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Schalter statt Zündschloss gsxr 750 k6

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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  • Markus2802 Offline
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Schalter statt Zündschloss gsxr 750 k6

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Beitrag von Markus2802 »

Wer kann mir sagen wie ich verkabeln muss? Am zündschloss sind außerdem 2?? Stecker.....
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  • schinnerhannes Offline
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Beitrag von schinnerhannes »

wende Dich an DR. FEINBEIN hier aus dem Forum.

Er nimmt Dir die Wegfahrsperre raus u. sagt Dir welche beiden Kabel Du mit einem Schalter versehen mußt.
Wenn er das Steuergerät in der Mangel hat macht er auch noch sehr, sehr angenehme Veränderungen (Umprogrammierungen) die gut funktionieren.

gruß
immer locker durch die Hose atmen ;-)
  • Markus2802 Offline
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Beitrag von Markus2802 »

Steuergeraet hab ich. Muss nur wissen wie ich die Kabel anschließen muss.
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  • ThorstenGSXR Offline
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Beitrag von ThorstenGSXR »

Markus2802 hat geschrieben:Steuergeraet hab ich. Muss nur wissen wie ich die Kabel anschließen muss.
Hi

Was Harry dir versucht zu erklären, ist dass die Wegfahrsperre erst aus der ECU raus muss., bevor du es verkabeln kannst.

Gruß Thorsten
http://www.racebikesonline.de/

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  • Markus2802 Offline
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Beitrag von Markus2802 »

Ja, weiss ist. Meine ECU hat keine mehr. Daher verkabel ich ja auch nen Schalter und kein Schloss mehr....nur hab ich leider keine Ahnung wofür die ganzen Kabel am Zündschloss sind. Organe und rot sind Zündung. Und der ganze Rest???
  • Markus2802 Offline
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Beitrag von Markus2802 »

???
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  • Lutze Offline
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Beitrag von Lutze »

Wie wärs mit einem Schaltplan, dann weisst du auch was du tust?
  • Markus2802 Offline
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Beitrag von Markus2802 »

Das Problem ist dass der 2. Stecker vom Zuendschloss im original Schaltplan gar nicht drin steht?!?
  • mattze Offline
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Beitrag von mattze »

Markus2802 hat geschrieben:Das Problem ist dass der 2. Stecker vom Zuendschloss im original Schaltplan gar nicht drin steht?!?
Doch der steht drin aber mit den falschen Kabelfarben
Das liegt aber auch vlt da ich den von der 600er hier habe
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Beitrag von Lutze »

Also ich hab an der K9 alles an Kabeln und Steckern gefunden.
Kann dir momentan aber nicht mehr sagen was wie geklemmt wurde war irgendwie schon etwas verwirrend.
Auf jeden Fall ja erst mal das was zur Wegfahrsperre gehört weg und dann im Zweifel einfach mal mit dem Multimeter messen.

Kommt ja auch drauf an wie du das verbauen willst, ich hab nur alles auf den Killschalter gelegt und das vorne unter der Airbox verbunden.
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