SCR beläge von Lucas

[AndiGixxer]

PS an die Bremsexperten:

Kann mann eigentlich von CRQ auf Sintermetallbeläge wechseln oder muss ich die Scheiben irgendwie reinigen? (ernsthaft)

reinigen bei jeden wechsel andere marke und stoffe[/quote]

Danke. Reicht einfaches abwischen der Bremsscheibenoberfläche mit Bremsenreiniger aus?

[Pt-Race]

PS an die Bremsexperten:

Kann mann eigentlich von CRQ auf Sintermetallbeläge wechseln oder muss ich die Scheiben irgendwie reinigen? (ernsthaft)

reinigen bei jeden wechsel andere marke und stoffe

Danke. Reicht einfaches abwischen der Bremsscheibenoberfläche mit Bremsenreiniger aus?[/quote]

an hodan nema und den mit bremsen reiniga ein sprün , dan uma wischn um die scheim

[AndiGixxer]

an hodan nema und den mit bremsen reiniga ein sprün , dan uma wischn um die scheim

Hodan?

Hilfe, was bedeutet dieses Wort....? Ich hoffe doch nicht, daß hier die Rede von Hoden ist....

[Rudi]

Einen Lumpen, altes Stofftuch, o.ä. meint der Hechi.

Ist höllisches Bayrisch

Gibts oba a in östareich

http://www.ostarrichi.org/wort-1884-at-Hodan.html

Rudi

[AndiGixxer]

Einen Lumpen, altes Stofftuch, o.ä. meint der Hechi.

Puh.....

[Pt-Race]

[Puude]

[hans rdk]

[Flisi]

10 Seiten Müll

Ich hab die letzten 3 Events die SCR "getestet"

Meine Erfahrung:

Als ich die Beläge 1 Runde in Most eingebremst habe und danach auf die Schickane ende Start Ziel zugefahren bin hats mich das erste mal fast nach vorne Überschlagen, die Dinger beissen einfach Brutal.

Warmbremszeit wie bei den CRQ gibts nicht die Dinger beissen schon in der Boxengasse voll.

Ich bin damit 10 Runden in Most, 50 Runden in Ledenon und in Magny Cours nochmals ca. 120 Runden gefahren, 1 Langstreckenrennen (3h) und 2 Sprintrennen.

Die Beläge halten sicher nochmals 20 Runden.

In Magny Cours mussten wir das letzte mal im Langstrecken Rennen die Beläge nach 45 Runden wechseln CRQ waren das. Der 2 Satz war nach dem Langstrecken Rennen flach. (4h)

Preis für die K5 180 Euro beide Seiten, vergleich zu den CRQ mit 80 Euros etwas teuere dafür halten sie min. 4-5 mal solange.

Biss genial bis zum schluss, bei CRQ merkt man wenn nur noch ein paar mm drauf die bauen dann richtig ab, die SCR bauen nicht ab.

Warmfahren entfällt.

Bei Regen konnte ich sie leider noch nicht testen.

Ich konnte auch die Langstreckenturns (45 min) die ganze Zeit mit nur einen Finger Bremsen, bei den CRQ ging dies nicht in Magny Cours da musste ich ab ca. 30min die Adilate mit 2 Fingern anbremsen.

Ich find die Dinger einfach nur genial und hab mir schon den nächsten Satz bestellt.

Ps: Braucht noch jemand CRQ für die K5 hab noch ca. 8 neue Sätze rumliegen.

[triple6]

10 Seiten Müll

Ich hab die letzten 3 Events die SCR "getestet"

Meine Erfahrung:

Als ich die Beläge 1 Runde in Most eingebremst habe und danach auf die Schickane ende Start Ziel zugefahren bin hats mich das erste mal fast nach vorne Überschlagen, die Dinger beissen einfach Brutal.

Warmbremszeit wie bei den CRQ gibts nicht die Dinger beissen schon in der Boxengasse voll.

Ich bin damit 10 Runden in Most, 50 Runden in Ledenon und in Magny Cours nochmals ca. 120 Runden gefahren, 1 Langstreckenrennen (3h) und 2 Sprintrennen.

Die Beläge halten sicher nochmals 20 Runden.

In Magny Cours mussten wir das letzte mal im Langstrecken Rennen die Beläge nach 45 Runden wechseln CRQ waren das. Der 2 Satz war nach dem Langstrecken Rennen flach. (4h)

Preis für die K5 180 Euro beide Seiten, vergleich zu den CRQ mit 80 Euros etwas teuere dafür halten sie min. 4-5 mal solange.

Biss genial bis zum schluss, bei CRQ merkt man wenn nur noch ein paar mm drauf die bauen dann richtig ab, die SCR bauen nicht ab.

Warmfahren entfällt.

Bei Regen konnte ich sie leider noch nicht testen.

Ich konnte auch die Langstreckenturns (45 min) die ganze Zeit mit nur einen Finger Bremsen, bei den CRQ ging dies nicht in Magny Cours da musste ich ab ca. 30min die Adilate mit 2 Fingern anbremsen.

Ich find die Dinger einfach nur genial und hab mir schon den nächsten Satz bestellt.

Ps: Braucht noch jemand CRQ für die K5 hab noch ca. 8 neue Sätze rumliegen.

Randbemerkung:

Da Flisi und ich das gleiche Motorrad fahren und die gleichen Zeiten kann man es gut vergleichen. (Ich fahre lediglich die Originalscheiben - Flisi fährt Breaking Wave).

Ich musste in Magny Cours (auch ca. 120 Runden) 2 Mal CRQ Beläge wechseln!

Wir haben uns lediglich darüber gestritten, worüber die Energie abgebaut wird... irgendwohin muss die Energie (Hitze, Scheiben?)