ZX10R 2011 im Straßentrimm....
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Pt-Race Offline
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bingo
und zur info ich kann nicht bescheissen und werde es auch nicht tun, den ich habe einen komplette automatischen data box ..... zur info
das alles ist jetzt kässs allso lasse ich es hier jetzt kindergarten
und zur info ich kann nicht bescheissen und werde es auch nicht tun, den ich habe einen komplette automatischen data box ..... zur info
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Zuletzt geändert von Pt-Race am Sonntag 13. Februar 2011, 13:16, insgesamt 1-mal geändert.
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
- -Meyer Kurt- Offline
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Pt-Race hat geschrieben:bingo
und zur info ich kann nicht bescheissen und werde es auch nicht tun, den ich habe einen komplette automatischen data box ..... zur info
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- Pt-Race Offline
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was ist da jetzt lustig saggggg
wenn einer sagt das ich eventulee erst edi muss

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- -Meyer Kurt- Offline
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Weil Du schon öfters geschrieben hast dich nicht mehr zu Äußern.
Ich tu es jedenfalls nicht mehr zu diesem Thema. SERVUS.
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- Pt-Race Offline
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dann lesse mal alles , und dan weist du was ich meine..
ich werde keinen sonntag mehr zur werkstatt hochfahren und alles ausdrucken und hier rein scannen sollen sie doch in der Hölle schmoren

ich werde keinen sonntag mehr zur werkstatt hochfahren und alles ausdrucken und hier rein scannen sollen sie doch in der Hölle schmoren


Zuletzt geändert von Pt-Race am Sonntag 13. Februar 2011, 13:29, insgesamt 1-mal geändert.
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- mr_spinalzo Offline
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- Lutze Offline
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Zuletzt geändert von Lutze am Sonntag 13. Februar 2011, 20:34, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Karl Dall
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sps-corse hat geschrieben:Was vorher scheiße war wird durch Kawasaki nicht besser!
Der Drehzahlmesser ist wohl ein Andenken an die lahmende ,eiernde Serien SP 2 ?
Das Gewöhnungsbedürftige Heck in Anlehnung an die SC 59 ?
Die nur Zwecks der GP Ähnlickeit den Kunden untergeschoben wird.
Toll das KAWA auf den Zug mit auf springt. Wenn man selbst nichts reißt im GP Sport kann man wenigstetns von den schnellen profitieren. Auch wenn es im Desigin völlig daneben ist.
UND? Kein Aufschrei wie damals bei der 999. Nein, denn der hätte von den Honda Jüngern kommen müssen. Die blieben aber stumm. Vielleicht weil Yamaha ihnen das große Maul gestopft hat. Leider kauft Otto-Normal-Konsum-Krüppel Honda. Oder jetzt BMW ( wegen der 200 PS ,wobei die Kameraden schon überfordert sind, ihre heckangetriebenen 150 PS im E 46 zu bändigen ) ! Hoffentlich kupfert Honda nicht die BMW Maske ab.Es reicht das ein Hersteller das häßliche Karl Dall Gesicht auf die Allgemeinheit losläßt.
was immer wieder auffällt ist die tatsache, dass gerade die gemeinde der ducatifans mit einer großen zahl an dummdödeln in den eigenen reihen fertig werden muss...

Nur maine M.
1. Verarbeitung Bmw: einiges Top einiges net so.
Honda unterm Strich besser.
2. Fahrarkeit BMW: ist handlich(BST), ist stabil. Aber ermüdent.
Honda sicherlich anspruchsloser.
3. Motor BMW: jibt nichs besseres. 202 am Radddd auf Dunl. Slics
525 Kette.(nixs Pressemoped). SKM.
2te Version (April2010). Akra, BMC, Software.
Voll gemache Blade war Vergleichobjekt. Kurven hatten nur einmal
bei ca 7500 berürt. Darunter und darüber BMW bis zu 16PS stärker.
Meine hat dev kein Loch unten.
4. Kawa finde ich sehr Interesant. TC/ABS warscheinlich besser.
Motor wird nicht an BMW rankommem.
5. Bin auch der Meinung deutsches Produkt (Arbeitsplätze / Wertschöpfung
usw) sollte bevorzugt werden.
6. Alle japse haben mehr Erfahrung. Ausm Stand hat BMW schon nen
doles Ding gebaut. Die nächste muss halt besser werden.
1. Verarbeitung Bmw: einiges Top einiges net so.
Honda unterm Strich besser.
2. Fahrarkeit BMW: ist handlich(BST), ist stabil. Aber ermüdent.
Honda sicherlich anspruchsloser.
3. Motor BMW: jibt nichs besseres. 202 am Radddd auf Dunl. Slics
525 Kette.(nixs Pressemoped). SKM.
2te Version (April2010). Akra, BMC, Software.
Voll gemache Blade war Vergleichobjekt. Kurven hatten nur einmal
bei ca 7500 berürt. Darunter und darüber BMW bis zu 16PS stärker.
Meine hat dev kein Loch unten.
4. Kawa finde ich sehr Interesant. TC/ABS warscheinlich besser.
Motor wird nicht an BMW rankommem.
5. Bin auch der Meinung deutsches Produkt (Arbeitsplätze / Wertschöpfung
usw) sollte bevorzugt werden.
6. Alle japse haben mehr Erfahrung. Ausm Stand hat BMW schon nen
doles Ding gebaut. Die nächste muss halt besser werden.
Den Durchblick haben
...Saw100 .........
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- Pt-Race Offline
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saw da hast aber eine abfrissierte honda gehabt,,,,,, frage mal Normen der kann mit der leistung wo er von mir hat locker mit den dinger mithalten aber locker( wiir reden heir von gerade gleich schwere fahrer gleich schnelle fahrer



Zuletzt geändert von Pt-Race am Sonntag 13. Februar 2011, 16:11, insgesamt 1-mal geändert.
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