Minitwin-Racing

[troodon]

die TRX hat 850ccm dann wollen auch die 748; 749; 750er Laverda mit in die Minitwinserie rein, dann kann man ja dierekt nee 2 Zylinderserie machen.
Begrenzung auf 650ccm ist schon Gut

[Maikel]

die TRX hat 850ccm dann wollen auch die 748; 749; 750er Laverda mit in die Minitwinserie rein, dann kann man ja dierekt nee 2 Zylinderserie machen.
Begrenzung auf 650ccm ist schon Gut

wie wäre denn
max 650 ccm Wassergekühlt und
max 750 oder 803 ccm Luftgekühlt (um die luftigen Duc's mit ins Boot zu holen)
dann hat man die 748 usw draußen, die da ja nicht wirklich hin passen.

[troodon]

eine 750 Luftgekühlte zb 750ss ist auch der Suzuki unterlegen sogar die 900ss hat es schwer gegen die 650SV

[Ben]

eine 750 Luftgekühlte zb 750ss ist auch der Suzuki unterlegen sogar die 900ss hat es schwer gegen die 650SV

Ja, aber die 900SS Motoren von damals sind auch schon nen bisschen betagt. Baujahr um 1990 bzw 1992 mit den "großen" Ventilen. Ein Blick auf den Kalender offenbart... du weisst schon

Die aktuellen 800er Einspritzmotoren der Hypermotard und Monster sind etwas stärker als die alten 900er.

Es wäre doch eine Idee einmal einen Versuchsballon steigen zu lassen und die Duc-Fahrer mit ins Boot zu lassen. Von mir aus ausserhalb der Wertung, um zu sehen wie die Konzepte zueinander passen. Ziel ist es ja nach wie vor ein homogenes Starterfeld zu haben das leistungsmässig auf einem Niveau liegt.

Wie machen es denn die Engländer? Dort habe ich mal 800ss i.e. Rennbikes gesehen, bin aber nicht sicher ob für den "SV Cup" oder Thunderbikes, oder oder...

[Christian #69]

Hallo Ben

Das mit dem Versuchsballon finde ich gut. Das behalten wir im Auge.

In England fahren solche "Exoten" meist bei den Thunderbikes, da es dort nur nach Leistungsgewicht geht.

[Ben]

Sag mal Bescheid, dann starte ich mal in meinem Ducati Forum eine Umfrage dazu. Dort sind die Rennstreckenverrückten anzutreffen.

[Rock`n Roll]

Es wäre doch eine Idee einmal einen Versuchsballon steigen zu lassen und die Duc-Fahrer mit ins Boot zu lassen. ......
... 800ss i.e. Rennbikes gesehen, bin aber nicht sicher ob für den "SV Cup" oder Thunderbikes, oder oder...

Ben du kennst doch die DUC Szene sehr gut!
Wer von denen würde sich denn ein 800er Motorrad aufbauen und fahren wollen.........?

[Ben]

Ich würds machen Wenns ne Plattform dafür gibt muss man sehen wieviele sich finden werden. Das Starterfeld bei den Minitwins ist ja auch mit den SV650 Männern und Frauen gut gefüllt. Wenn da ne handvoll Ductreiber dazu stoßen, umso besser.

[Christian #69]

@Ben

Wir bleiben in Kontakt. Im nächsten Jahr bekommen wir da bestimmt mal was hin.

Jetzt geht es erstmal zum Showdown und zur Meisterfeier nach Assen. das wird bestimmt ne MEGAGAUDI.

Unser Fahrer Kai hat übrigens 2 Video´s vom Sachsenring auf seine Seite gestellt:
http://www.kawa-saki.de/videosound/renn ... -2012.html

[Christian #69]

Die Info´s zum Finale in Assen sind auf der Homepage

www.minitwin-racing.de