Rn49 Motorstörlampe

[rufer]

Ohne ODB II Diagnosegerät, das auch Fehler löschen kann, bist du mit der RN 49 aufgeschmissen.
Gibts auf Ebay mit korrektem Stecker für ungefähr 50 Euro.

https://www.ebay.ch/itm/Yamaha-FI-OBD2- ... 3411200568

Gruss
Rufer

[briese159]

Ohne ODB II Diagnosegerät, das auch Fehler löschen kann, bist du mit der RN 49 aufgeschmissen.
Gibts auf Ebay mit korrektem Stecker für ungefähr 50 Euro.

Gruss
Rufer

Hast du eins im Einsatz? Wenn ja, welches? Ich hab auch eins aus Ebay, kam glaub ich von England. Das Problem dabei ist nur, dass die Fehlercodes nicht Fahrzeugspezifisch angezeigt werden. Sprich die Fehler haben andere Bezeichnungen.

[rufer]

Hab den Post gerade editiert, habe dieses (respektive den Vorgänger) davon im Einsatz und es funktioniert perfekt. Hat mir schon X-mal den Tag gerettet.
Die Fehlercodes der RN49 stehen sonst auch noch im WHB, so könnte man sie auch selber "übersetzen".

Gruss
Rufer

[jupp2]

danke dir Rufer.

Wenn du mit dem Gerät schon gute Erfahrungen gemacht hast, werd ich es mir zulegen.

Kann ich theoretisch jedes OBD II Gerät zum lesen/löschen benutzen?

[Magnum1]

Habe mir diesen Adapter bestellt ... dauert leider ein wenig da aus China!

https://www.amazon.de/gp/product/B08CNC ... UTF8&psc=1


Gruß Tom

[briese159]

Ohne ODB II Diagnosegerät, das auch Fehler löschen kann, bist du mit der RN 49 aufgeschmissen.
Gibts auf Ebay mit korrektem Stecker für ungefähr 50 Euro.

https://www.ebay.ch/itm/Yamaha-FI-OBD2- ... 3411200568

Gruss
Rufer

Genau das habe ich auch. Fehler löschen funktioniert ohne Probleme. Man muss aber vorher ein Fahrzeug auswählen, und da kann ich nur PKW Hersteller wählen. Deswegen werden die Codes auch nicht richtig angezeigt.
Mache ich was falsch oder ist das so bei dem Gerät.
Problematisch ist das nur, wenn man auf Fehlersuche geht.

[Kretsche 88]

Ich hatte mein Diagnosegerät direkt bei Yart bestellt. Hat zwar ein bisschen gekostet funktioniert aber einwandfrei.

Mit freundlichen Grüßen

[rufer]

Ist jetzt schon eine weile her dass ich es erstmals gebraucht habe, kann mich aber nicht erinnern dass man was einstellen musste. Ev. war der Vorgänger hier einfacher.

Oft vorkommende Fehler wie air intake temperature sensor zeigt es definitiv direkt an und lassen sich problemlos löschen.

Hat auch die lange Liste von Fehlercodes nach dem letzten sehr unsanften überschlag ausgespuckt (airbox raus gerissen und daher X Fehler).

Gruss
Rufer