IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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- Roland Offline
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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Das die Reifen mitschuld sind, bzw nicht mehr zur Ducati passen habe ich schon letztes Jahr im Sommer gesagt....
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- SuperSic Offline
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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laut stoner, passen die reifen ja nun nicht mehr zur honda..Roland hat geschrieben:Das die Reifen mitschuld sind, bzw nicht mehr zur Ducati passen habe ich schon letztes Jahr im Sommer gesagt....
wie ich vor ein paar tagen schrieb, ist er der einzige welche mit reifen nr.21 nicht klar kommt..alle anderen tun es scheinbar..was dafür spricht, dass er die duc in die sackgasse entwickelt hat

- tiffernine Offline
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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Wie schon öfter gesagt wurde, entwickelt kein Fahrer ein Motorrad. Der Fahrer gibt seine Eindrücke dem Techniker, der das Motorrad entwickelt. Es gibt Fahrer die können Ihre Eindrücke besser vermitteln als andere.
Und Stoner hat nichts entwickelt, weil Ducati keine Veranlassung sah, etwas zu ändern.
Mittlerweile hat "DDr. Dipl. Ing Rossi" bereits die dritte Ducati "entwickelt". Mit welchem Erfolg werde wir sehen.
Und Stoner hat nichts entwickelt, weil Ducati keine Veranlassung sah, etwas zu ändern.
Mittlerweile hat "DDr. Dipl. Ing Rossi" bereits die dritte Ducati "entwickelt". Mit welchem Erfolg werde wir sehen.
Ciao
Alfred
Alfred
- lazy Offline
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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nur so neben bei; lest mal meinen beitrag ganz genau 

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- SuperSic Offline
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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sehe ich genau so - aber die reaktionen sind immer so niedlichlazy hat geschrieben:nur so neben bei; lest mal meinen beitrag ganz genau

- Roland Offline
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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SuperSic hat geschrieben:laut stoner, passen die reifen ja nun nicht mehr zur honda..Roland hat geschrieben:Das die Reifen mitschuld sind, bzw nicht mehr zur Ducati passen habe ich schon letztes Jahr im Sommer gesagt....
wie ich vor ein paar tagen schrieb, ist er der einzige welche mit reifen nr.21 nicht klar kommt..alle anderen tun es scheinbar..was dafür spricht, dass er die duc in die sackgasse entwickelt hat
Wennst schon sticheln willst, dann mach das wenigstens wasserdicht.
Lorenzo und Stoner sagen prinzipiell das gleiche über besagten Reifen, nur mit dem Unterschied, das er Lorenzo während der Bremsphase taugt und Stoner eben nicht. In der Kurve selbst gefällt er beiden vom Feeling. Der Unterschied vom Bremsen könnte an den unterschiedlichen Mopeds liegen oder Fahrstilbedingt sein. Stoner ist der Spätbremser schlechthin. Da kommt niemand ran an den.
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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also bei 1:20Min sieht man ganz klar, dass Rossi besser bremsen kannRoland hat geschrieben: .... Stoner ist der Spätbremser schlechthin. Da kommt niemand ran an den.

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- Diditotalbekloppt Offline
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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Soll nicht wieder in der Rossi Stoner Diskussion enden, aber ich denke darin ist Rossi noch der König. Auch wenn Stoner zur Zeit klar schneller ist.
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- lazy Offline
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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was das stoner die duc falsch entwikelt haben soll? denke ich nicht.SuperSic hat geschrieben:sehe ich genau so - aber die reaktionen sind immer so niedlichlazy hat geschrieben:nur so neben bei; lest mal meinen beitrag ganz genau
eigentlich stimme ich mit rolands aussagen immer überein.
in meinem beitrag hab ich ja geschrieben das das ein witz sein soll nur halt ganz klein...
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- SuperSic Offline
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Re: IRTA-Tests MotoGPin Jerez 13.03.-25.03.2012
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die zustimmung galt dem klein gedrucktenlazy hat geschrieben:was das stoner die duc falsch entwikelt haben soll? denke ich nicht.SuperSic hat geschrieben:sehe ich genau so - aber die reaktionen sind immer so niedlichlazy hat geschrieben:nur so neben bei; lest mal meinen beitrag ganz genau
eigentlich stimme ich mit rolands aussagen immer überein.
in meinem beitrag hab ich ja geschrieben das das ein witz sein soll nur halt ganz klein...
