dann kann man einen Vierer-Wellen-Start machen
Spaß beiseite, bis jetzt ging das doch immer einigermassen..
Seriensport 2010
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- Andreascook Offline
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- ThorstenGSXR Offline
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Hi
Wenn das wirklich ein Problem ist, was haltet ihr dann davon die Klassen 2 und 3 generell zusammen zu legen. Quasi die alte Superbikeklasse neu aufleben zu lassen. Dann hätte man eine Klasse weniger und die Veranstallter müsten nicht mehr so oft doppelstarten lassen.
Gruß Thorsten
Wenn das wirklich ein Problem ist, was haltet ihr dann davon die Klassen 2 und 3 generell zusammen zu legen. Quasi die alte Superbikeklasse neu aufleben zu lassen. Dann hätte man eine Klasse weniger und die Veranstallter müsten nicht mehr so oft doppelstarten lassen.
Gruß Thorsten
Dann sollte man mal lieber den Schreibfehler in Klasse 3 verbessern der seit 3 Jahren mitgeführt wird. 
Ich muss mich unter:
"2-Takter, über 800 bis 850 ccm"
angesprochen führlen.
Richtig wäre:
"2-Zyl., 4-Takter, über 800 bis 850 ccm"
Nach den aktuellen Ausschreibungen dürfte ich weder in Klasse 2 noch in 3 fahren.
Ich muss mich unter:
"2-Takter, über 800 bis 850 ccm"
angesprochen führlen.
Richtig wäre:
"2-Zyl., 4-Takter, über 800 bis 850 ccm"
Nach den aktuellen Ausschreibungen dürfte ich weder in Klasse 2 noch in 3 fahren.
Grüße
Jörg#33
Jörg#33
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- ThorstenGSXR Offline
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Jetzt bist du aber ein wenig kleinlich. Ein 2 Zylinder 2 Takter mit 800 bis 850 ccm währe doch mal ne echte Waffen ich frag mich bloss wer das Ding beherschen will.Jörg#33 hat geschrieben:Dann sollte man mal lieber den Schreibfehler in Klasse 3 verbessern der seit 3 Jahren mitgeführt wird.
Ich muss mich unter:
"2-Takter, über 800 bis 850 ccm"
angesprochen führlen.
Richtig wäre:
"2-Zyl., 4-Takter, über 800 bis 850 ccm"
Nach den aktuellen Ausschreibungen dürfte ich weder in Klasse 2 noch in 3 fahren.
Gruß Thorsten
Was machen sich die Leute immer nen Kopf, ey...
Ich bin in meine Leben zwar auch nur bei läppischen 14 Seriensport-Rennen gestartet, aber ich fands immer geil, wie es war.
Das eine mal hat man halt einen aus der eigenen Klasse beim Überrunden blöd vor der Nase stehen, das andere Mal klappt das perfekt (z.B. Schleiz die Seng runter, gell Marc???) und ein anderes Mal hängt man halt mal kurz hinter einem 1000er-Open bissl fest.
Was solls, so ist das halt im Breitensport, wir fahren halt nicht Grand Prix!
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Ich bin in meine Leben zwar auch nur bei läppischen 14 Seriensport-Rennen gestartet, aber ich fands immer geil, wie es war.
Das eine mal hat man halt einen aus der eigenen Klasse beim Überrunden blöd vor der Nase stehen, das andere Mal klappt das perfekt (z.B. Schleiz die Seng runter, gell Marc???
) und ein anderes Mal hängt man halt mal kurz hinter einem 1000er-Open bissl fest.Was solls, so ist das halt im Breitensport, wir fahren halt nicht Grand Prix!
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- mj Offline
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ja ja,...Dinner hat geschrieben:Was machen sich die Leute immer nen Kopf, ey...
Ich bin in meine Leben zwar auch nur bei läppischen 14 Seriensport-Rennen gestartet, aber ich fands immer geil, wie es war.
Das eine mal hat man halt einen aus der eigenen Klasse beim Überrunden blöd vor der Nase stehen, das andere Mal klappt das perfekt (z.B. Schleiz die Seng runter, gell Marc???
Was solls, so ist das halt im Breitensport, wir fahren halt nicht Grand Prix!
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