braune Streifen
in der Hose hatte!
Wir haben uns dann eingekauft und ab dem Moment wars um mich geschehen!
Na ja rausgekommen ist dann inzwischen:
Ich fahr immernoch mit dem racingbekloppten Händler sechs bis sieben mal pro Jahr auf die Renne,auf der Staße gar nich mehr, hab inzwischen drei begeisterte Mädels und nen Wohnwagen,ne ZX10R mit allerlei Schnickschnack dran
und kann es mir halbwegs leisten!
Man(n) was willst Du mehr!!!!Natürlich kostet es viel Geld, aber solange es geht. Ich hab dafür keinerlei anderer Hobbys,ne kleine Firma in der ich 6-7 Tage die Woche schufte um mir das Fahren zu gönnen.....
Und jedesmal wenn ich irgendwo mit meiner Familie im Fahrerlager aufschlage bekomm ich wieder ne Gänsehaut und denk
"Herrje was bist Du doch für ein Glückspilz"

[Gooot]

Fast alles....!

Hm also: Im Jahr 2000 hab ich mir selbst den Motorradschein geschenkt obwohl ich gerade auf Abendschule meinen Meister machte und Kohle ein Fremdwort war...
Da ich kurz vor meiner Scheidung stand und es SEHR wichtig war auf jeden Fall nix mehr Bares auf der Seite zu haben war das Geld in einem Motorradschein inkl. einer ZX9R bestens angelegt....
Nach 1 1/2 Jahren rumschwuchteln auf Landstraßen und einigen verbrauchten Schutzengeln hat mich dann
mein schon damals vollkommen gaskranker Händler mit dem ich auch privat zusammenkam gefragt ob ich nicht Lust hätte mit nach Rijeka zu kommen.Er würde auf irgend ner Insel in der Nähe Urlaub machen und wir könnten ja mal ein paar Runden drehen!
Gesagt getan August 2002 seh ich mich am Zaun in Grobnik lehnen
auf die Gegengerade blickend als von oben ne Horde Vollkranker
auf die Zagreb zufliegen.....Ich werde den Moment NIE vergessen!
Ich dachte immer was ich doch für ein MEGAfahrer bin und ach wie schnell!UND JETZT:Stand ich da, sah wie die zu dritt oder viert nebeneinander mit erhobenem Vorderrad über die Kuppe auf die Zagreb
zuschießen und ich schon vom zuschauen Gänsehaut und braune Streifen
in der Hose hatte!
Wir haben uns dann eingekauft und ab dem Moment wars um mich geschehen!
Na ja rausgekommen ist dann inzwischen:
Ich fahr immernoch mit dem racingbekloppten Händler sechs bis sieben mal pro Jahr auf die Renne,auf der Staße gar nich mehr, hab inzwischen drei begeisterte Mädels und nen Wohnwagen,ne ZX10R mit allerlei Schnickschnack dran
und kann es mir halbwegs leisten!
Man(n) was willst Du mehr!!!!Natürlich kostet es viel Geld, aber solange es geht. Ich hab dafür keinerlei anderer Hobbys,ne kleine Firma in der ich 6-7 Tage die Woche schufte um mir das Fahren zu gönnen.....
Und jedesmal wenn ich irgendwo mit meiner Familie im Fahrerlager aufschlage bekomm ich wieder ne Gänsehaut und denk
"Herrje was bist Du doch für ein Glückspilz"

Och herje, das haste echte schön geschrieben Schwobekolleg...
Interessant zu sehen, dass man nicht der einzige ist der gewisse dinge abwägen muss, bei oberflächlicher Betrachtung hat ich ein andres Gefühl, aber wir sind ja doch alle nur MENSCHEN...

[lachfalte]

aufs risiko hin, dass ihr "jetzt kommt die auch noch..." denkt, klatsch ich euch meinen "renne-werdegang" auch noch vor die füsse...

