Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

[FireTires.de]

edit

[Hesi #22]

Lustige Zeitung ............

Ich vermute ich weiß worauf du hinaus willst!
Aber ich denke, dass hier auch das Preis/Leistungsverhältnis eine Rolle spielt.
Und da ist das Verhältnis Dunlop/BS nicht so verkehrt denke ich...

[FireTires.de]

Nein, nein, dass der Bridgestone gewonnen hat ist schon in Ordnung, es geht mir um etwas anderes.

[GP-Reifen-Wolle]

es geht ja auch nicht um die WM und besonders steht auch drin, dass es nicht um das letzte Zehntel geht, sondern um einen unkomplizierten Reifen für Jedermann

damit ganz klar Preis-Leistungs-Sieger

[ph1l]

Top

Hoffe mal die PS kommt noch irgendwann in den nächsten Wochen.. Danke liebe Post!! Arschbratzen..

[Dr.Best]

Top

Hoffe mal die PS kommt noch irgendwann in den nächsten Wochen.. Danke liebe Post!! Arschbratzen..

[Big Daddy]

Frag mich nur, warum sie beim Metzeler den 190/60 und nicht den aktuellen 200/60 getestet haben.

[GP-Reifen-Wolle]

Frag mich nur, warum sie beim Metzeler den 190/60 und nicht den aktuellen 200/60 getestet haben.

weil es den offiziell noch nicht gibt

[xxhalogenexx]

Ich frage mich wieso die Michelin in den Tests immer so abkacken? Für mich ist Front in B-Mischung und Rear in B-Mischung (bis 25°C, darüber C-Mischung) die eierlegende Wollmilchsau. Bin aber auch nicht der schnellste.
Ich hatte damit bisher noch nie Probleme mit aufreißenden Hinterreifen und dergleichen, was ich von Bridgestone und Pirelli nicht behaupten kann. Conti fand ich unterirdisch schlecht, zumindest das Feedback vom vorderen. Damit lag ich dann auch beim reinbremsen in die Sachskurve in jener. Das Gefühl mit dem Conti war aber davor schon

[GP-Reifen-Wolle]

Ich frage mich wieso die Michelin in den Tests immer so abkacken? Für mich ist Front in B-Mischung und Rear in B-Mischung (bis 25°C, darüber C-Mischung) die eierlegende Wollmilchsau. Bin aber auch nicht der schnellste.
:

Im Test wurden die EVO Slicks gestestet und das sind Einsteigerpellen.

Die Michelin Ulimate sollen Ende des Jahres kommen

Anmerkung: die erwähnte C-Mischung ist bei hohen Asphalttemperaturen schlechter als die B-Mischung
nimm den +D, dann ist Alles gut ( Front + +D Slicks sind noch auf Lager, denn es wird langsdam eng )