GP-News

[Roland]

Ich beneide jedenfalls niemanden, der unter den dort herrschenden Bediengungen Rennen fahren muß. So eine MotoGP ist ja schon bei unseren Temperaturen körperlich eine Herausforderung.
Siehe all jene die sich wegen Armpump operieren ließen.

Für einen Hobbyfahrer ist ein 8 Stunden Rennen am Pann bei 36 Grad auch fordernd. Und wir machen das auch noch freiwillig und zahlen dafür

Bin selbst am Pannring schon mehrmals 4h Rennen gefahren, mit einer alten 996 Biposto, mit den bleischweren Serienrädern und Seriengeometrie. Da hängen einem danach die Arme und Hände auch bis zum Boden.

[R.I.P. steirair]

Ich beneide jedenfalls niemanden, der unter den dort herrschenden Bediengungen Rennen fahren muß. So eine MotoGP ist ja schon bei unseren Temperaturen körperlich eine Herausforderung.
Siehe all jene die sich wegen Armpump operieren ließen.

Für einen Hobbyfahrer ist ein 8 Stunden Rennen am Pann bei 36 Grad auch fordernd. Und wir machen das auch noch freiwillig und zahlen dafür

Bin selbst am Pannring schon mehrmals 4h Rennen gefahren, mit einer alten 996 Biposto, mit den bleischweren Serienrädern und Seriengeometrie. Da hängen einem danach die Arme und Hände auch bis zum Boden.

Ich durfte wegen technischer Probleme des Kollegen 5 Stunden davon fahren, geil sag ich dir
Da stehst am nächsten Tag nicht gleich so vom Klo auf

[Roland]

Ich beneide jedenfalls niemanden, der unter den dort herrschenden Bediengungen Rennen fahren muß. So eine MotoGP ist ja schon bei unseren Temperaturen körperlich eine Herausforderung.
Siehe all jene die sich wegen Armpump operieren ließen.

Für einen Hobbyfahrer ist ein 8 Stunden Rennen am Pann bei 36 Grad auch fordernd. Und wir machen das auch noch freiwillig und zahlen dafür

Bin selbst am Pannring schon mehrmals 4h Rennen gefahren, mit einer alten 996 Biposto, mit den bleischweren Serienrädern und Seriengeometrie. Da hängen einem danach die Arme und Hände auch bis zum Boden.

Ich durfte wegen technischer Probleme des Kollegen 5 Stunden davon fahren, geil sag ich dir
Da stehst am nächsten Tag nicht gleich so vom Klo auf

[Rock`n Roll]

die Befürchtungen einiger wg. Stefan Bradls Zukunft bei Honda haben sich jetzt auch erledigt
Testfahrer-Vertrag wg. "fantastischer Entwicklung" 2020 verlängert !
Hat nicht mal einen Manager dafür gebraucht

https://www.motorsport-magazin.com/moto ... bei-honda/

[doctorvoll]

Im Renntrimm kam Bradl vor allem in der zweiten Saisonhälfte auf Touren. In den jüngsten fünf Rennen punktete der 30-Jährige vier Mal und sammelte dabei insgesamt 18 Zähler, mehr als LCR-Stammfahrer Cal Crutchlow.

[Koerschgi]

Bei Bradl ist das echt so viel "vergeudetes" Talent. Der Bursche gehört mMn zwingend in ein gescheites MotoGP Team.
Der könnte so viel mehr erreichen. In meinen Augen der mit Abstand beste deutsche Fahrer.
Aber natürlich ist der Testfahrerjob nun auch nicht die Schlechteste Sache.
Und das Großmaul Crutchlow dürfte dann auch langsam keine Spitzen mehr gegen Ihn vorbringen können.

[Sascha546]

Das stimmt wohl aber ihm scheint der geringere Druck ja auch gut zu tun.
Also würde sagen, dass er dahingehend alles richtig gemacht hat. Lebt seinen Traum ohne den Druck der Stammfahrer.

[R.I.P. steirair]

Stefan hat wieder eine Körpersprache wie zu seinen besten Zeiten. Fuck, Dovi und Stefan in ein drittes KTM Team .

Interessant wäre auch was Zarco jetzt mit der Dose fahren würde...

[Rock`n Roll]

Aprilia hat anscheinen eine öffentliche Stellenausschreibung am laufen:
"Moto-GP Fahrer Platz für 2021 zu vergeben"
Bezzecchi stand jetzt kurz vor Vertragsabschluss....hat aber dann doch auch wieder abgesagt
plötzlich ist jetzt vom Joe Roberts die Rede
und am Ende würde es mich nicht wundern
wenn alles doch wieder auf den "gefeuerten" Bradley S. hinausläuft

[TTs Tim]

Soll nach der Dorna willen wohl ein Fahrer aus UK werden, wegen Vertrag oder was mit BT Sports.

Ich denke, wäre Savadori aus England, hätte er noch dem heutigen Tag gute Chancen, in die engere Auswahl zu kommen.