Hallo wer hat Infos über Kurzhubgasgriff für meine Duc. 998 S
Gruß Kim
Kurzhubgasgriff für Duc 998 S
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
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- kim Offline
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Kurzhubgasgriff für Duc 998 S
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- Heiner Offline
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Kann Dir leider nicht weiterhelfen, bin aber auch auf der Suche nach einem für meine Mille.
Die müßten sich ja wahrscheinlich ähnlich sein.
Alex von Ducati Kämna erzählte mir von einem italienischen Hersteller, der einen für die Mille anbietet, habe aber leider den Link vergessen. Soll ca. 140 EUR kosten, aber dafür sehr "edel" sein. Ist der einzige Link den er zu diesem Thema gefunden hat (Aprilia). Allerdings soll die Seite nur auf italienisch sein.
Ich werde mal nachfragen ud mich wieder melden.
MFG
Heiner
Die müßten sich ja wahrscheinlich ähnlich sein.
Alex von Ducati Kämna erzählte mir von einem italienischen Hersteller, der einen für die Mille anbietet, habe aber leider den Link vergessen. Soll ca. 140 EUR kosten, aber dafür sehr "edel" sein. Ist der einzige Link den er zu diesem Thema gefunden hat (Aprilia). Allerdings soll die Seite nur auf italienisch sein.
Ich werde mal nachfragen ud mich wieder melden.
MFG
Heiner
Muss das denn was spezielles sein für die Italiener, haben die ne andere Gaszugtechnik.
Wenn nicht dann:
www.goede-motorsport.de
Gasgriff, Alu, DOMINO 1335
Bestellnummer: 121-1002
Kurzhubgasgriff für 2 Züge, 66mm Hub, 36mm/74°, incl. Alu-Schrauben
Einzelpreis: 39,90 EUR
(inklusive 16 % MwSt.)
Einheit: Stück
[img]http://www.goede-motorsport.de/shop/art ... 2D1002.jpg[/img]
Wenn nicht dann:
www.goede-motorsport.de
Gasgriff, Alu, DOMINO 1335
Bestellnummer: 121-1002
Kurzhubgasgriff für 2 Züge, 66mm Hub, 36mm/74°, incl. Alu-Schrauben
Einzelpreis: 39,90 EUR
(inklusive 16 % MwSt.)
Einheit: Stück
[img]http://www.goede-motorsport.de/shop/art ... 2D1002.jpg[/img]
Der übliche Verdächtige, der nicht verdächtig sein darf.
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- knubbelfoggy Offline
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- Roland Offline
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Hi Kim,
bin mir nicht 100% sicher,aber ich denke sogar die Werksducatis fahren mit dem Seriengasgriff, weil der Weg eh schon so kurz ist. Ich würde Dir eher einen Schaltautomat empfehlen,weil der Rundenzeitmäßig mehr bringt,und nicht heikel beim Rausbeschleunigen ist. Einmal Vollgas auf der geraden geben,die Gänge durchladen,und erst zum Bremsen wieder schließen. So ist das fahren wesentlich entspannter.
Gruß Roland
bin mir nicht 100% sicher,aber ich denke sogar die Werksducatis fahren mit dem Seriengasgriff, weil der Weg eh schon so kurz ist. Ich würde Dir eher einen Schaltautomat empfehlen,weil der Rundenzeitmäßig mehr bringt,und nicht heikel beim Rausbeschleunigen ist. Einmal Vollgas auf der geraden geben,die Gänge durchladen,und erst zum Bremsen wieder schließen. So ist das fahren wesentlich entspannter.
Gruß Roland
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