1990 hat mich ein HD-fahrendes befreundetes ehepaar endlich dazu gebracht, dass ich meine letzten kohlen für ne kleine 125er shadow ausgegeben habe (ich war damals verheiratet, mein mann bis kurz zuvor lange arbeitslos). vielleicht dachte ich einfach, jetzt bin ich mal dran...

ein jahr später den grossen schein gemacht und zu einer XV535 "aufgestiegen.... (ich wollte NIE...einen sportler fahren, weil ich dann todsicher bald fussgänger würde...)

1993 - ich arbeitete teilzeit zusätzlich noch bei HARRO schweiz, weil die kohle immer etwas knapp war... - überredete mich mein teilzeitarbeitgeber doch eine woche mit nach brünn zu kommen: renntrainings. - ok, dachte ich, hatte aber (noch) keine ahnung was da abgeht.
oh mann..., es war ein qual! ich stand 2 tage nur an der bande, feuchte hände und unbändige lust, da mitzufahren. aber ich hatte kein eigenes moped zur hand. so erbarmte sich eine lady meiner und lieh mir ihre FZR und wir fuhren abwechslungsweise zwei tage (sie war ja in der schnellen gruppe). - ich hatte blut geleckt!

doch immer noch wehrte ich mich gegen einen sportler und legte mir - trotz anderweitiger wünsche - 1995 eine 1100er shadow zu. die hatte dann noch schon etwas mehr dampf und ich war für ne zeit "ruhig gestellt".

1998 dann holte mich ein auto von meiner shadow, so schwer, dass ich 2 jahre auf kein moped steigen konnte. es war die hölle. denn ich hatte wirklich nur einen gedanken: fahren!!

2001 endlich war ich gesundheitlich wieder so hergestellt, dass ich mir die anschaffung gönnte. und es würde kein chopper mehr sein, das war sicher! so verliebte ich mich in meine VTR, die ich bis heute fahre. und nach mittlerweile über 60'000 km ist diese liebe ungebrochen.

kurze zeit später bringt mir ein kumpel fotos vom anneau du rhin. da war es wieder, die lust auf rennstrecke. kam allerdings erst 2002 dazu, seither aber jedes jahr mindestens 2 mal. mehr ist finanziel schlicht nicht drin.
ich habe zwar einen partner, der auch sehr gerne moped fährt, mit kringels aber nichts am hut hat. er lässt mir mein hobby, aber ich muss mich selber organisieren, was nicht immer billig ist, weil die anreise zu den rennstrecken doch immer recht heftig ist.

also heisst es das ganze jahr: einteilen und sparen wie blöd.
ich versuche, mich irgendwo in einer box miteinzumieten, die (angefahrenen) slicks reichen für meine verhältnisse völlig aus, - die bekomme ich entweder von frank oder von anderen mopedkumpels ausm forum. eben habe ich mir noch eine rennverkleidung erstanden, und irgendwann hab ich dann vielleicht mal einen eigenen transporter. aber das ist in weite ferne gerückt.
kommt dazu, dass ich mir auch gedanken mache, wie lange ich das noch durchziehen möchte. ich werde nächstes jahr 50, - und grufti-trainings mit "dreirädern" werden ja noch keine organisiert....

nun, ich bin zufrieden so wie es ist; und mein glücksgefühl jedesmal wenn ich wieder ein fahrerlager erreiche ist ungebrochen!!!

[Bundy]

So, nach 3 Glühwein werd ich euch jetzt auch noch kurz zu erklären versuchen, warum ich aufzünden muss....

