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Arne Tode entlassen

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Beitrag von Lutze »

#73 hat geschrieben:DU regelst den Rest und machst die Technik. Erfahrung mit richtigen Rennmotorrädern hast Du doch. An den Motoren darf man eh nix machen. Sicher gibt es hier im Forum oder zumindest in Deutschland ein paar Leute die mindestens auf Franzen Niveau sind.
du meinst Roland würde unter PT als Teamchef arbeiten? :)

100 € hätte ich grad über
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  • mb-race Offline
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Beitrag von mb-race »

Die 100 Euro hätte ich auch noch grad so.....also noch 1998 zahlungsfähige Männers! Damo for Moto2! 8)
Darf ich auch mal....gib mal her....los gib her....oh....sorry....kaputt

nicht mb-race....sondern mb-spiele
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Beitrag von #73 »

Roland hat geschrieben:
#73 hat geschrieben: Scheinbar fällt auch die IRTA auf Blender herein. Wie definieren die Professionalität? Was muss erfüllt sein um als professionell zu gelten
Das mit dem Blender würde sofort auffallen. Wenn z.B. eine Team nur technische Probleme hätte, sprich die Technik nicht im Griff und man würde deshalb entweder nie ins Ziel kommen oder ständig anders unangenehm auffallen, dann würde ein Team schon schwierigkeiten bekommen. Auch die Boxeneinrichtung, Auflieger, Equipment sollten ein gewisses Niveau haben.
Das bedeutet also, ein Auflieger ein paar Stellwände und zwei Aufkleber auf dem Motorrad reichen. An den Maschinen kann es nicht liegen. Man kauft eine Sutter, den Motor gibts dazu und schon geht es los. MGM hat gezeigt, dass gehobenes IDM-Niveau somit insgesamt ausreichend ist.

Das Ausstattungsniveau von RTG habe ich in Brünn selbst bewundern dürfen. Wahnsinn wie viel Platz die in dem schönen Auflieger hatten :D Keine Ersatzteile, wenige Reifen und noch weniger Aussattung haben da im Weg gestanden.

Also. Dann mal los. 3 von 2000 Leuten sind nach zwei Stunden schon da. Machen wir ein Spendenkonto und wählen den Fahrer (Bundy ist leider zu lang und zu schwer, ausserdem fährt er ja WSBK).

Gruß
Steph
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Beitrag von Roland »

Ich würde als Summe 380-400000 vorschlagen, dafür gibts ein Sorglosrundumpaket, inkl aller Sturztteile das garantiert für die ganze Saison reicht.

Außerdem würde ich entweder eine Kalex oder FTR fahren. Das sind die schnellsten Möppis. Ioannone hats heute wieder gezeigt.
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  • Jens Offline
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Beitrag von Jens »

ok, ich geb 200
Sieger haben einen Plan, Verlierer Ausreden !

www.jos-motorsport.de
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Beitrag von Tom-ek »

ok 200 bin dabei !
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Beitrag von GP503.de_Franz »

Ich hab da so einen Vorschlag zur Lackierung und wir sind dann selbstverständlich für ein paar Dutzend Faneinheiten mit dabei! 8)
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Beitrag von lenkungsdaempfer »

der-bramfelder hat geschrieben:
Grosanostra hat geschrieben:Wäre ich Teamchef hätt ich den auch gekickt!

Ist einfach nicht schnell-konstant genug!

Sorry Arne Tode!
Ist doch Quatsch, nach dem Qualifying in Sachsen auf P 2 ist ihm
das Team inklusive Leitung um den Hals gefallen (gut, gefallen
ist Arne dann leider im Rennen).

Jetzt fallen sie ihm in den Rücken, und das in einer Art, die so
überhaupt nicht die feine englische ist.

Anfang 2010 hiess es, auch von der RTG-Leitung, dies wird ein
Lehrjahr.
Rischtisch :!:
Gruß von #132
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Beitrag von Grosanostra »

Hey Lenkungsdämpfer,

warum hast net erst alles weitere gelesen und dann bestätigt.

Hilft manchmal ungemein :twisted: :twisted: :twisted:
Racing Team Tauberfranken oder auch als Napalm Duo bekannt
Es ist ein schmaler Grat zwischen siegen und fliegen
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  • Ron_R6 Offline
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Beitrag von Ron_R6 »

Roland hat geschrieben:
Das mit dem Blender würde sofort auffallen. Wenn z.B. eine Team nur technische Probleme hätte, sprich die Technik nicht im Griff und man würde deshalb entweder nie ins Ziel kommen oder ständig anders unangenehm auffallen, dann würde ein Team schon schwierigkeiten bekommen. Auch die Boxeneinrichtung, Auflieger, Equipment sollten ein gewisses Niveau haben.
Den gibts ja schon günstig bei YART --> http://racing4fun.de/portal.php?mid=5&m ... &id=109848 am Ende der Saison ;-) ..Kurz drüberlackieren und gut ...... :lol:

Ich wär dabei ;-) zack .... 200 in die virtuelle Kasse.

Gruß,
Ron.
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