WSBK & WSSP-News

[fraggle]

Schrötter fährt 2023 Supersport mit MV. Ich bin gespannt, wie er sich schlagen wird.

https://www.speedweek.com/ssp/news/1993 ... rt-WM.html

Da wird er dann leider ähnlich „hinterherfahren“ wie in der Moto2…. Die Top Platzierungen machen andere Marken unter sich aus.

[R6-Pille]

so Top wie Toprak bremsen kann, so Top ist Alvaro beim Beschleunigen. Kein anderer Superbiker kann so beschleunigen oder bremsen.

Auf den Onboards sieht es eigentlich immer so aus als würden alle drei ungefähr gleichzeitig beschleunigen, die Ducati macht die Meter imo erst wenn alle Vollgas geben

Alvaro ist leichter als die meisten anderen Fahrer.
Vorteil 1: Der Gesamtschwerpunkt ist niedriger und daher kann mehr Kraft übertragen werden bevor das Vorderrad steigt.
Vorteil 2: Weniger Gewicht = bessere Beschleunigung sofern die Kraft umgesetzt werden kann ohne Aufsteigendes Vorderrad oder zu starken Wheelspin hinten.

[tillo7]

Schrötter fährt 2023 Supersport mit MV. Ich bin gespannt, wie er sich schlagen wird.

https://www.speedweek.com/ssp/news/1993 ... rt-WM.html

Da wird er dann leider ähnlich „hinterherfahren“ wie in der Moto2…. Die Top Platzierungen machen andere Marken unter sich aus.

Wenn er sich auf die Supersportklasse einlässt und sich ansatzweise so motivieren kann wie Aegerter, schätze ich ihn schon hoch ein. Wenn er meint, dass er das im Handstreich so nebenbei mitnimmt, geht er unter.
Es wird sehr interessant.

[fraggle]

Schrötter fährt 2023 Supersport mit MV. Ich bin gespannt, wie er sich schlagen wird.

https://www.speedweek.com/ssp/news/1993 ... rt-WM.html

Da wird er dann leider ähnlich „hinterherfahren“ wie in der Moto2…. Die Top Platzierungen machen andere Marken unter sich aus.

Wenn er sich auf die Supersportklasse einlässt und sich ansatzweise so motivieren kann wie Aegerter, schätze ich ihn schon hoch ein. Wenn er meint, dass er das im Handstreich so nebenbei mitnimmt, geht er unter.
Es wird sehr interessant.

In dem Team und auf dem Motorrad kann die Motivation so groß sein, wie sie will. Es ist praktisch ein privates Projekt, da steckt halt nicht wie bei Yamaha oder Ducati auch ein Teil des Werks dahinter.

Übrigens: Honda homologiert zur Zeit die (alte) CBR600 für die WSSP. Ein ähnliches Modell wie es auch von der R6 eine nur für die Rennstrecke gibt…. Das Projekt soll über MIE Honda eingesetzt werden. Das hätte ich an seiner Stelle abgegriffen. Wenn Honda den Aufwand betreibt, steht auch das Werk hinter dem Projekt.

[zx10speed]

Übrigens: Honda homologiert zur Zeit die (alte) CBR600 für die WSSP. Ein ähnliches Modell wie es auch von der R6 eine nur für die Rennstrecke gibt…. Das Projekt soll über MIE Honda eingesetzt werden. Das hätte ich an seiner Stelle abgegriffen. Wenn Honda den Aufwand betreibt, steht auch das Werk hinter dem Projekt.[/quote]

Genau, deswegen ist MIE Honda auch so erfolgreich......muahaha.

Und wo sind die MVs heute gefahren? So schlecht kann das Team also nicht sein!

[rufer]

Aegerter heute wieder überragend! Der zweite Titel rückt ein wenig näher, zu gönnen wärs ihm!

Grüsse
Rufer

[Ben96]

Schröter muss eine vernünftige Saison hinlegen bei MV (Tuuli auf 9, ist nicht so schlecht) und dann auf einen besseren Platz hoffen, Aegerter macht es vor und der hat jetzt auch keine bessere Vita in der Moto2.

https://www.speedweek.com/ssp/stand/

Die Konstrukteurswertung zeigt allerdings schon eindeutig welches Bike man in der WSSP fahren sollte...

[oliver4711]

ist die dann neu homologierte Honda ein neues Motorrad oder im Kern immernoch die alte CBR?

[Roberto]

Was ist das eigentlich für ein Zustand in der SBK, dass Bautista trotz 30m Abstand am Kurvenausgang einfach den Hahn aufdreht und an allen vorbeifährt als würden die stehen? Wenn Toprak nicht so ein Hexer wäre, bräuchte man die restlichen Rennen gar nicht mehr zu starten... Grandiose BOP

Ist mir in den letzten Rennen schon aufgefallen & war ätzend, aber dass hier noch Spannung drin ist kann man echt nur Rea´s Harakiri Manöver in Magny Cours und der Talentschmiede Sofouglu verdanken

Jahrelang haben die Japaner herumgeheult wie unfair es doch ist, dass Ducati mit den V2 Motoren mehr Hubraum fahren darf.... obwohl die V2 Panigale keine Chance mehr gegen die V4 und R4 1000er hatte.
Jetzt fahren sie auch 1000ccm und gewinnen vielleicht zum ersten mal seit 2011 wieder den Titel. Plötzlich ists wieder scheiße/unfair, die Ducati ist zu schnell... also bitte, ist es Rennsport, oder was?
Btw, was Bautista kann und warum die restlichen Ducs auf der Geraden nicht so am Rest vorbeiziehen wurde hier schon mehrfach diskutiert. Das ist so, als würde ich sagen, warum bremst Locatelli nicht alle anderen so aus, wie Toprak, der hat ja auch die R1.

[fraggle]

ist die dann neu homologierte Honda ein neues Motorrad oder im Kern immernoch die alte CBR?

Im Kern meines Wissens noch die alte Version, aber mit Ride by wire, etc. In Japan schlägt sie sich gegen die R6 wohl ganz gut. National ist sie homologiert, jetzt soll die WM homologation kommen.