Der Grund, warum mir die Aufzünderei so wichtig ist, ist der, dass ich die Ideale meines besten Freundes leben und ehren will, der leider viel zu früh gehen musste....
Wir wollten 1997 zusammen anfangen, Rennen zu fahren, und die Welt des Rennsports komplett herbrennen und pasteurisieren.
Er hätte das Talent und das Können für die WM gehabt, dessen bin ich mir sicher. Ich kann nur versuchen, immer alles aus meinen Schläuchen herauszuholen (Helge-wording), und so oft wie möglich das Vorderrad zum Gruße in den Himmel zu recken.
Ohne diesen Antrieb hätte ich wohl schon lange mit dem Zünden aufgehört, weil ich jetzt auch 2 Kinder habe, die nicht ohne Vater aufwachsen sollen.
Obwohl ich wohl ziemlich gut verdiene, bleibt nach Abzug der Raten für das neue Haus (das ich aber auch fast alleine gebastelt hab) und den horrenden Kosten für Windeln und alkoholfreies Babykorea nicht mehr allzu viel übrig...

Zum Glück kann ich in diesen Tagen aber auch aufzünden, ohne mich zu verschulden, weil es tatsächlich Menschlinge gibt, die mir ein Mopped und Reifen geben, um damit Unsinn zu treiben.
Diesen Umstand verdanke ich aber imho auch der Tatsache, dass ich immer versuche, anderen Menschen zu helfen, und dann irgendwann auch etwas zurückbekomme (siehe Filmdokument "Das Glücksprinzip" und/oder Wortdokument "Der Geblendete" von Dean Koontz ).
Meine Mutter sagt zwar immer, dass ich viel zu gutmütig und gutgläubig sei, aber in dem Punkt hat sie unrecht...

Fakt ist: Es gibt auf der Welt kein erhebenderes Gefühl, als mit anderen Gleichkranken abends im Fahrerlager vor dem Grill auf dem Boden zu sitzen (möglichst noch in der zerfledderten Lederkombi), eine angebrannte Wurst oder Ravioli aus der Dose zu essen, und sich bei cooler Musik und einem eiskalten Korea mit den Anderen über vergangene Drifts und zukünftige Heldentaten zu unterhalten.

Dieses Gefühl kann kein Geld der Welt aufwiegen.
Deshalb werde ich aufzünden bis zu meinem letzten Tag, und hoffentlich irgendwann glücklich in irgendeinem Fahrerlager sterben........

[motoGastl]

Fakt ist: Es gibt auf der Welt kein erhebenderes Gefühl, als mit anderen Gleichkranken abends im Fahrerlager vor dem Grill auf dem Boden zu sitzen (möglichst noch in der zerfledderten Lederkombi), eine angebrannte Wurst oder Ravioli aus der Dose zu essen, und sich bei cooler Musik und einem eiskalten Korea mit den Anderen über vergangene Drifts und zukünftige Heldentaten zu unterhalten.

Dieses Gefühl kann kein Geld der Welt aufwiegen.
Deshalb werde ich aufzünden bis zu meinem letzten Tag, und hoffentlich irgendwann glücklich in irgendeinem Fahrerlager sterben........

Schöner kann man es nicht sagen!

AMEN

[ca]

ich geb fast jeden cent für mein moped und die trainings aus, manchmal hab ich die euros auch zweimal ausgegeben, das sorgt dann für etwas stress

hätte ich meine süße kleine freundin nicht wär es wohl noch schlimmer, so gibts doch eine woche urlaub im jahr und ab und zu mal ein paar kleine sachen für sie, ein bisschen sparen tue ich auch noch

bevor ich irgendwann überfahren werde und sich jemand über 10000€ auf meinem konto freut geb ich die kohle doch lieber selber aus, man lebt nur einmal, schulden mach ich keine soweit ist es noch nicht,


bekomm zwar mächtig mecker zuhause, weil ich an meine zukunft denken soll etc...
sag dann immer das es genug gibt die nicht arbeiten gehen, drogen nehmen und scheisse faul sind vom staat leben, warum soll ich mir dann nicht was außergewöhnliches leisten solange wie es geht!

Gruß Christian
der am Wochenende die nächste Fuhre Teile kauft