~~~myBest Pic~~~
Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
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- preuss Offline
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Re: ~~~myBest Pic~~~
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Schau mal auf der Seite vom Hubert Hofmann, sieht mir aus als hätte er die Teile von ihm verbaut.
gruß Alex
Re: ~~~myBest Pic~~~
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Hi,
ich nehme mal an es ist keine Hydraulikkuplung sondern eine Daumenbremse!
Gruß
krumsch
ich nehme mal an es ist keine Hydraulikkuplung sondern eine Daumenbremse!
Gruß
krumsch
- tomS#75 Offline
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Re: ~~~myBest Pic~~~
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....nix Gabel weit durchgesteckt, das täuscht....beim Umbau bei HH kommen höhere Stopfen drauf - an derAndreascook hat geschrieben:ist das sinnvoll die Gabel soweit durch zu stecken?! Und hast Du Hydraulikkupplung der neuen 10ertom#303 hat geschrieben:
![]()
Fragen über Fragen.......
Höhe hat sich nix geändert. Die Kupplung ist original - kein Hydraulikumbau.

@27: Geht mir auch so, bei zuviel Hanging-off geht mir etwas die Fahrzeugkontrolle verloren...schneller
wird es dann zumindest zunächst erst mal nicht. Ich bin mit der kompletten Sitzposition noch nicht ganz im Reinen

- tomS#75 Offline
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Re: ~~~myBest Pic~~~
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...man sollte erst zuende lesen bevor man antwortet.....
Die Kollegen habe recht, ist ein HH Umbau und jetzt versteh ich auch die Frage mit der Hydraulik...
Ist tatsächlich eine Daumenbremse. Allerdings macht die gerade etwas Probleme.
Verbaut man ein Ramair von Carbomoto wird der Kanal ca. 5cm breiter, damit stösst die Daumen-
bremse an den Kanal an. Bei höheren Schellen kommen die Hebel an die Verkleidung und die Brems-
leitungen werden zu kurz. Dreh ich die Kupplungseinheit nach oben ist nix mehr mit kuppeln
ohne einen Yogakursus.
Fürs erste Event kommt die Daumenbremse leider ab... danach wird eine neue Lösung gesucht
Grüße!
Tom
Die Kollegen habe recht, ist ein HH Umbau und jetzt versteh ich auch die Frage mit der Hydraulik...
Ist tatsächlich eine Daumenbremse. Allerdings macht die gerade etwas Probleme.
Verbaut man ein Ramair von Carbomoto wird der Kanal ca. 5cm breiter, damit stösst die Daumen-
bremse an den Kanal an. Bei höheren Schellen kommen die Hebel an die Verkleidung und die Brems-
leitungen werden zu kurz. Dreh ich die Kupplungseinheit nach oben ist nix mehr mit kuppeln
ohne einen Yogakursus.
Fürs erste Event kommt die Daumenbremse leider ab... danach wird eine neue Lösung gesucht

Grüße!
Tom
Zuletzt geändert von tomS#75 am Mittwoch 1. Mai 2013, 18:06, insgesamt 1-mal geändert.
Re: ~~~myBest Pic~~~
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- Walnussbaer Offline
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Re: ~~~myBest Pic~~~
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luxgixxer hat geschrieben:Die ersten BMW Fahrer sitzen schon weinend in den Boxen![]()
![]()



- nomis157 Offline
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Re: ~~~myBest Pic~~~
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Re: ~~~myBest Pic~~~
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Re: ~~~myBest Pic~~~
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ich hab da auch mal eins was mir gut gefällt und ich bin der hintere,...
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